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ス「のび太!仙石東北ラインでは朝夕に 赤快速って言うのが走ってて、仙台出ると塩釜まで止まらないから気持ちいいよ!!」 あ、そうだ!のび太は国府多賀城駅利用者だったね!」 の「日中は仙石東北ライン止まるもん!」 周辺の皆さんすいません 不快になった方がいたら消します。 pic.twitter.com/Zi7bfaoxR7
返信先:@chan__ojuおそらく北上(きたかみ)=ほくじょうっても読めるから舞台にしたのかなって、ゆじくんはおそらく廻送電車の最初に出てきた国府多賀城駅付近の生まれかと思いました( ˘ω˘ )
本人がアチアチしてるのもなんか妙だなと思います。なんだか当人の記憶が第三者目線な回想になってるとこもありますし不思議。そして仙台出身の虎杖の心象が岩手なのは何故でしょうね。よりによって岩手。電車ではなく新幹線。五条の帰りの新幹線と土産の場面が過ぎる。動画でも出てきた国府多賀城駅は
2539M→2544M 719系4両 国鉄交流急行型を置き換えた719系も既に終焉の時。世代交代が早いですね… 2014-7-31 東北本線国府多賀城駅、小牛田駅 pic.twitter.com/lhDguqcFFI
返信先:@tekedashitenno前に行った時に多賀城駅から国府多賀城駅まで マンホールカードもらうのと、撮影で移動しました。 また新しいカード出ているのですね。 前回訪問時は南門を再建中でしたがもう完成したのですね✨✨
返信先:@yamachanoha多賀城駅には1回しか行ったことが無くてよくわからないですが 博物館に行くときに利用していた国府多賀城駅には店が無いので 「生多賀城バナナ」なるお菓子の存在は知りませんでした。 ヤマザキパンの「まるごとバナナ」みたいな?
【鉄オタの脳内】 隼人駅って肥薩線にあったなー 渟足って上沼垂信号場の沼垂かー 磐舟柵って岩舟町駅の岩舟かー 秋田城行ったなー 多賀城市とか国府多賀城駅とか行ったなー pic.twitter.com/f78KwTPFbp