返信先:@ryuGR86夜の門司駅は感動ものですよ！あとバラ印の砂糖の工場の景観も良かったですよ！

2024/8/4 EH500-67 金太郎 門司駅にて pic.twitter.com/uifCr9rNHO

普通門司港行 20:13門司駅 20:16小森江駅 20:21門司港駅終点

“初代門司駅遺構に「重大な懸念」イコモス会長が異例の緊急声明　北九州市の計画見直し要請 | 西日本新聞me” (4 users) htn.to/ctQ74dNTUe

溝口先生おめでとうございます 北九州市の誉れです。今後とも北九州市の初代門司駅鉄道遺構、文化財にお力を下さい #小倉高校 x.com/nnp_kita9hensh…

返信先:@ab8HHlf4yPakeC5気動車の乗車口に段差があるのを初めて見ました！ 乗り慣れてないと危ない､大丈夫でしたか？ 運転見合わせで当初予定していたJR九州の門司駅まで 行けなくて残念😢

返信先:@across_kochiyaでしたら鹿児島本線で1駅戻りますがJR門司駅そばのこちらのラーメン屋などオススメです〜 ご参考までに！ maps.app.goo.gl/VAsffH6aGYbtRE…

新門司港上陸。多少の距離なら歩くのだが、JR門司には地図を見る限り山を越えないと行けないので大人しくフェリー会社の送迎バスでJR門司駅へ。

姫路 ここからは各駅運転となる。 本日この先門司駅まで全て普通列車である。 pic.twitter.com/uSZypbZuK1

⇨「門司港レトロ」事業の努力により、かろうじて歴史遺産の一部は残されたが、はるかに豊かであった海港都市の景観を知る人々は、戦後復興期の人為的な喪失の失策を永く嘆いてきたのである。 　このたび恩寵のように蘇ってくれた「初代門司駅遺構」を、⇨

「初代門司駅遺構」の未来について   　近代日本において、国際港と一体的に計画され、九州鉄道を管理する枢要としても建設された初代門司駅。この地域に残されていた重要な歴史的建築の多くは、戦後、門司市政の見識のなさによって次々と失われたという過去がある。その後の⇨

初代門司駅以降の上に123億円の複合公共施設。その金があったら、門司港の中で他にどんなができるだろうと思う？ ちなみに遺構のとこに施設を作った場合、ほとんど金は産まない。毎年維持費がかかるばかり。投資した施設が金をうむ。経済が回る。少なくともB/Cくらいは見てみたい。

埋蔵文化財はある日突然発見され、大切なことを教えてくれます。 初代門司駅遺跡は、2023年に突如よみがえり、私たちが忘却していた門司誕生の場所、明治の鉄道敷設大事業の熱気、近代がもたらした光と影を思い起こさせてくれました。 私たちの時間、労力、お金をかける価値が遺跡にあると思うのです。

こんばんは 今日は広島→小倉(昨日の神戸駅〜門司駅で山陽本線完走)→新幹線の超速ワープから人生初の四国へ(高松オルネのロフトで四国の訪問達成、夕飯はけんじんさん(@kenjinyattaru )おすすめのうどん屋で)→岡山城のお土産獲得(岡山は初)→現在に至ります… pic.twitter.com/IDTmLhmsIw

20:13門司駅 20:16小森江駅 20:21門司港駅終点 普通門司港行間もなく到着します

去年行った門司駅。 pic.twitter.com/zyHilxu1hs

返信先:@wasabi_0127あれですかね？関門海峡花火大会🎆 門司からは見たことあって花火終了後、会場に１時間30分時間潰したのに門司駅（徒歩10分）の電車に乗れたのが２時間30分後というね…(´ω`) また遊びに来まっす( ^ω^ )ﾉｼ

「アーティックス門司駅サウスゲート」好評につき第2期分譲開始！自宅から小倉駅まで約10分！ホテルライクな中廊下設計♪モデルルーム公開中！詳しくはみんマイへ♪buff.ly/4bczMCe #みんマイ #住宅情報 #分譲マンション #なかやしき #アーティックス pic.twitter.com/aKh5UhCcIw

10:08門司駅 普通門司港行 間もなく到着し、即出発します。 10:10小森江駅 10:15門司港駅|終点|

I'm at 門司駅 in 北九州市, 福岡県 swarmapp.com/legendofhage/c…

返信先:@D7yc2uRgH2UV7Fe門司駅って歌詞でいうと何番?

