どーせたてをは出ないんだろうな。 もしかして安中駅に明日１２集合、とかほざいたりして笑 それはそれで面白いから行くけどね。 早く悪人告発投稿完了しねーかなー コラボ相手の実況動画の編集まだ半分も終わってないのに(;´Д｀)

あいあいアルミ「あいあい部夜間徘徊課🍻」 初！ピザ屋🍕 安中駅近くの「兎に角」 メッチャ旨い😋 3枚目頼もうとしたら「どんだけ喰うんだ！」って却下された53歳6月の思い出🤔 再訪決定！ pic.twitter.com/nsRh0kkWTz

返信先:@mirror_nium安中駅やで

6月25日16時7分 配信 信越本線：『遅延』 信越本線は、磯部〜安中駅間での異音の確認の影響で、高崎〜横川駅間の上下線に遅れがでています。 #信越本線 #Shinetsu_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…

6月25日15時46分 配信 信越本線：『運転再開』 信越本線は、磯部〜安中駅間での異音の確認の影響で、高崎〜横川駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１５時３６分頃に運転を再開し、同区間の上下線に遅れがでて… #信越本線 #Shinetsu_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…

6月25日15時33分 配信 信越本線：『運転見合わせ』 信越本線は、１５時２５分頃　磯部〜安中駅間での異音の確認の影響で、高崎〜横川駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 #信越本線 #Shinetsu_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…

ライブには行けないけど 見慣れた風景と安中駅の屋根 (雨降ってたからいつもとは逆方向、高崎から安中方面へ向かっている時に撮影) #出口雅之 pic.twitter.com/0l5Vnis0lY

ではバスに乗り換えて信越本線・磯部駅へ向かいます(^^)v 平日なら安中駅に行くバスもありますが、日曜・祝日は全便運休で磯部へ行くバスのみです(^^; 今回は30分待ちでしたが、新幹線との接続はそれなりに考慮されている様です。 pic.twitter.com/zZQNhL7iBX

1つめのやつよく見たら安中駅のとこやん

#みんなの夜撮見せてくれ 東邦亜鉛とＪＲ安中駅 pic.twitter.com/LLc9xCN0kl

返信先:@yo5ku3安中駅で折り返せるようにできればねぇ 豊岡新駅開業でそれなりに需要も増えるだろうし、なんなら伊勢崎（前橋）ー安中間のシャトル便とかを走らせてもいい（私情）

安中駅 pic.twitter.com/Nu5gzc4q3K

返信先:@DolphinSh63神岡からの転属車はタキ6250形は知っていたものの、タキ29300・タキ46000も有ったとは存じ上げませんでしたが、安中駅にも来ていたみたいで私自身、高崎周辺で精一杯でした。

タクシーもいない、コンビニも何もない閑散とした安中駅に到着(・ε・｀ ) タクシー電話で呼んだのであと10分弱、只今蚊🦟と格闘中ι(｀ロ´)ノ pic.twitter.com/gezKNn5WqX

返信先:@Citramarc0tとんちきやま、読めますねw 安中の工場は、安中駅からも見えるんですね。国道18号を通るとき、とても楽しみでした。

返信先:@kimiko0217それはそうと、安中駅からはなんか凄く風情のあるでかい工場（鉱石の精錬所？）が見えた記憶があるのですが、安中榛名からだとちょっと遠いみたいですね…個人的に聖地なので、大昔に安中の駅に降り立ったことはあるのです

返信先:@hyuga55032216安中駅から見えるあの要塞のような工場の迫力すごいですよね😊 ちなみに私の職場、磯部です笑 pic.twitter.com/FQTT4cgiyP

信越本線の安中駅より分岐している東邦亜鉛への引き込み線。かつては工場の至るところに延びていた線路も、製品の大半がトラック輸送へと切り替えられ、いまでは1日1便、福島の小名浜港から原料となる亜鉛鉱を積んだ貨車が到着するのみとなっています。 pic.twitter.com/FPpoZifaqr

今回は板鼻まで行ってまた安中駅に戻りつつ、寄り道で直売所行って飲むヨーグルト買ったりした〜手描きの看板かわいい。群馬の看板もまたあった。 pic.twitter.com/0htr0ECY2p

返信先:@erena76887874もっとも人が多い関東の北陸新幹線安中榛名駅も推定乗降客数は500人切ります💦 市内中心地 在来線安中駅へのバスは1日約4便 日祝運休と言うくらい 新幹線の本数もよくて時間1本 場合により2時間開きますし しっかりとしたまちづくりはそれぞれの県駅の課題ですな😗

