返信先:@ginrinfighter長距離自走回送ですね！ お気をつけて🚲

代替編成が用意できたとのことなので臨時スジを仕立ててディーラーへ自走回送しています

タービンブロー車自走回送 pic.twitter.com/RuZRbUedgA

返信先:@smtk_otogeレンタルの自走回送でマイナスポイント直前で燃料満タン指示の依頼が大半で、その場合は燃料入れてからタイヤの圧、溝、点検表にないキズを回送中に増やしてないか、拭ける程度の汚れは拭いて渡すって指示を、早朝や深夜はスタンドで空いてればやってしまいます。 特に完全通過ルート指定なら余計に。

7.1(6.30終車後) 8261×6 回送 小手指→武蔵丘を自走回送。大勢のオタクで深夜の山奥が賑わっていました pic.twitter.com/ZjwlgY3O1B

100cc号を新任地の北見にもって来ました（自走回送）。 pic.twitter.com/9NlbFoQOCd

返信先:@last_order0622自走回送だったんですか!？

平和な木曜日を。 今日お誕生日の方おめでとう🎂 いいねくれた方どうもありがとう🙇 また何かあったらよろしく。 ●ついに車両の改造工事の為に武蔵丘まで自走回送したらしいね🤔 …小田急車が西武線走行ってATSどうしたんだろ？ 小田急時代に雷落ちた編成だけど、西武線であと10年位は使うのかな🤔

名古屋港から自走回送したんだけど、 クラッシュギア（笑）過ぎて、道行く人の視線が辛かった。 ソッコー外した pic.twitter.com/JOgEUwUgno

返信先:@Sakai_no_DQNなるべく積載車に積まずに自走回送して”実地テスト”してます　入金済・納車待の車とかは流石に積載車で運ぶけど

ミカサ貿易の微妙なこだわり、 (一部のハイオク入れたらダメな車種以外は)だいたいの車は自走回送時にハイオクを入れて回し気味で帰ります　全開にするとマフラーに溜まった煤が飛んでちょっと気持ちいいです 別にレギュラーでも飛ぶんで気分の問題なんですけどね

OD車が武丘に自走回送しましたけど ようやるわwww

返信先:@AoiSonika777あー わかる 自分の本業は トラックの自走 回送 なので 終わった時にお昼頃なら その辺で評判のお店を調べて食べに行くことが ちょいちょいあります

返信先:@sunday__brian他5人さんで〜さん おは(○︎･∀︎･)ﾉ ﾏｲﾄﾞ!! 本業はトラックの自走回送なので 今日は三重から大阪まで 本日の夕方必着なので 14〜15時到着目指すために 始発列車で移動なうです

あとはブレまくりだけど発掘。新津配給で京葉車両センターに着いてから、新習志野→マリでの自走回送かしら？ pic.twitter.com/0twYlvEn75

返信先:@U_GONTA昨夜自走回送したらしいね゙!

三岐鉄道 211系譲渡関連② 3/19-20 SS2+SS3 静岡→富田 自走回送 3/22 SS2 富田→保々 ED45牽引 SS7+SS8+SS11 静岡→富田 自走回送 6/13 SS7+SS8 富田→東藤原 ED45牽引 6/14 SS3+SS11富田→東藤原 ED45牽引 6/25 LL1+LL9+LL11 静岡→富田 自走回送 6/26 LL14+LL16 静岡→富田 自走回送 24.6.26.現在

2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾) 静岡→富田 自走回送 ←名古屋方 LL16+LL14 今回はLL編成2本が三岐鉄道に譲渡され、これで部品確保を含む全10本30両が揃いました。 これにより、静岡区211系3両編成はLL編成3本·SS編成6本の下記計8本となりました。 LL18.19.20 SS1.4.5.6.9.10 pic.twitter.com/jZs3bJKabR

甲種自走回送 #とは

三岐鉄道 211系譲渡関連 3/19-20 SS2+SS3 静岡→富田 自走回送 3/22 SS2 富田→保々 ED45牽引 SS7+SS8+SS11 静岡→富田 自走回送 6/13 SS7+SS8 富田→東藤原 ED45牽引 6/14 SS3+SS11富田→東藤原 ED45牽引 6/25 LL1+LL9+LL11 静岡→富田 自走回送 pic.twitter.com/dW06WbvK7d

これと入れ替わりでSL補機対応のGVE197系200番台TS08が新津からぐんまへ自走回送した事が話題となりました。

今日もまた廃車回送や譲渡回送が大きな話題となりました。それが静岡の211系LL1・9・11の3本が新たに三岐鉄道へ譲渡され富田駅へ自走回送、DE10-1124・鶴見線205系ナハT19が郡山総合車両センター本所へ廃車回送、あいの風とやま鉄道・北陸色の413系AM05、京王7804Fが解体先へ廃車陸送です。

