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7月14日6時10分現在: 4時55分頃、山陽本線:入野駅〜白市駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しています。このため、三原駅〜瀬野駅間で運転を見合わせています。※運転見合わせ区間を「三原駅〜広島駅間」から「三原駅〜瀬野… #JR西日本 #山陽本線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
7月14日6時0分現在: 4時55分頃、山陽本線:入野駅〜白市駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しています。このため、三原駅〜瀬野駅間で運転を見合わせています。※運転見合わせ区間を「三原駅〜広島駅間」から「三原駅〜瀬野… #JR西日本 #山陽本線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
瀬野駅へ移動。このときはまだ廃止発表されていなかったスカイレールサービスに乗車。夕方に差し掛かり地元の小学生と相乗りになり気まずいw 2022.4.25 pic.twitter.com/5wfkRKmVMH
7月11日23時20分現在: 22時32分頃、山陽本線:八本松駅〜瀬野駅間で列車が動物と接触したため、車両と線路を確認しました。このため、一部の列車に5〜20分の遅れがでています。 #JR西日本 #山陽本線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
7月11日22時55分現在: 22時32分頃、山陽本線:八本松駅〜瀬野駅間で列車が動物と接触したため、車両と線路を確認しました。このため、一部の列車に5〜25分の遅れがでています。 #JR西日本 #山陽本線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
7月11日22時45分現在: 22時32分頃、山陽本線:八本松駅〜瀬野駅間で列車が動物と接触したため、車両と線路を確認しました。このため、一部の列車に5〜20分の遅れがでています。 #JR西日本 #山陽本線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
【三原駅→横川駅方面】 糸崎駅11時53分発岩国行き(横川行) 西条駅12時06分発岩国行き(横川行) 安芸中野駅12時00分発岩国行き(横川行) 【横川駅→糸崎駅方面】 瀬野駅12時09分発糸崎行 横川駅12時26分発白市行 広島駅12時05分発白市行 広島駅12時50分発糸崎行 x.com/jrwest_hiroyam…
7月11日11時15分現在: 山陽本線では昨日の大雨のため、三原駅〜横川駅間で始発より列車の運転を見合わせていましたが、以下の列車より運転を再開します。【三原駅→横川駅方面】糸崎駅11時53分発岩国行き(横川行きとして運転)西条駅12時06分発岩国行… #JR西日本 #山陽本線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
広島にあるスカイレールに乗りに行ってみた🚝【過去旅】 山陽本線に乗って、瀬野駅にやってきました🚈 スカイレールのみどり口駅は、瀬野駅に隣接していた駅です🚉 みどり口駅はロープウェイの駅のような感じで、駅構内もとてもシンプルな構造でしたよ✨ 今はもう取り壊されてるのかな?? pic.twitter.com/wugq0HmrLz
山陽本線 23時00分頃、八本松駅から瀬野駅間で列車が動物と接触したため、車両と線路を確認しました。このため、白市駅から岩国駅間の一部の列車に5~30分の遅れがでています。 芸備線 山陽本線の動物と接触による列車の遅れのため、広島駅でお客様のお乗換えの待ち合わせをしました。 ↓
この春のダイヤ改正で西条9時00分 広島行きが 瀬野駅②に入るのか。 オーバー防止や遅延中もあってか構内の踏切は作動したまま列車が行くまで動かすらしい そして中線の良い錆取りになりそう システムが制限後部クリアっていうのもすごいと思う。
※その他の線区は通常運転。 ※山陰線、美祢線代行バスについては通常運転を行う予定。 ※山陽本線 八本松駅から瀬野駅間の上り線で、倒木のため、西条~瀬野駅間の上り線で運転を見合わせていましたが、19時40分に運転再開しています。
山陽本線(広島・山口地区) 八本松駅から瀬野駅間の上り線での倒木により、西条駅から瀬野駅間の上り線で運転を見合わせています。尚、運転再開は19時30分以降となる見込みです。 ※現地の状況により、運転再開時間は変更となる場合があります。ご注意下さい。
【山陽本線】 倒木 運転見合わせ <第一報 18時10分>18時50分更新 山陽本線:八本松駅~瀬野駅間の上り線で、木が倒れているため、西条~瀬野駅間の上り線で運転を見合わせています。なお、運転再開は19時30分以降となる見込みです。 影響線区 山陽本線西条 から 瀬野 まで 運転見合わせ
山陽本線(広島・山口地区) 八本松駅から瀬野駅間の上り線で、倒木が発見されたため、当区間の上り線で運転見合わせとなっています。尚、運転再開は19時30分以降となる見込みです。 ※現地状況により、運転再開時間は変更となる場合があります。注意して下さい。
瀬野駅② 45以上速度が出ぬように 線路にも工夫されてる? 分岐器もあんま揺れんね。 そして発車後の30分岐器 揺れる。 本線があまり揺れないのも納得 運転支援システムには速度の注意喚起や後部クリアなど 色々機能があるのかな あれがあれば後部の速度超過もなくなると思う。
バスコレクション 広島バスセンターセットD 芸陽バス(広島電鉄の連結子会社) いすゞ新型エルガ(西条-広島線 広島駅、向洋・海田、瀬野駅、八本松駅) 広島バス 三菱ふそうエアロエース グランドアロー号(特急松江駅) せとうちバス 三菱ふそうエアロバス しまなみライナー(高速今治) 初の製品化 pic.twitter.com/6jgyXU3Nwo
2024/6/11火曜13:11 みどり中央にて (芸用バス)瀬野・みどり坂タウン 循環便、各停JR瀬野駅北口行き 広島230え20 中国製アルファバス(?) pic.twitter.com/jxA5jTvN1h
返信先:@maruchan5512牽引機関車、JR貨物EF210形電気機関車300番台ですね。(広島にあるJR山陽本線の勾配区間・セノハチ(八本松駅一瀬野駅間の通称)の後部補機で使用できるやつ。普通のEF210形と少し違う。)
’24/6/5 スカイレール跡地を訪問しました。 走行用のワイヤーは、5月中旬にみどり口(瀬野)駅の重錘滑車とともに撤去されています。みどり中央駅では見える範囲で車両が3両留置されていました。みどり中街駅は下の街区との通路を兼ねていることもあり閉鎖されておらず、エレベータも動いていました。 pic.twitter.com/wt19t2wXiB
EF67 1(1986年) 瀬野駅で1064レの最後部に連結されるEF67-1。 八本松まで列車を押し上げた後は、走行中に自動的に切り離す運用が当時は行われていました。 pic.twitter.com/DNx6Qp6DBM