電車が少し走って志摩磯部駅というところで、車掌さんが乗客全員に一人ずつ｢ここで降りた方がいい、白木駅だとトイレもベンチも無い。志摩磯部ならベンチもトイレもあるから｣と。 私達もそこで降り、ホームアナウンスを聞いていたけど、『運転再開まで相当時分掛かります』としか案内がなく

返信先:@Gerokoなお、かつてスペイン村最寄駅としてカリッカリにチューンドされた磯部駅は、クソデカ現行廃墟駅として元気にやっておりまする。

私は志摩市～swarmapp.com/geroko/checkin…、志摩磯部駅にいました ホントは降りてこの残念な駅舎を探索したい

なぜ志摩磯部？って言うと パルケのかつての最寄り駅が志摩磯部だったから… なので志摩磯部駅はスペイン調の建物でとてもオシャレですん

実は志摩磯部駅をピンポイントに訪れたわけではなく、たまたま宿泊したホテルがこちらでした。降りた時にあれ？この駅ってもしかして…？と気づいて大興奮(笑) 夜は廃墟感があってちょっと怖かったです… pic.x.com/wcnxct5ygv

自分は建物を見るのが大好きなのですが、志摩磯部駅はたまりませんでした。スペイン村の最寄り駅が変更になり寂れてしまった情報は事前に知っていましたが、本当に寂しい…こんな凝ったつくりですのに… エスカレーター塞がれていたのが一番印象的でした。 pic.x.com/t7oyxi5r7o

X見てると、名古屋から1番の近鉄特急に乗ってきた人は渋滞でバスが開園に間に合わなかったかも　ですか あと志摩スペイン村輸送の志摩磯部駅回帰を書いてる人がいたけど、この交差点を通るなら同じだと思う。 北側から遠回りするならアリかと思うけど pic.x.com/nfji5q6ayi

ちなみに磯部バスセンターから志摩磯部駅までは信号交差点が2箇所のみ、パスで2分の距離でしかないのです。バスセンターから鵜方駅までは10分超える事を考えても、波動輸送に関しても志摩磯部駅の方が遥かに利便性高いのは言うまでもなく。　#志摩スペイン村

志摩市への合併と共に、志摩市の中心である鵜方にスペイン村の玄関口機能を移転したものの、鵜方駅自体に拡張性がほぼ皆無なのだから、旧鵜方町の横槍としか思えないのですよね。＞玄関口移転　今後もこういったコラボで集客するなら、志摩磯部駅の機能を戻すべき。　#志摩スペイン村

・近鉄志摩磯部駅 改装前は「特急停車駅」なのが不思議なくらいの平面駅舎。旧磯部町にスペイン村が開業するのに合わせて、スペイン村への玄関口になるように、バス乗り場とタクシー乗り場を整備。すぐそばには当時タクシー営業所も2社あり、志摩エリアのバス運行の拠点の磯部バスセンターもある。

スペイン村から鵜方駅まで行くより磯部駅の方が少し近いし、歩けなくはない距離だ お土産持って歩くにはしんどいかもだな… でもあの距離を親と犬の散歩で… 犬好きの父が犬をいつも飼っていたから週末の散歩で3キロは歩かされてたな…山越えて歩いた… 大台も歩く… 五十鈴川駅から内宮も毎年歩いてた

当初スペイン村開業に合わせて全面改装した志摩磯部駅が玄関口で、駅のすぐ側に志摩エリアのバス輸送の拠点でもある磯部バスセンターもあり波動輸送に対応しやすい状態だったのを、市町村合併の際に志摩市役所のある鵜方駅に無理矢理移動したのがそもそもの間違いですから。　#志摩スペイン村 x.com/anti_earth_bom…

スペイン村、今こそ当初の計画にあった志摩磯部駅からの定期航路作るべきでは

帰りは鵜方から志摩磯部駅まで乗りそこからタクシーで鳥羽駅まで乗るという災難になりました😭💧 pic.x.com/vcsxo9hqf4

志摩スペイン村日帰りまとめ4 17時50分 払い戻しのため何故か並ばされる なんのアナウンスも無いまま待っていたら周囲の人が払い戻しされてると言うため確認 払い戻し 19時20分くらいまで駅で待機 謎の電車が来たので少しでも進みたく乗車 19時30分くらい 志摩磯部駅で強制下車 理由よくわからん

志摩磯部駅から伊勢市行きがあるが、17時台で終わりか。これに乗れたら、なんとかなるのにな。

飲食にも困るって本当に30年前のスペイン村再来やな。 まだ鵜方駅は飲食店ある方だからいいけど、30年前の最寄り駅志摩磯部駅には飲食店は無くて（軽食的なのはあった覚えが）新聞で叩かれてたような。

志摩スペイン村、鉄道駅から純粋に徒歩で行くのなら、志摩磯部駅から賢島寄りにもう一駅の穴川駅からがおすすめですぜ。 ちょうど駅の下を通ってる三重県道61号線を坂崎交差点までまっすぐ歩いたらあとは左折するだけ。

志摩スペイン村の入り口の事故による渋滞の件、志摩磯部駅が最寄り時代だったらもっとえらいことになってただろうね。 志摩磯部駅も坂崎交差点での合流渋滞が常態化してたから最寄り駅設定を2007年からやめてるし。

