延岡には行縢山という九州百名山の山があっとよ～。標高831mの雄岳と標高809mの雌岳があり、その間に日本の滝百選の行縢の滝があっちゃが。狩猟時に下半身に装備した「行縢」に似ているから名付けられたげな。軽登山ができるかぃ小学校の林間学校の登山コースに利用されちょっちゃがぁ～

愛宕山の展望台から☺️ 行縢山や大崩山方面。 旭化成の煙突から大瀬川、長浜方面。 朝の愛宕山は、木陰で気温23℃。 風が吹いてて気持ちいいです☺️ #夏休み　#宮崎県　#延岡市　#愛宕山　#出逢いの聖地　#朝活　#山活 pic.x.com/dtvrpvoki4

返信先:@yukemuri_whiskyひでじも数回行きました（裏にある行縢山に登山することもあり）。 今は結構いろいろ充実してるみたいですね！

延岡の道路の話:舞野ICは延岡市平田町にある九州中央自動車道・北方延岡道路のICで、延岡IC方面のみのハーフICです。南方地区の最寄りで、付近に霊峰行縢山や延岡植物園、旧行縢駅があります。無料で通行できるので料金所はありません。IC番号:2024年現在未附番

延岡の行縢山の麓には「ひでじビール」ていう地ビール醸造所があるとよー あまりメジャーとは言い切れんちゃけんどん、数々の賞を受賞しちょる知る人ぞしる銘酒が揃っちょっちゃが！工場見学も随時行っちょるげな！ 興味あるけん現地に行けんひとはネットでも買えっちゃが(笑)

延岡の鉄道の話:行縢駅は延岡市高野町にある高千穂鉄道高千穂線の駅でした。1989年までは国鉄で、2007年に延岡～槇峰間の廃止により廃駅となりました。 延岡の霊峰行縢山や延岡植物園の最寄駅でした。2021年現在ホームは現存していますが、それ以外の遺構はありません。

延岡の地名の話:南方は延岡市中西部にある地名です。1955年に所謂昭和の大合併で延岡に編入されました。合併前は東臼杵郡に属していました。霊峰行縢山があります。R218、東九州道、九州中央道があり延岡JCT・ICと舞野ICがあります。2007年まで高千穂鉄道高千穂線がありました。

延岡の鉄道の話:行縢駅は延岡市高野町にある高千穂鉄道高千穂線の駅でした。1989年までは国鉄で、2007年に延岡～槇峰間の廃止により廃駅となりました。 延岡の霊峰行縢山や延岡植物園の最寄駅でした。2021年現在ホームは現存していますが、それ以外の遺構はありません。

行縢山で天体観測🔭 pic.twitter.com/Qo8YUpUaWW

延岡には行縢山という九州百名山の山があっとよ～。標高831mの雄岳と標高809mの雌岳があり、その間に日本の滝百選の行縢の滝があっちゃが。狩猟時に下半身に装備した「行縢」に似ているから名付けられたげな。軽登山ができるかぃ小学校の林間学校の登山コースに利用されちょっちゃがぁ～

延岡の道路の話:舞野ICは延岡市平田町にある九州中央自動車道・北方延岡道路のICで、延岡IC方面のみのハーフICです。南方地区の最寄りで、付近に霊峰行縢山や延岡植物園、旧行縢駅があります。無料で通行できるので料金所はありません。IC番号:2024年現在未附番

延岡には行縢の滝という日本の滝百選の滝があっとよ～ 行縢山の雄岳と雌岳の間にある行縢川の滝で、落差77m、滝幅30mやとよ。ヤマトタケルの伝説もあり、ヤマトタケルの詠んだ歌から「矢筈(やはず)の滝」の別名もあるげな～ 祖母傾国定公園や祖母傾県立自然公園に指定されちょっちゃが。

延岡の行縢山の麓には「ひでじビール」ていう地ビール醸造所があるとよー あまりメジャーとは言い切れんちゃけんどん、数々の賞を受賞しちょる知る人ぞしる銘酒が揃っちょっちゃが！工場見学も随時行っちょるげな！ 興味あるけん現地に行けんひとはネットでも買えっちゃが(笑)

コンペに参加しつつ、大学卒業後はクライミングジムに就職。ルートセットの経験を積みつつ、ジャンルを横断した様々なクライミングを実践し、ヨセミテやジョシュアツリーへの遠征も行う。結婚を機に転職した後も、高難度ルートの再登を中心に活動していたが、行縢山・広島ルートのフリー化や奥鐘山

コンペに参加しつつ、大学卒業後はクライミングジムに就職。ルートセットの経験を積みつつ、ジャンルを横断した様々なクライミングを実践し、ヨセミテやジョシュアツリーへの遠征も行う。結婚を機に転職した後も、高難度ルートの再登を中心に活動していたが、行縢山・広島ルートのフリー化や奥鐘山

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延岡には行縢山という九州百名山の山があっとよ～。標高831mの雄岳と標高809mの雌岳があり、その間に日本の滝百選の行縢の滝があっちゃが。狩猟時に下半身に装備した「行縢」に似ているから名付けられたげな。軽登山ができるかぃ小学校の林間学校の登山コースに利用されちょっちゃがぁ～

延岡の道路の話:舞野ICは延岡市平田町にある九州中央自動車道・北方延岡道路のICで、延岡IC方面のみのハーフICです。南方地区の最寄りで、付近に霊峰行縢山や延岡植物園、旧行縢駅があります。無料で通行できるので料金所はありません。IC番号:2024年現在未附番

コンペに参加しつつ、大学卒業後はクライミングジムに就職。ルートセットの経験を積みつつ、ジャンルを横断した様々なクライミングを実践し、ヨセミテやジョシュアツリーへの遠征も行う。結婚を機に転職した後も、高難度ルートの再登を中心に活動していたが、行縢山・広島ルートのフリー化や奥鐘山

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延岡の鉄道の話:行縢駅は延岡市高野町にある高千穂鉄道高千穂線の駅でした。1989年までは国鉄で、2007年に延岡～槇峰間の廃止により廃駅となりました。 延岡の霊峰行縢山や延岡植物園の最寄駅でした。2021年現在ホームは現存していますが、それ以外の遺構はありません。

コンペに参加しつつ、大学卒業後はクライミングジムに就職。ルートセットの経験を積みつつ、ジャンルを横断した様々なクライミングを実践し、ヨセミテやジョシュアツリーへの遠征も行う。結婚を機に転職した後も、高難度ルートの再登を中心に活動していたが、行縢山・広島ルートのフリー化や奥鐘山

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行縢神社は718年に紀州の熊野権現 の分霊を勧請し創建されたとの事 です。またこの神社は行縢山の登山道入口であり、古代の山岳信仰の御神体である行縢山熊襲征伐の為、日向に来たヤマトタケルが、駕籠を舞野の里に停めて、山をご覧になり、 「むかばき」と命名したとの伝説が伝わっております🌿 pic.twitter.com/5ovygPXsly

コンペに参加しつつ、大学卒業後はクライミングジムに就職。ルートセットの経験を積みつつ、ジャンルを横断した様々なクライミングを実践し、ヨセミテやジョシュアツリーへの遠征も行う。結婚を機に転職した後も、高難度ルートの再登を中心に活動していたが、行縢山・広島ルートのフリー化や奥鐘山

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