松姫峠線はもう通れないけど、ここはストビューなら抜けられるw2023から2014へタイムスリップしちゃうけど pic.x.com/wcnzuago07

"道の駅こすげ"は今川峠、鶴峠、松姫峠、 そして風張峠や奥多摩方面、大月にも アクセスできる、 この辺りを通るサイクリストにとって とても重要な休憩ポイント… この無人コンビニも、 彼らにとって利用価値の高いものに なればいいと思っています☆😊

牛の寝よりオマキ平のほうが紅葉きれいなイメージ（当社比）・・しかし、松姫峠のバス便もなくなるし、小菅村の山々が遠くなる一方である・・ 大菩薩から入るほうが話がはや（違

おまけ：おにぎりと岩殿山 この国道のこの先の’’難路ぶり’’を予感させるには十分すぎる光景です。尤も最大の難所だった松姫峠は全長3000m超の松姫トンネルが2014年に開通して酷道から脱却。散在する未改良区間もトンネル新設等の工事が順次進んでいます。 pic.x.com/pobutz7r5r

返信先:@Tc103584上野原から、鶴峠・松姫峠へ行く、登山客向けのバスですね。 確か、10年ほど前に運行、最初はビックリしました。 松姫峠から大菩薩方面へ、鶴峠から三頭山などの登山が楽しめます。 おめ通でも、鶴峠→三頭山の登山コースを紹介しました。 美しいブナ林の静かな登山道です。 ometsu.net/mount-mito-202…

#独り言 当時はよく、夜中になると秩父雁坂峠、奥多摩、奥道志、松姫峠とかに練習に行ったもの。 あの頃は、無数に続くコーナーを気持ちよく抜けることだけが生きがいだった。 あれがあったから、今がある気がする。 クルマを走らせると、嫌なことは全部、排気音と風と共に置き去りに出来た。

子供の頃に父ちゃんに連れられて13号地のゼロヨン見に行ったなぁ。免許取ってからは夜な夜な松姫峠(まだトンネルが無かった)辺りに繰り出したり、走り屋狩りに見つからない様にしたり…懐かしいね

返信先:@age43BLUE_1980くらざき懐かしい 10年前自転車で多摩地区から松姫峠へ登る前の補給処でした 当時煮干スープ肉つけ550円でした 繁盛されているようで何よりです pic.x.com/lpe2d3iyxc

あと、ここでは既報ですが、フォロワーさんでご存知ない方がいるみたいなので、書いとく‥ ◆　正丸峠（南側）‥落石再崩落のため、当ぉ〜分の間は通行止 ◆　ヤビツ峠（北側：裏側）‥岩盤崩落のため、あと1ヶ月間ほど通行止 ◆　松姫峠（北側：旧国道）‥土砂崩れのため、当分の間は通行止

返信先:@MFKM_WFWFあああ！そっちでしたか！ 小菅から大月ということは松姫峠(トンネル)経由ですね！ 情報ありがとうございましたー！

返信先:@otaku_ver2松姫峠旧道側いきましょ

返信先:@armada_takajaトンネル長過ぎだし、いつも濡れてるから嫌い🥹昔みたいに、松姫峠が通れる様になれば楽しいのに....あ、でも夜は無理ね😅

#山での失敗談　熊との遭遇かな。ちょいとそのへんお散歩感覚で松姫峠から大マテイ山往復。山頂付近で咆哮を上げて走ってくる熊に遭遇。口の中の牙まで見えてもうだめかと思ったら、突然急ブレーキをかけて90度転換して急坂を走り下りていってくれたので間一髪。登山届を出していなかったことを反省。

【村道通行止め】 村道松姫峠線は引き続き通行止めとなっています。 ご迷惑をおかけしますが何卒ご理解ください vill.kosuge.yamanashi.jp/living/shinko/…