安中はデマンドを導入していく一方で既存の定時定路線バスをどうするのだろうか。鉄道端末トリップの状況的に市街地～安中駅を結ぶ路線を充実させて、郊外はデマンドに一本化とか？

「元からあった駅の救済」的な目的で西松井田駅が存在してるのに、どうみても市街地から遠い位置にある安中駅はそのままで昨今ようやく設置の話が具体化してきてるというチグハグ感もある。高崎～横川は本線とは名ばかりの長さしかないが、歴史の堀りがいのある区間であろう

安中市街地や板鼻に鉄道駅が開設されなかった結果 昭和期の高崎行群バスの繁栄があったわけで(引用RP)、2024年現在ですら安中市街地〜安中駅のシャトルバスが辛うじて残存してはいるものの、当地に限らない話ですが 公共交通整備を競い合った歴史には隔世の感がございます。 x.com/lovearth/statu… pic.twitter.com/lWm4rSLIAG

『安中市史』によればあくまで地形上の問題(安中市街地は段丘上)で磯部経由は必然だった、とまとめられていますが、 開業直後の明治20年代より ・安中駅移転上申 ・安中駅移転反対上申 ・板鼻新駅上申 ・安中磯部間新駅上申 等々が飛び交い？、現市内各地の利害対立が大変だったようで…

＞引用RP 安中駅が安中市街地から遠い件、所謂鉄道忌避伝説が当地にもあり例に漏れず眉唾感があるも、高経大の論文集によると『磯部温泉の有力者が磯部に鉄道駅を誘致する為に安中の鉄道反対運動を扇動した』という趣深い伝承もあるとか…(安中市街地経由だと磯部を通らない) ndlsearch.ndl.go.jp/books/R1000000…

「安中榛名はなぜあんな変なところに駅があるのか」を考えると、在来線の安中駅もだいぶ街の中心から離れており、過去の航空写真を観ても駅前に大きな商店街（町）が形成された時代はなさそうにみえ、これはそういう系譜なのだろうか

安中駅から一駅先🚃の磯部の温泉♨️入って、冷奴とモツ煮でサクッと一杯やって、帰ります🙄 電車の旅だから、酒飲んで帰れる🥹 pic.twitter.com/AoZVTlS3Ya

x.com/SeasideExp/sta… 安中駅〜スポーツセンターのバスは2台体制 pic.twitter.com/XQTVCiBsh3

安中駅の構内にはイベントのポスター貼ってあるしシャトルバスの座席も半分くらい埋まってるし 乗ってる人も老若男女いろいろ

無事、安中駅で下車できた ここから無料のシャトルバスに乗車できました

返信先:@yashi09群馬の白衣観音も初めて来た人が見ると 「山の上に巨大な人影が⁉️」ってなります なんなら群馬の安中駅からは魔晄炉が見えます pic.twitter.com/Eaw5X2Glab

安中駅着弾。 立派なシャトルバスで、いざサービス/ラリーパークへ。 pic.twitter.com/sdCmoTdd8T

ラリーパークから安中駅に戻って来て、Xのポスト後、ちょい早めの夕飯を🍔 🍟で😊 マックライチがうんまかった🤤 ぼちぼち帰宅しマーッシュ🚗³₃ pic.twitter.com/AtjOLWvd5d

返信先:@yosshii_annaka安中駅にてシャトルバス🚍出発待ちです。(45分発)

返信先:@Engawa_E257常磐線の泉駅から群馬県の安中駅までを一日往復で走ってます。

返信先:@shanori8852安中駅から無料シャトルバスも出ているようです(^^ゞ

安中駅　#近距離券売機口座 pic.twitter.com/YvOcJRFBbB

再び 東邦亜鉛 安中製錬所 #安中駅 #安中市 #群馬県 #信越本線 pic.twitter.com/08Jthaa2bu

地元の人ほどラリーパーク行きの駐車場の場所が分からないみたいなので‥ 市役所に停めて、シャトルバスで来てね！ 電車ならJR安中駅からシャトルバス出てます🚌 めがね橋に行きたい人は🚃JR横川駅→トロッコ→峠の湯から徒歩or🚘峠の湯利用→徒歩 のルートです rally-montre.com/spectators/par…