⇨「門司港レトロ」事業の努力により、かろうじて歴史遺産の一部は残されたが、はるかに豊かであった海港都市の景観を知る人々は、戦後復興期の人為的な喪失の失策を永く嘆いてきたのである。 　このたび恩寵のように蘇ってくれた「初代門司駅遺構」を、⇨

「初代門司駅遺構」の未来について   　近代日本において、国際港と一体的に計画され、九州鉄道を管理する枢要としても建設された初代門司駅。この地域に残されていた重要な歴史的建築の多くは、戦後、門司市政の見識のなさによって次々と失われたという過去がある。その後の⇨

RP　考古に関わってるだけでなく、博物館に関係してる人たちも含めて、いつもでない?門司駅と高輪、意義の軽重は学問的には変わらんとしても、インパクトは一般の人にとっては高輪が上だと思うけど、あれですら一部保存だしね。市のやり方はど下手だと思うけどね。

やっと九州に上陸しました！！ 門司駅到着😀

20:13門司駅 普通門司港行間もなく出発 20:16小森江駅 20:21門司港駅終点

門司機関区の門司駅側解体線にEF81-453、ED76-1016が移動したと投稿を見ました。どちらも日立、水戸工場の車です。両機共に運用中のトラブルからの引退でした。既に解体されて影も形も無いと思いますが、長い機関車人生の終焉、長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/d9cWWJNJ3v

このバスは門司駅経由しないでターミナルに直行する便だったのか(門司駅通過した)

門司駅の遺構。 残せるかな。

門司港付近にて街頭演説を開催し日頃の活動のご報告を中心にお訴え。暑い中立ち止まって聞いてくださったご家族などありがとうございました！ その前には地域への感謝の心でゴミ拾いへ。 良い汗をかきました。皆様どうぞお身体ご自愛ください！ #公明党　#門司区　#門司港　#門司駅　#北九州 pic.twitter.com/EV30Yw1UoG

銀銀同士やっぱりかっこいいですねー☺️ まさに今がこの時代なら休日は毎回雨降ろうがカンカン照りの晴天の中でも門司駅通ってると思います😆 x.com/jr_ishitetsu/s…

電車で門司港レトロに行く時は門司駅やなくて門司港駅で降車せないかんのよな。

門司駅出てすぐのデッドセクション通過。 pic.twitter.com/MxRgC0v3kg

【拡散希望】 過日、私ども学術専門家有志が初代門司駅遺跡追加調査担当者（北九州市芸術文化振興財団学芸員）の異動を深く憂慮し、同財団　久保山雅彦　理事長様に提出した嘆願書に対し、添付の通りご回答（ファックス）をいただきました。 発起人を代表し溝口（九州大学）がここに公表いたします。 pic.twitter.com/YwssnDcMWE x.com/mizog88/status…

門司駅手前のデッドセクションを通過。予備灯以外は消えるw pic.twitter.com/6bXxicWS3X

最後に　日本学術界がこぞって国指定史跡相当、世界遺産級とその価値を評価する初代門司駅遺跡が、その価値を矮小化され十分な調査すら許されず、破壊消滅の危機に瀕しております。皆様この進行中の暴挙に反対の意見をご表明いただき、初代門司駅遺跡を助けてください。続　#考古学　@BritishAcademy_

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■北九州市議会選挙の街宣予想 今の北九州市議会選挙のポストが目立って来ました。 で、選挙戦ですが、話のネタとしては 初代門司駅遺構、めかり公園の不当な車輌の扱いよりも、半導体企業の進出の話題が目立つと思います。…

関東→九州(北九州・門司港)のフェリーを考える⛴ 1️⃣東京(浜松町)−門司19,030円 1.5日（19:00→翌々日6:00）Wi-Fiゼロ 途中立寄り地での下船不可 下船後 乗合タクシーで門司駅 2️⃣横須賀−門司 14,000円 21時間（23:45→21:00）陸に近いとWi-Fi有 到着時刻が遅い 下船後 連絡バスで小倉駅まで行ける