返信先:@Tem24060906FF外より失礼致します。 以前は志摩磯部駅から穴川駅を通ってスペイン村までの路線バスがありました。 私も「伊勢志摩ツーデーウォーク」で歩いたことありますよ。 手前の坂崎交差点から志摩磯部駅まで１時間半掛かったと記憶しています。

ちなみにかつてのアクセスは志摩磯部駅（駅舎がスペインっぽいのはその名残・2007年撤退）と鳥羽駅（2015年撤退）からの2本立てだったが現在は鵜方駅に集約されている、もし生き残っていたなら今夜も鳥羽行きでバックアップできていたかも知れないな pic.x.com/eaehgggrwd

スペイン村からよくここまで来た。 志摩磯部駅で下ろされ 何とか白木駅まで行って… いつになるかな帰るの pic.x.com/wb3r0tmcac

鵜方駅、（志摩磯部駅）の方でどうしようか困ってらっしゃる方々は解決出来たのかなぁ 特に志摩磯部駅では、タクシーは配置されていません（廃止されてます） バスは歩いてバスセンターまで行かなければ乗れませんので…

スペイン村出来た時の磯部駅みたいになっとる。 スペイン村から鳥羽へ行けるバスはもうないんやったっけ？

暇なので比較コーナー ①ホテル志摩スペイン村の「1994」 ②志摩磯部駅の「1994」 pic.x.com/b8l6vm0fh1

#志摩スペイン村 #ポケモン課外授業 無事17時21分発伊勢中川行き普通に乗れました(ﾟωﾟ)本日も楽しいブエンビアヘありがとうございましたっ🇪🇸 バス内はクソ混みでしたが、道路の渋滞は問題ない感じでした🚌 近鉄さん志摩磯部駅から志摩スペイン村パルケエスパーニャに行ける支線ください😭 pic.x.com/mzaxunbkez

このところ磯部駅の大漁旗の人をお見かけしなくなってしまったな…(´・ω・｀)

返信先:@35cha_nijisanji再度漁協と協議し磯部駅から船航路の構想を実現して欲しい！

安中榛名駅から高崎に戻り信越線に乗って同じ安中市の磯部駅へ。 温泉街ということもあり、こちらの方が沢山人がいました。 さて、高崎に戻ろう。 pic.x.com/xifuhiudnt

返信先:@pi_rafu他1人あります！ 磯部駅と安中駅方面でこちらも本数はお察し程度ですが😅 新幹線の立ち寄りでその先の予定あったので諦めちゃったんですよね…

志摩磯部駅 エスカレーターがあったであろう場所は覆いがされ、構内店舗が多数入っていたであろう空間はすべて閉鎖、白一緒の外壁は黒ずみ、駅改札はいまだに改札機が未設置、ホームの設備も更新されておらず、近鉄や自治体にとっての重要度の低さを身をもって体感しました。 pic.x.com/j53ytkseox

志摩磯部駅 エスカレーターがあったであろう場所は覆いがされ、構内店舗が多数入っていたであろう空間はすべて閉鎖、白一緒の外壁は黒ずみ、駅改札はいまだに改札機が未設置、ホームの設備も更新されておらず、近鉄や自治体にとっての重要度の低さを身をもって体感しました。 pic.x.com/a6brwp2oiy

写真で見るとすごくお洒落で、今なおスペイン村の玄関駅と言われてもおかしくなさそうですが、実際に降りてみるとその寂れ具合は想像以上でした。近鉄 志摩磯部駅にて。 pic.x.com/jzs16oy3ha

というかふと思ったけれども、西班牙村のバスって昔は磯部駅からでてなかったっけ？なんか磯部駅見た瞬間、できた当時行った記憶が蘇ったので、たぶん昔はそっから発着してたんじゃ・・・・ってか旧磯部町内に敷地あるんだし・・・・

今朝、高崎駅から信越線に乗ったけど 磯部駅の手前の安中駅で豪雨の影響で 先行車両が徐行運転の為、安中駅で 20分停車(ｰ ｰ;) 群馬のローカル線は山の中走ってるから 線路に土砂や木枝がかかり不便(>_<) やっぱり都心とは違う！

返信先:@deguchi_zenbun他1人昔の磯部駅に親戚居たので、よく乙特急に乗った思い出✨デッキない、落ち着かない車両でしたね😇

青春18きっぷなので、磯部駅にエキタグを取りに来た！ 場所がわからなくて駅員さんに聞いた(^o^;) 日本最古の温泉記号発祥の地！ #エキタグ pic.x.com/ku7qotadia x.com/deki3/status/1…

返信先:@ise_kotsu志摩スペイン村、未だに行ったことがない…鵜方駅や志摩磯部駅に行ったのも今春が初めてのことだったし…(；・ω・) pic.x.com/zipinsftbb

見た目といい、臨時とは言え特急も来るところに志摩磯部駅と似てるなぁとずっと思ってた🤔 お次は普通列車で移動するも青春18シーズンという事もあってかなりの乗車率でした😵‍💫 #内房線 #館山 pic.x.com/zxxfhutbal