渋谷のミスかと思ったら西谷駅ってのがあるのか……無知の知

新横浜で横浜線とクロス このちょい手前では西谷駅と絶妙にクロス 西谷が新幹線停車駅になる未来もあったのかな（ないな多分 pic.x.com/ia9rsse4nq

西谷駅は以前は2面4線ありながらも各駅停車しか停まらない駅だったが、都心にも直通する今は折り返しの駅にもなったし特急も含めた全列車が停車するようにもなったりと大きく変わった。

蝦夷　 西谷駅にある昔からある名店！味噌は辛い中に甘さを感じる韓国料理ぽい味噌！野菜もいっぱい摂れる！生姜焼きのいい感じの焼き目！絶対美味い！塩バターコーンの豊かな甘さ！一瞬ホワイトシチュー食ってたけ？と錯覚されるほど！世はグルメ時代未知なる味を探求する時代。(トリコにハマってる) pic.x.com/ffwycrdvhz

8/12の撮影報告⑥ 西谷駅/横浜駅 西谷の引上線では10000復刻塗装と4102Fの並びが見れました 20年前、この電車たちを好きになり始めていた自分に「大人になればいいことがあるよ」と見せてあげたい光景でした pic.x.com/sdwytynm2m

結局、雨音が静かになったタイミングでGO❗️ 相鉄線・西谷駅近くの 「北海ラーメン蝦夷」へ❣️ 中華丼無かった😅 じゃ、チャーハン❗️大盛り‼️と餃子🥟❤️ 満足、満足🤗✨ pic.x.com/ljuuilrplm x.com/terutann43/sta…

🚧 試作案公開！休日日中の10:00〜17:00の運行提案を投稿しました！ 皆さんのフィードバックを元にさらに改善しますので、ぜひご意見をお聞かせください！👂 試作段階の今だからこそ、皆様の声が重要です！👇 #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅 #フィードバック募集 x.com/fourfours4/sta…

(案) 西谷駅 接続情報: (新横浜方面) 湘南台始発各停が 毎時 12/42 分に到着、毎時 15/45 分発の新横浜行 に対面乗換(3分)。 (海老名方面) 毎時 08/38 分に対面乗換(0分)。 ※13:10着のみ湘南台方面に対面乗換(3分)。 #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅

(案) 西谷駅 接続情報: (新横浜方面) 湘南台始発各停が 12:12/42 に到着、12:15/45 発の新横浜行に対面乗換で乗車可能。乗換時間は3分。 (湘南台/海老名方面) 同じく 12:13/38 に乗換可能。乗換時間は0分、いずれも対面乗換。 #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅

（案）時間帯別時刻表: 休日昼間 (12:00～13:00) 運行間隔: •新横浜方面: 6〜14分間隔 •西谷方面: 5〜15分間隔 増発列車: •12:05 新横浜発 → 西谷行 •12:15 西谷発 → 新横浜行 •12:31 新横浜発 → 西谷行 •12:45 西谷発 → 新横浜行 #相鉄線 #交通改善 #新横浜 #西谷駅

(案) 西谷駅 接続情報: (新横浜方面) 湘南台始発各停が 11:12/42 に到着、11:15/45 発の新横浜行に対面乗換で乗車可能。乗換時間は3分です。 (湘南台方面) 同じく 11:13/43 に乗換可能。乗換時間は2分と1分、いずれも対面乗換です。 #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅

（案）時間帯別時刻表: 休日昼間 (11:00～12:00) 運行間隔: •新横浜方面: 6〜14分間隔 •西谷方面: 8〜12分間隔 増発列車: •11:04 新横浜発 → 西谷行 •11:15 西谷発 → 新横浜行 •11:34 新横浜発 → 西谷行 •11:45 西谷発 → 新横浜行 #相鉄線 #交通改善 #新横浜 #西谷駅

台風心配ですが…8/25(日)横浜市の夏祭りにスカポンタンで出ます🍉🌻出番は18時頃 この日はスカパラオンリー🗻🌈 最寄駅は相鉄線の西谷駅(徒歩15分くらいありますが😅)近隣🅿️有(東電の電柱置き場ってチラシには書いてあります😂)瑛人さんも出るそうです！盆ダンスもあり！無料なのでお近くの方はぜひ😁 pic.x.com/for4wagxmf

