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佐伯〜延岡を走る普通列車は下り1本(6:18 佐伯発)と上り2本(6:10、20:07 延岡 発)の3本しか無く、全国でも屈指の乗り潰し難易度を誇り、鉄道ファンからは「宗太郎越え」と呼ばれる区間です🙆♀️ 去年は宗太郎駅の訪問を優先させたため、今回ようやく、当該区間を乗り潰すことができました…☺️ pic.twitter.com/TxHkEl5GhS
復活! JR九州アプリ内の「JR九州全駅チェックイン」 前回制覇時では電波状況が悪くて、宗太郎駅と石打ダム両駅はレンタカーで。運休状態の日田彦山線の添田～夜明間は列車代行バスだと微妙に駅周辺ルートだったので、後日レンタカーでチェックイン。
延岡からは山越え区間 電波は不安定でしたが、外の景色は絶景✨ 綺麗な川や宗太郎駅を越え、大分に着いたらあたる君とぶんぶん童子がお出迎えしてくれました♪ pic.twitter.com/I1a9HG5RsF
出張から帰宅しました。 帰りは反対側から撮影。 延岡駅からトンネルを9本くらい通過したら撮影準備に取り掛かります。 県境越えは信号トラブルやら動物と衝突やらで列車止まっても周辺は草木しかないので、いつもドキドキしながら見守っています。 #宗太郎駅 #日豊本線 pic.twitter.com/bzEYoP4O0x
返信先:@erezin101223宗太郎駅で野宿した人わかりました( ´ ▽ ` ) →しかも最長往復の人だったなぁ。 x.com/b_b_blazer/sta…
返信先:@Yamboo_tetudou最長往復の旅で宗太郎で途中下車したらそれか終電だったって人がいたと聞いたことがあるような. . . x.com/b_b_blazer/sta…
これ、めっちゃいいな！宗太郎駅行こ！ x.com/jrkyushu_pr/st…
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宗太郎駅また行きたいねと思っている 子供の頃に車で見にいった程度なので、秘境駅だという事だけなんとな～く覚えてるくらいで いつかあの有名な「宗太郎越え」をしてみたい 18きっぷ買うか？？
本日の宗太郎駅です。 ご査収ください（） 今回はあんまり減速しなかったからうまく撮影できなかったけど、安定の秘境ぶりは健在✨ 新幹線から高速バスや特急きりしまに乗り継ぐルートもあるけど、やっぱり宗太郎越えをしないと宮崎に入った気がしないですわ。 #宗太郎駅 #日豊本線 pic.twitter.com/8gtTvaVVeG
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