返信先:@sakkurusan大変に懐かしい地図をありがとうございます。 西室蘭駅の掘っ立て小屋みたいな駅舎がまだあった頃ですね。丸井が中島に移ってプリンスになったのと長崎屋ができたのは８１年なので、この地図はちょうどその狭間だったのか、長崎屋を載せてないだけなのか、ですね！

まさか釜石駅より先に室蘭駅が先に無人化とはなあ… 環境は違うとはいえ

旧室蘭駅 D51 D51 閉塞器 デカいSL、石炭と蒸気でゴッゴッゴするの想像するだけでヤバい 何度見ても美しい pic.x.com/cul6hhebue

室蘭行きの🚃があって地味に感動した 室蘭駅は無人になるなぁ( ˘ω˘ )

室蘭駅無人化って冗談かと思った

室蘭駅無人化するんだ

返信先:@mizo_mizoomえっ生いんこ🦜に会えるんですかっ🤩 from 室蘭駅

住んでるとわかるけど、室蘭の中心地は東室蘭であり、室蘭駅周辺は市役所があるっていうだけの地域です。 x.com/kedoh/status/1…

返信先:@kedoh室蘭の場合、実質的中心駅は東室蘭駅ですから。能代駅と東能代駅みたいな関係

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いまの室蘭駅と昔の室蘭駅 pic.x.com/exux48wc5r

返信先:@sakkurusan100年前の室蘭駅が！（ちょうど英国から砲関係の技術導入があったあたり） 今昔マップ ktgis.net/kjmapw/kjmapw.…

室蘭市は、地図にも載っているが昔で言う胆振支庁の所在地。 その中心駅の室蘭駅を無人化するとか、先日の根室本線の富良野〜新得間の廃止とかと併せて、もはやJR北海道は鉄道運営が成り立たないところまで来ているのか・・・。 x.com/sakkurusan/sta…

返信先:@213tanpopo今日もステキな日でありますように🐈️ （北海道・室蘭駅） pic.x.com/b1oma6fuyv

東室蘭駅に到着。 一度下車し、次の普通列車で移動します。 #室蘭本線 #737系 pic.x.com/osqdqxz54p

室蘭でさえこれなのか… JR北海道 室蘭駅、10月1日より無人化 みどりの窓口も営業終了 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNewsより

来月から無人駅になる室蘭駅。かつての繁栄を象徴するような旧駅舎は現駅舎と結構離れている場所になるのだが、あまり駅前という風情が無いので移築したものと思っていたが、ここが元の駅の場所だったというのを今知った。 pic.x.com/vfwbcdzs8x

室蘭駅無人化するのか.....

室蘭駅無人化？ はぁ・・・

2024/9/1〜7 #週刊・鉄道ニュースBEST5 1位 「ぴよりん」どこまで振動に耐えられる？ 日立グループがガチ調査 2位 京葉線、異例のダイヤ再改正 3位 みどりの窓口、大量閉鎖以降で初めて北千住で常設復活 4位 室蘭駅が10月から無人駅に 5位 近鉄新型「8A系」デビューは10月7日 tetsudotrend.theletter.jp/posts/a8c0d2d0…

室蘭駅周辺の専用線もさることながら、白鳥新道できる前の36号の終点そんなところだったのかと x.com/sakkurusan/sta…

旧室蘭駅の先に西室蘭貨物駅！？ 見よこの無数の貨物線を！どれだけ室蘭本線と室蘭港は物流輸送において重要な役割を持っていたかがわかる それがコンパクトな茶筒駅でぶった切られて2線だけになり…無人駅に？ あまりにも寂しすぎるではないか？ せめて駅に観光案内所とかセイコマとか出来ないか？ x.com/sakkurusan/sta…

返信先:@sakkurusan室蘭駅は盲腸線なのをいいことに？何度か移転してますね。旧駅のところにSLあって見に行ったことあります。転車台跡が公園になってたり、工場内に小さいSL置いてたりして、鉄ヲには見所満載の街です。

室蘭駅の西にも貨物駅があった時代やな。アゴアシ付きで胆振支庁を広域センタービルに誘致してなかったら、半島部分はガチの限界集落半島になっていたと思う。今も酷いが。 x.com/sakkurusan/sta…

返信先:@sakkurusan今の室蘭駅は中央町に近い場所に移転して利便性上げるのが目的。 台風か何かで函館港が使えなく室蘭から青森の連絡船が出てました。 入江町から日本製鋼所までゴルフ練習場付近通る貨物線あったのか。

返信先:@sakkurusan懐かしいです。 初めて北海道上陸したのは、青函トンネルや千歳ではなく、東日本フェリー青森〜室蘭便でした。 当時はまだ室蘭駅は旧駅時代で、この地図を見ただけで、旧駅時代の室蘭駅を思い出しました。 無茶苦茶低い汽車ホームにビックリした思い出も。 pic.x.com/wh2ezbn9wv

返信先:@sakkurusan室蘭駅は、東根室駅並みに存在感が薄かったな。

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返信先:@sakkurusanしかし、あの、室蘭駅ですよ。利用者も1日1000人以上。決して過疎化した駅ではありません。それなのに無人化とは。JR北海道、そこまで追い込まれているのでしょうか。

終着駅って、なんか儚くも趣があって好きなんだよね🫶🏻 特に車止標識がイイ！ 利用者減少や人手不足などによって寂しいニュースも多いですが、 いつまでも存続してほしいです🥹 #室蘭駅 pic.x.com/zccu8hmv0h

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返信先:@sakkurusanいまと室蘭駅の場所が違うのは知っていたけど、絵鞆と入江のフェリーターミナルに伸びる線路の数w

室蘭駅無人化ということで、40年前の室蘭駅周辺をどうぞ pic.x.com/7cmzwgfvgo

返信先:@HironoriNagase旧室蘭駅だったんですね😊 夜だったしわからずに見てました🌃 通りすがりに見つけたので すごいラッキーな気分でした❣️ 石炭を運んでいた列車なんだ😳🚂 無人駅になったら切符切りが無くて 味気ない感じします🥺

返信先:@808blackcatsこれ旧室蘭駅前に展示してあるD51ですね😆 似たような構図だったから一瞬あれ❓️と思いました💦 室蘭駅から歩いて行ける距離なので、前に1回見に行きました😄 室蘭だと現役当時は石炭列車引いて走ってたんだとおもいます♫ ちなみに室蘭駅、来月から無人駅になるそうです🥲

返信先:@A7M2gata室蘭はもうだいぶ昔から街の中心は東室蘭なので、実は室蘭駅が無人でもさほど影響ないんですよね。 （実際東室蘭駅を室蘭駅、室蘭駅を西室蘭とかって名前にする方が部外者から見ると自然なくらい）

返信先:@ledled15136103室蘭と東室蘭って極近いのに だいぶ違いますよね 室蘭駅の無人化が決まりました 今後が心配

返信先:@A7M2gata室蘭は見る場所によって危うさが違う。 室蘭駅周辺と東室蘭、線路の山側は全然空気感違うし。 あそこは海・山・港・砂浜が多彩な地形に収まった 観光地として凄く筋の良い場所なので、可能性は凄くあります。どう手を付けるかですね。

100kmハイクルートマップ 室蘭駅〜自宅(約150km) いやーよく歩いたな... pic.x.com/ctndawkl05