2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)② 静岡→富田 自走回送 ←名古屋方 LL11+LL9+LL1 静岡LL編成がどんどん無くなっていきますね😥 ついにSS編成より少なくなりました。 pic.twitter.com/oINROU9W72

211系 LL1 LL9 LL11編成 三岐鉄道譲渡甲種自走回送 冨田駅到着　2024/7/25 pic.twitter.com/6jE8yaCCs1

2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾) 静岡→冨田 自走回送 ←名古屋方 LL11+LL9+LL1 今回はLL編成3本が譲渡されました。 これで三岐鉄道には計8本が譲渡されたことになります。 これで残りの静岡区211系は下記LL編成5本·SS編成6本の計11本となりました。 LL14.16.18.19.20 pic.twitter.com/5Jpqf5EXOv

こっそり反省 今週、本業のトラック の自走回送復帰したものの 1週間で3回もミスをやらかしてしまった 本業 あってこその副業 これを肝に銘じて 来週からは気を引き締め直して ノーミスで仕事をしていこう

返信先:@tensyoku_koumei会社のETCカードを取引先へ トラック自走回送した時に 敷地におとしたまま 数日気づかなかった(･_･; 当然、めちゃくちゃ叱責されました

返信先:@kei9173了解 これ神奈川からだよね？自走回送できるかな(症状的にギリそうですが)

返信先:@FF_Buncho工場の出向 勤務から 本職のトラックの自走 回送の仕事に戻ったからね 現場まで交通機関で2時間 ずっとツイ廃 乗り過ごして焦ったのはひ・み・つ 11時で終了 電話したら仕事がないから自宅待機と言われて ずっ〜〜っとツイ廃 そら20ポストいくよねぇ

返信先:@ishikuraHSfield石倉さん おは(○︎･∀︎･)ﾉ ﾏｲﾄﾞ!! ワイはトラックの自走回送が仕事で ちょい数ｋｍは歩くから 散歩必要ないというか やりたくないw

その理由は 新車トラックの自走回送が本業なので 新機能がでるたびに覚えないといけないからです 残ってる人は全員、トラックが好きな人だけ 自分は生活のためにリーマンしてるので それならX収益をメインにして 不足分を派遣で稼ごうと思ってます🦾

6/14(金) 八戸線用キハE130系1両 KY出場自走回送 金ヶ崎町庁舎展望台より俯瞰 #回送 #単行 #東北本線 #俯瞰 #金ヶ崎町庁舎 #展望台 #快晴 #カーブ pic.twitter.com/jyNfdXHiqv

あ、郡山からの自走回送だったのね。 こういうのはやっぱ牽引機関車ないと、画として弱いかも。 俯瞰撮影だし。

【今からでも遅くない！　 381系を関西に持って行く方法】 1.まず、出雲でクロ車を引っこ抜き 　両先頭車を簡易更新のクハにします。 　(何連にするかはお任せ) 2.出雲支→吹田総まで自走回送します 3.完了！後はお好みの塗装に塗って 　お楽しみください！

(追記)京王尼崎線(写メ1枚目の本橋梁の奥の路線)の車輌(キハ2100系列気動車・写メ2枚目・関鉄の中古車?)が「近鉄深谷線⇒茨木線⇒京都線⇒橿原線⇒大阪線」経由で近鉄五位堂検車区(奈良県香芝市)へ自走回送する時に本橋梁を渡ります。😃 近鉄深谷線(トラス橋)と並走してる高架は阪神高速真橋線です。😃 pic.twitter.com/Rv91zhTbY0

JRFと同じやつ入れる後藤さんパターン出来なかったのかな？ 最終的に新津から自走回送にするのではも想定してる。

返信先:@s3c0819mなら名鉄6800が最有力。部品取り含めて纏まった両数且つ比較的短距離(豊橋から吉原へ約153km)で甲種輸送出来る。 20m車は211系6000番台。こっちは自走回送可能

ハピライン521系とIR521系とあいの風521系はすべてats-p導入すべき。吹田自走回送しやすくなりますしのこりのjr521系との相互乗入れしやすくなりますし

10両もどうなんだろう？ 横浜みたいに自走回送になるのか。 それとも自走だけど補機としてE493系が付くのか それとも分割して牽引するのか？ それとも配給ではなく甲種になるのか？ 新津からは自走も考えられるとしても、それが無理な秋田や郡山への機器更新の為の配給はどうなるんだろう？