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道風祭から勝川駅まで🚶の途中に見つけた焼鶏ラーメンあらやさん🍜 今年6月にオープンした朝ラーも充実したお店みたい！ お初の自分は鶏肉中華そば(たまり醤油)上を頂きました🍜 香ばしいニンニク醤油タレに鶏チャーシュー🐓 焼きネギがいいアクセントに！ スープが絡んだ細麺も美味い！ ご馳走様😋 pic.x.com/ihnzfa205b
勝川駅、駅舎めっちゃ立派なのにね #ぴよりんチャレンジ のぴよりんの工場兼直売所があるよ x.com/996_12306/stat…
これ、凄いのが ・ホーム数日本最大の無人駅 豊明駅の利用者数6倍の無人駅爆誕 ・JR九州 熊本駅と利用者数同等の無人駅爆誕 (政令市中心駅レベルの無人駅爆誕) ・アムトラックで利用者数が全米1位のペンシルバニア駅より多い無人駅が爆誕 (南北アメリカ大陸最大の長距離鉄道駅レベルの無人駅爆誕) x.com/pesocchi/statu…
は？ 勝川駅って無人駅なん？ ベッドタウンから名古屋へ人を送る路線やぞ？ x.com/pesocchi/statu…
勝川駅が無人駅に...😳 x.com/996_12306/stat…
これ、凄いのが ・ホーム数日本最大の無人駅 豊明駅の利用者数6倍の無人駅爆誕 ・JR九州 熊本駅と利用者数同等の無人駅爆誕 (政令市中心駅レベルの無人駅爆誕) ・アムトラックで利用者数が全米1位のペンシルバニア駅より多い無人駅が爆誕 (南北アメリカ大陸最大の長距離鉄道駅レベルの無人駅爆誕) x.com/pesocchi/statu…
勝川駅は乗車人数で1万5千人弱だから乗降客数にすれば3万人弱相当。単純に人数だけでみれば飯能、入間市なども含めて小手指以西は全て無人駅、名鉄に至ってはトップ10駅程度を除いて全て無駅になる。
駅の利用者数には乗車人員と乗降人員があるが、勝川駅は「1日の乗車人員」が1.5万人だ。JR北海道なら、新千歳空港駅級である。 x.com/pesocchi/statu…
元々勝川駅は地上駅だったのですがリニューアルの際にこのような仕様に。 ただ城北線との直通をまだ諦めていないのか2面2線という特異な構造になってます（のぼりとくだり双方のホームで使われていないところがある） ※もう一つの終点である枇杷島駅は城北線とJRが一つの駅で収まってる。 x.com/osakasubwaycom…
東海交通事業が勝川止まりなのは知ってましたが、まさかJR東海のホームへ乗り入れてすらなくて、別のやたら遠いところに駅があるとまでは思わんかったですよ……徹底しすぎ pic.x.com/xhgfqt68bd
ちなみにJR勝川駅の利用者数は一日あたり乗車15000人 乗降者数なら30000人を越える駅ですな 特急は停まらないこと 名古屋に近いため利用者数は多いですが春日井市の中心ではなく同市内の高蔵寺よりは利用者数が少ないため消去法的に無人化された感はあります x.com/996_12306/stat…
これ、凄いのが ・ホーム数日本最大の無人駅 豊明駅の利用者数6倍の無人駅爆誕 ・JR九州 熊本駅と利用者数同等の無人駅爆誕 (政令市中心駅レベルの無人駅爆誕) ・アムトラックで利用者数が全米1位のペンシルバニア駅より多い無人駅が爆誕 (南北アメリカ大陸最大の長距離鉄道駅レベルの無人駅爆誕) x.com/pesocchi/statu…
北陸新幹線の敦賀乗換がめんどくさいとか、 勝川駅まで無人化するとかJR東海はひどいという声がありますが… この2つの事象と同じタイミングでシャトルきっぷがEX早特1になって、 めちゃくちゃ便利になった米原駅利用者です。 ワンコイン新幹線最高！！ pic.x.com/o0pmlbtqs8
返信先:@suehiro_ka勝川駅って、庄内川越えたら名古屋市に入るし、駅前にマンションなどが増えてるエリアなんだよね。昔から快速も止まっている駅なのに、無人駅はおかしい。 そもそも中央線に関しては、JR東海の在来線でも黒字路線なのに。 中央線の名古屋〜高蔵寺、多治見、土岐市、瑞浪、恵那、中津川は終日駅員が
もう25年以上前だけど。 城北線に乗ろうと中央線の駅から連絡通路を歩いていたら、ホームで女性の上に男性が跨がっていた。 一瞬何か判らなかったが、解った瞬間、無言でUターンした。 大丈夫か、JR東海!!駅でS○Xしている男女を見たの、勝川駅だけやぞ!!尼崎でも見たことないぞ。 治安、大丈夫か？ x.com/996_12306/stat…
これ、凄いのが ・ホーム数日本最大の無人駅 豊明駅の利用者数6倍の無人駅爆誕 ・JR九州 熊本駅と利用者数同等の無人駅爆誕 (政令市中心駅レベルの無人駅爆誕) ・アムトラックで利用者数が全米1位のペンシルバニア駅より多い無人駅が爆誕 (南北アメリカ大陸最大の長距離鉄道駅レベルの無人駅爆誕) x.com/pesocchi/statu…
中央本線勝川駅の無人駅化の関連で東海交通事業城北線を調べてたら、線路と施設を保有してるJR東海は、第三種鉄道ではなく第一種鉄道だったことにびっくりだった。 東海交通事業がJR東海から線路と施設を借りて運行してるから第二種鉄道なのは当然なのだが。
勝川駅は仕事で数度降りたことがあります、あの駅が無人化したらどう制御するのか想像がつきません x.com/pesocchi/statu…
トレンド17:12更新
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