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「へえ~」と思って、国土地理院地図で1960年代の行徳駅周辺の航空写真を見てみたら、確かに 田んぼ しかない(笑) スゴいねぇ~ たった60年でここまで変わる。。 pic.twitter.com/gaQiggxEOA x.com/megarebo1962/s…
Google Mapで確認すると何となく形跡があるのかな程度だけど国土地理院地図と航空写真では北海道の形が分かるね。 pic.twitter.com/er0KbDj2Ob x.com/satokodai60111…
地文研つくば巡礼① 国土地理院 地図と測量の科学館 地図作成や測量に関する技術についての展示が中心だが、子ども向けの体験型の展示も充実しており、子どもから大人まで学ぶことができる施設。(個人的には技術にはあまり興味がないのでやや微妙ではあった) pic.twitter.com/PzVEfdyDtO
国土地理院広報 第672号が掲載されました。(6月27日) gsi.go.jp/kohokocho/koho… "国土地理院「地図と測量の科学館」では、7月17日~9月23日 企画展「国土地理院の地図の変遷 ─地図から地理空間情報へ─」を開催します。" pic.twitter.com/6ehf6vCbTq
巨大迷路 真ん中らへんのこれかなぁ? (確証なし) ※国土地理院地図・空中写真閲覧サービス 1989/10/24塩尻市 #あしたもなから #高ボッチ高原FM pic.twitter.com/VGb8EXyxzi
志戸坂峠が参勤交代のルートだったとあらためて知ると、もし茶臼山に藩主の城が造られていたら天神川と吉井川沿いを通り津山へ抜けて出雲街道に合流するルートだったかもしれないと想像 それはともかく今と同じ当時の領域を考えても中心は茶臼山であったほうがよかったと思う 国土地理院地図より引用 pic.twitter.com/5au9ifzCqi x.com/miwashironotsu…
西粟倉村の街道「智頭往来志戸坂峠越」が国の史跡に|NHK 岡山県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/… ずっと歩いてみたいと思っていた古道でした。 付近には登りたい山もたくさんあるので近いうちにまた
返信先:@ryuzoudou国土地理院地図・空中写真サービス(※携帯だとうまく表示されない) 昭和16年の航空写真 mapps.gsi.go.jp/maplibSearchMo… pic.twitter.com/vqaYboELz5
昨日はオフ仲間と林道探索。 国土地理院地図を見ながら進む。 途中の分岐から地図にないが確かに道がある…行けるところまでドキドキしながら進む。 最後は松の木で行く手を阻まれたが、その先が気になるは皆同じ🥰 林道探索…こういうの好き。 pic.twitter.com/XJGdxb90nM
今日のサイクリング🚴🔋。 2つ目の峠。 千石平~おきよめの湯へ向かう途中の右の道。 国土地理院地図では1本線の林道。 パンクした道。 ここが急坂でログから計算すると平均勾配13.3%。 今日は涼しく苦痛ではなかった。 獲得標高計450。 午後からちょっとだけど やはりサイクリング🚴🔋は楽しい😁。 pic.twitter.com/utH5hMD8kM
今日のサイクリング🚴🔋、第二部。 林道探索、青線。 県道484⁉️ そこそこで引き返し。 ここから先は国土地理院地図で点線。 ここを車で走ってる YouTube を見たので。 よう車で行ったな😱。 pic.twitter.com/7IIImX4E7W
私、変な道に行く時は「スーパー地形」という国土地理院地図を見られるアプリを重宝しています。課金アプリですが、買い切りなので安いものです。 使い方はふたつ その1… pic.twitter.com/5PNP6PZ5Mq
国土地理院地図を見てみると昭和末期には確かに池があるので信憑性あるな まぁ信太山ならおかしくはない話ではある pic.twitter.com/CeK3XcxV0B
大先輩が昔所属した某菊水連隊でもそういう話を聞いたことがある。 新地で地元のマルBと揉めて組員数人をシバいたので営門に組員御一行様でお礼参り。 営門で木銃持った隊員と暫く対峙するも、痺れを切らしたマルBが制止を振り切って営門を強行通過🙄 続く
赤ピン 国道299号 志賀坂峠(志賀坂トンネル) 青ピン 埼玉県道71号・群馬県道71号 高崎神流秩父線 土坂峠(土坂トンネル) どちらも埼玉側からトンネル抜けると群馬の神流町で国道462号に接するから、ごっちゃになる?(笑) 国土地理院地図より pic.twitter.com/4B3ZWMC6vh
埼玉県道49号 足立越谷線 (ピンとピンの間) 明らかに「国道4号の旧道」だなって思えるのが好きです 越谷高架橋以北は国道4号 現道ですし また片側1車線ながら道路の幅も少しゆとりがあるように感じました あとほんのちょっとだけ東京都道49号でもあるようですね?(笑) 国土地理院地図より pic.twitter.com/x3ejx1XDJ4
埼玉県さいたま市浦和区 JR浦和駅付近の国土地理院地図 ピンとピンの間、黄色の着色(→都道府県道)ながら道が細く記載されていて、 それが主要地方道ながら一方通行区間がある埼玉県道34号! ちなみに埼玉県道34号は「さいたま草加線」とのこと 埼玉県道路網図より pref.saitama.lg.jp/documents/3858… pic.twitter.com/ZjMUGsMdSH
樹海、思ったのかヤバいね。人工なのか自然なのか、道っぽい構造がそこらじゅうにある。しかも国土地理院地図もあんまりアテにならない。。まぁ、GPS地図があれば、怪我して動けなくなるとかなければ問題ない。 pic.twitter.com/cFQVLi64s0
返信先:@Polaris_Farm他1人所長さんのブログの基準、最上部リフト降り場の標高を国土地理院地図で確認すると1973mとでましたが、スキー場のいう最上部2000mが間違いということではないと思いますよ。 pic.twitter.com/i5DFAfroj1
返信先:@osaru_san1堤外とは河川敷かと思って地図を見たら、本当に陸閘がある外なんですね。 ただ国土地理院地図で高低差表示してみると、その奥の方が標高は低いですし上流で堤が決壊したら一帯が水没するのは変わらないだろうなという感想を持ちました。 越水するのってメインじゃ無いところが多いですし。 pic.twitter.com/FtwHVhoeMi
高低差はおよそ13m 穏田川(渋谷川)を谷底として見てみる原宿・表参道の渓谷はこのように 原宿駅と表参道駅間で見られるV字地形の断面 参照:国土地理院地図 pic.twitter.com/MZybGVVmJF
亥鼻城付近が拡張されて江戸城のような巨大な城郭になったら、という思いつきで考えたものです。 キルゾーンが本丸多聞櫓なのほんま… 元になった郷土資料館の南方にいい感じの丘陵があったので、河川から堀に水を引くなどして改造した。 (これは元の地域の国土地理院地図) pic.twitter.com/PkPGpnCh4o
@wni_live 旧国立競技場の白黒空中写真(1963年6月26日撮影) 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 pic.twitter.com/XwpGQYPqWS