日向坂46宮崎ライブの公共交通に関しては宮崎交通は岩切章太郎が遺した縁をフル活用していると感じるし、宮崎県庁は岩切家に相当頭を下げて協力して貰っていると考えるばい。

R6-6-22:そして、この車両に乗車です・・・(*_*) ※写真はB＆S宮崎交通さん便：宮崎行き・・・さてさておっちゃん、何処まで行ったのかな・・・(*_*) 本日もお付き合い宜しくお願い致します。 pic.twitter.com/o77LhVqZiC

宮崎交通は早くから導入していた「宮交バスカ」を比較的早い時期にnimocaに移行させたので、今となっては利便性は向上したかな。ウチのところはJRがIC非対応だけど。 x.com/meam_8663/stat…

返信先:@sunami_ch宮崎なら宮崎交通、大分なら亀の井、福岡なら西鉄バス、鹿児島なら鹿児島交通、長崎なら西肥バスのイメージが😅

宮崎銀行や宮崎太陽銀行さんは他にもスカイネットアジア航空・宮崎カーフェリーも本当に苦労しちょる。今の宮崎県の交通王はこの２社じゃと思う。本州じゃったらスカイネットアジア航空と宮崎交通の面倒見たANAさんかな。

宮崎交通が潰れた時に地獄を見た宮崎銀行や宮崎太陽銀行を見れば分かるちゃけど、基本的に路線バス事業者と地銀は一蓮托生な所がある。肥後銀の立場からすれば少なくともリスクを被りたくないと言うのもあるかもしれん。

市町村らそれプラス運行維持費を助成しちょる。下手すりゃ小規模自治体の限られた財源すら圧迫しかねない訳やっちゃから熊本県庁も絡んでいる以上は熊本市の一存で物事の決定は難しかったと思う。宮崎県なんか宮崎交通が追加補助金くれ言うたらキレた経緯があるしね。

宮崎交通社史を追っ掛けてる身としては熊本県の全国交通系ICカードの廃止は熊本県の路線バス事業者を存続させると言う意味では仕方ないのかなと思う。宮交のいきなり減便と比べたらまだマシかなとすらも思う。

返信先:@ichbrechedich海岸から歩いて島に渡るんだけれど、潮の満ち引きで景色が変わるし、神社も神社で熱帯植物に囲まれてて一般的に想像する神社の雰囲気と全然違って面白い。 宮崎、交通が不便だけれど、神話関連山盛りで飯も美味いので、機会があれば是非✨

鹿児島中央ー宮崎間の高速バスはまゆう号が無くなってから不便になった 万が一の時の場合はどうするんだよ #宮崎交通 #南国交通 #はまゆう号

2024.6.17 博多駅 宮崎交通　宮崎中央営業所　252 pic.twitter.com/2Y8K4RX0GW

・宮崎交通が撤退(空港経由特急は本数を減らして運行中) ・高崎観光バス(1日数本のみ) ・鹿児島交通(都城は宮崎県)

バスアルバム 宮崎交通 宮崎22　か651 三菱ふそうP-MK116ｊ　1985年製 2016年廃車 西米良村にて pic.twitter.com/LFo8GJ8JMk

都城鹿屋線は宮崎交通が最初に運行開始したちゃけど、いつの間に鹿児島交通になっちょる。

返信先:@2010ameame宮崎交通！ 宮崎大使にアンミカ入ったね？ 密入国と騒がれていたけどTV放送もデマが多い（金持ちの子なのに貧乏って話で同情を買う手法） れいわに絡む東ちずるは韓国派は良しとしてもTEDマーク、れいわもTEDワクチン利権寄りに移動 創価パイプで薬害大量死は支持できぬし愛子様推しは十倉日赤武見よ

前回訪ねたソフトバンクオリックス戦で問題となった交通手段や携帯の電波について言及しているのは本当にありがたい。 野球と違うのは地元の方々が少ないであろうこと、その多くが公共交通機関を利用すると考えられるので、ぜひJR九州さんと宮崎交通さんには最大限の輸送力確保を求めたいですね

宮崎交通と九州旅客鉄道にかかってる。 駅までのバスと日豊線の特急列車を激増便してくれれば、鹿児島を拠点にできる。 宮崎はホテルがとれんからね😢 #ひなたフェス

まぁ、JR九州、宮崎交通、ドモコを協力につけてる辺り、当初から電車、バスの増便と電波関係はなんとかしようとしてるのは分かりきってる タクシー協会も協力してるし、タクシーも潤沢に用意されそうだな となるとタクシーで宿に帰るのもアリだな #ひなたフェス対策本部

