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友部方面からの最終小山行きですが、最近は15分ほどの遅れだと下館駅で運転を打ち切り、遅れとほぼ同時刻の下館始発上り最終小山行きに乗客を移しかえる措置がとられるようですね。昨日の南関東での地震の影響に続き2日続けての運転打ち切りです。
下館駅でDE10 1535眺めて、東北本線〜むさしの号で中央線方面へ。 大宮18:22発のスジ、いつものノロノロなイメージとはちょっと違う。 前回の改定で改めたか知らんけど、やれば出来るじゃん。 平日のスジ、スピード変わってないかなぁ。
駅前探検倶楽部 当初の検索結果 湯本→水戸→友部→下館→水海道→取手 各接続時間 水戸駅友部駅5分、下館駅2分 ※到着は遅くなりますが、友部と水海道で乗り換えずに済みます 水戸駅で30分後の小山行きをのんびり待つ 結果・常総線。。。。『』うん、知ってた(笑) ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ pic.x.com/fhmcwhcd6x
下館駅から道の駅グランテラス筑西までの道のりは行きは地図を見ながらでしたが帰りは元来た道のりなので少し余裕を持って帰れました。青空の下の水田風景が心に残りました。お米が高いので新米が待ち遠しいです。🍙 pic.x.com/b5jouxhkjb
@yukkumachannel @chosinsiyukkuma #ゆっくまーと旅する 真岡鐵道SL蒸気機関車C1266型 15:51分頃 茂木駅方面から折り返し上り下館駅方面へ向けて上三川踏切【エコスたいらや筑西岡芹店近くの踏切 折本駅~下館二高前駅(女子高)間】を高速通過していく真岡鐵道SL蒸気機関車C1266型😊 #真岡鐵道 pic.x.com/8t2ekergkh
下館駅で下車印をもらわないほうがいいです x.com/natsukawa_3700…
下館駅の駅員に下車印をくださいと言ったら入鋏されました 駅員はすみませんの一言もなくそのままでって言われました ちゃんと日にちを見ないからこういうことになるんですよ 今まで18切符で乗ってきましたがこんなことは初めてです 一生懸命集めた下車印が無駄になりました とても悲しいです pic.x.com/bfareyfcdt
返信先:@HitoniYori職場が栃木県内の場合 🔹茨城県結城市,筑西市等、水戸線沿線 🔹桜川市等、北関東自動車道道沿線 🔹茂木勤務なら、筑西市下館駅から通勤 とにかく栃木県の公教育に関わるなら強い弁護士との協力者なコネクションが不可欠 相手は隠蔽上等という前提で居ないと、下手な弁護士では隠ぺい工作に負けます
6駅中4駅のスタンプで赤電のクリアファイルを無事にGETできました👍 下館駅→友部駅→水戸駅→土浦駅✨ 初めての常磐線の度✨楽しかったです😊友部駅と土浦駅で 赤電を見ることができました👀👀✨ pic.x.com/a9mwpdrwq7
今日もまた #普通列車グリーン車 に乗って小山経由で #下館 まで来てしまった。 上野駅のほんのり屋で軽く朝食を済ませ下館駅近くの #サン・ビオラ でランチ。 日替わりランチと #とろーんとろりのオムライス を食べた。 超安くて超美味しい超名店だ! pic.x.com/vzpzikb5af
一応補足しておくと、筑西市(ちくせいし)ではその後改めてコミュニティバスの運行に着手。 2024年8月現在、広域連携バス(下館駅~筑波山口/旧・筑波駅)、下妻・筑西広域連携バス(川島駅~下妻駅)、地域内運行バス(下館駅~玉戸駅)、道の駅循環バス(下館駅~道の駅)の4系統を運行中です。
ミートショップ 大嶋屋 せっちゃんメンチ 北海道コロッケ ハムカツ 揚げたて熱々 車内は揚げたての香りが充満(笑) マスコットのブタさんは 法被を着てお出迎え #ミートショップ大嶋屋 #せっちゃんメンチ #筑西市 #下館駅 #時差投稿 pic.twitter.com/owrl4vIvS5
土浦・水戸エリア 2024年 駅キャラスタンプラリー JR東日本 水戸支社 常磐線・水戸線 龍ケ崎市駅【りき坊】 土浦駅【うらっぺ・うらとん】 石岡駅【ししタロ坊や】 友部駅【栗田 友兵衛】 水戸駅【みっちゅん・とっちゅん】 下館駅【して丸】 土浦駅だけインクが薄かった pic.twitter.com/IU5UYvrv7s
8/4(日) クリアファイル 土浦・水戸エリア 2024年 駅キャラスタンプラリー JR東日本 水戸支社 常磐線・水戸線 龍ケ崎市駅【りき坊】 土浦駅【うらっぺ・うらとん】 石岡駅【ししタロ坊や】 友部駅【栗田 友兵衛】 水戸駅【みっちゅん・とっちゅん】 下館駅【して丸】 主催 土浦営業統括センター pic.twitter.com/Pml30a123W
次第に遠くなる始発駅の取手駅の駅舎は人生に例えれば誕生の場所。鉄路は途中曲がりくねったり、一直線の線路を快適に飛ばしたり。人生の紆余曲折、順風満帆に例えられそう。振り返れば運転席の先に終点下館駅が。当方の人生も間もなく終着駅かな?いやいや現世に執着駅... もう少し頑張らないと。
関東鉄道常総線は 取手駅から守谷は特に利用客多く 取手〜水海道駅まで非電化複線と JRと第三セクターの伊勢鉄道などを 除くと民鉄ではめずらしい路線 水海道駅から下館駅は単線で 40分おきのダイヤで閑散としてますが 地域の足を担ってます。 pic.twitter.com/4Lsc3rQdIO
関東鉄道常総線、初乗車。 水戸線の下館駅から、つくばエクスプレス守谷駅を経て常磐線の取手駅までを結びます。水海道駅から取手駅は東京のベッドタウンの性格が強く、珍しい非電化複線となってます。 途中には深田恭子さん出演の下妻物語で知られる下妻市も通過しました😁 pic.twitter.com/quUeIY9Ajk
下館駅で下車。 水戸へ行く際はよく通過しますが、下車するのは初です😅 JR水戸線、真岡鐵道、関東鉄道常総線が乗り入れます。今回は関鉄常総線に乗り換えです😁(真岡鐵道も未乗車なので乗りたい!) pic.twitter.com/FRGw5fjc9N
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