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徳島県三好郡旧池田町 現在は平成の大合併により三好市池田にある坪尻駅と並んで 同じく土讃線でこの高知県旧香美郡土佐山田町 現在は平成の大合併により香美市土佐山田町にある新改駅もスイッチバック式の駅で 特急列車が数多く通過していく同路線のなかで秘境駅の2大巨頭とも言えます x.com/ezoshikamozosh…
徳島県にある坪尻駅とともに同じくスイッチバック式であるJR四国の土讃線の新改駅 駅名は しんがい と読む 停車する列車は坪尻駅より1本少ない4本だった気がする 2018年 平成30年4月 停車 pic.twitter.com/0xlK6AuEli
平山発電所・休場ダム・新改発電所も行けた。序でにスイッチバックの新改駅にも寄ってみたがwikiに寄ると読みは"しん「が」い"で,大戦末期には四国軍管区司令部等も此処らに移ってきたらしい。ともに知らなかった。 周辺に殆ど人は住んでない様で高知方面の始発電車は午後3時台。線路も錆び付いてる pic.twitter.com/Za8IdRoMZD
池田町たびのきろく17 新改駅にて 停車後、運転手さんが車内をバタバタと走る。列車がバックし始める。え?何?何が起こったの?事件ですか?結構怯えた。 後で調べたら、スイッチバックというやつだった。鉄オタの人が好むやつ。真ん中が新改駅⬇️。秘境駅のひとつらしい。山ん中ねぇ。#一人旅 pic.twitter.com/8QnOC7Vpzz
ちゃっかり撮り鉄も楽しんできてしまった 土讃線・新改駅 ※普通列車は駅でスイッチバックして特急列車はスイッチバック区間の手前で通過する駅・秘境駅マニアの間で有名らしい pic.twitter.com/xOU0OpstHc
四国に2つあるスイッチバック駅の一つの新改駅 もう一つの坪尻駅は徒歩以外の到達が困難なのでそこそこ有名だけどここの駅は知る人ぞ知ると言った感じなので素の状態を保っているのが良い ちなみにここはJR四国の駅で一番停車列車が少ない pic.twitter.com/whAsCH5SMs
昨日、前面展望席が空いていたので即確保。 ・第二吉野川橋りょう ・土佐北川駅 ・新改駅付近 めっちゃ楽しかったです🎶。 あ、いう間の83分間でした👍。 #2000系気動車 #しまんと1号 pic.twitter.com/VSdvpg3FzC