夜行バス日墨号 🇯🇵出雲大社前〜🇲🇽飫肥駅前 運航事業者 🇯🇵日本側 一畑バス 🇲🇽メキシコ側 宮崎交通 停車停留所 🇯🇵日本 出雲市駅前、松江駅前、玉造 🇲🇽メキシコ 宮交シティ、宮崎駅前、宮崎空港、イスラ・デ・アスル（青島）、サンメッセ日南、油津駅前、飫肥駅前

宮崎交通グループの創業者であり宮崎観光の父でもある岩切章太郎氏の自伝を読み宮崎経済界への知見を深める pic.twitter.com/aw5K64KRFW

#A9codec 宮崎交通KK-LR333J1 pic.twitter.com/CIpVnWjRuT

今のカメラで撮り直したい #九州急行 #宮崎交通 pic.twitter.com/66Jd82hYOY

返信先:@4HBtSQ9QizH7qeJ美々津駅前に　日向市のコミュニティバスあるので　時刻表に調べて見ては、都農町に関しては、分からないけど　宮崎交通の１日乗り放題きっぷは、使えない。日向市駅東口にまた教えます。

#A9codec 宮崎交通P-MK116J pic.twitter.com/gQG1aYD9u7

返信先:@YamasukaH56あれだけいた伊予鉄でも残2台、宮崎交通でもじりじり減ってまして。

返信先:@Ha_Kiritani昔は五ヶ瀬川の水利権巡って宮崎交通と西鉄で揉めました。

#宮崎交通 宮崎22か ・967 宮崎200か ・・32 宮崎200か ・236 宮崎230い ・501 pic.twitter.com/6v0lLHxeqG

宮崎交通チハ101の子孫だぜ（違う）

返信先:@1113june1わぁ!! お声かけありがとうございました☺️ ともさん私の中でショートのイメージで気づかずでした🤣 しっかり食べて満足です♪̊̈♪̆̈ 宮崎交通の3列独立シートは足置きにレッグレスト付きで快適でした.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+. 快適すぎてサービスエリア休憩1個気づかず4時間近く爆睡してました😴笑

#宮崎交通　MIYAZAKI KOTSU 宮崎200か・116　KK-LR233J1改　2003年式　 宮崎市内　2022.12.4 バスデザインコンテスト最優秀賞 pic.twitter.com/RbwGUOjvOD

帰りも福岡〜宮崎フェニックス号に乗車しました！ 宮崎交通さんの3列シートはとても快適でしたー！ 最後列というのもあり、リクライニング全倒しでとても快適過ぎました笑笑 乗車 宮崎 200 か 435 日野 セレガ 2017年製かな pic.twitter.com/hHq936end7

返信先:@Naniwo_shitenou確かにP-規制の車は今や貴重ですね･･･ これがまだ割といる宮崎交通、中々すごいバス会社ですね！

返信先:@Naniwo_shitenou西鉄では見かけない車種だったので撮ってみたんですよね･･･ (西鉄以外のバス会社に関しては全く詳しくないので宮崎交通のP-LRがレアなのかどうかは分かりませんが･･･💦)

ごかせ号降りた時に撮った宮崎交通の車両 pic.twitter.com/mwdCNlQZRG

宮崎交通 宮崎南営業所 宮崎 22 か 968 宮交シティ pic.twitter.com/iOfN7We4cc

いやいやいやいや 宮崎交通にはまだRJ172BAいるのか さすがに茨城でももういないような youtu.be/SoEy5u0CUDY?si…

返信先:@THb3pWVjKZ3Apntはい。 6Eは自分も宮崎交通で初見でした。 博多バスターミナルはやばいです。 バスタ新宿の比じゃないです。 あと地方のバスはかつて都内のバスがかなり活躍してるので地元のバスと再会出来たりします。 鹿児島中央でみんくる見たり楽しいです。 因みに鹿児島交通は290居ないです笑

宮崎交通航空部の場合は宮崎交通の正社員。

宮崎交通の場合は宮崎交通航空部と言うあくまでも宮崎交通の１部署じゃけど、西鉄の場合は子会社を作った上での契約社員じゃからね。