お前のアムールが表せない、西谷駅。

🚆 誠にご勝手ながら新提案の相鉄新横浜線 休日増発便を一部公開しました！10:00〜11:00の間、運行間隔や接続情報が確認できます！ 👀 詳細はこちらからチェックしてみてください！👇 x.com/fourfours4/sta… #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅 #時刻表 #週末の計画

多分5年前の台風の時に川崎に勤めに行ってたが、相鉄の西谷駅で電車が止まって、そのまま降ろされ、はぁ？帰れねぇしっつってオッサンに電話して迎えに来てもらい、会社に休む連絡して134号の珊瑚礁でカレー食った記憶

(案) 西谷駅 接続情報: (新横浜方面) 湘南台始発各停が 10:12/42 に到着、10:15/45 発の新横浜行に対面乗換で乗車可能。乗換時間は3分です。 (湘南台方面) 同じく 10:13/43 に乗換可能。乗換時間は5分と0分、いずれも対面乗換です。 #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅

（案）時間帯別時刻表: 休日昼間 (10:00～11:00) 運行間隔: •新横浜方面: 4〜14分間隔 •西谷方面: 4〜12分間隔 増発列車: •10:01 新横浜発 → 西谷行 •10:15 西谷発 → 新横浜行 •10:36 新横浜発 → 西谷行 •10:45 西谷発 → 新横浜行 #相鉄線 #交通改善 #新横浜 #西谷駅

西谷駅で停車してるタイミングだったけど、強震モニターの通知来たから見合わせるかと思ったらそのまま発車した。

（神奈川）横浜市保土ケ谷区上菅田町で声かけ　８月１４日夜 nordot.app/11967033210950… 女子学生らに声をかけた。※西谷駅

相鉄新横浜線の増発案に対するアンケート、結果は圧倒的支持！🚆 71.4%の方が『ぜひ実行すべき』と回答。具体的な提案の作成に向けて、皆さんの期待に応えていきます！ #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

日中の運行間隔、アンケート結果がまとまりました！🚆 10分間隔が厳しい場合に15分間隔運行も許容するが、12分間隔希望の声も多く、次のステップはこのニーズにどう応えるか。引き続き、皆さんの声を反映させていきます！ #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #通勤快適 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

アンケート結果を受けて、夕ラッシュ時の運行間隔を検討中！🚆 多くの方が8分間隔を支持してくれましたが、7分や9分の選択肢も検討中です。さらに快適な運行を目指して、次のステップへ進みます！ #相鉄新横浜線 #夕方ラッシュ #ダイヤ調整 #鉄道ファン #交通情報 #通勤快適 #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

夕方の相鉄新横浜線増発についてアンケート結果が出ました！🚆 1〜2本の本数増は肯定的✨ ただ、乗り継ぎが増える点やJR直通線の活用については意見が分かれました。皆さんの意見をもとに、次の提案を進めていきます！ #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅 #夕方ラッシュ x.com/fourfours4/sta…

回答いただきました皆様、ありがとうございます😊 相鉄新横浜線の運行間隔、皆さんの声が集まりました！🚆 日中は10分間隔を望む声が6割も！✨ これからのダイヤ作成案にしっかり反映していきます！ぜひチェックしてみてください！ #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #鉄道ファン #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

夕方の相鉄新横浜線の増発イメージですが、 原則は 西谷方面：新横浜止まりの列車が、新横浜始発の西谷行に連絡（対面乗換）→西谷で各停or快速に乗換 新横浜方面：西谷で西谷始発新横浜行に乗換→新横浜で新横浜始発の列車に連絡（対面乗換） #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

相鉄・東急新横浜線の利便性を維持しつつ、制約に対応するための最適な運行バランスが見えてきそうです。 #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #鉄道ファン #交通情報 #通勤快適 #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

途中なので言えませんが、 相鉄・東急直通線のユーザーがが望んでいる夕ラッシュの理想的な運行間隔が分かってきましたね。 #相鉄新横浜線 #夕方の通勤 #ダイヤ調整 #通勤快適 #交通情報 #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

相鉄・東急直通線利用者のニーズがどのようなものか、よく分かってきましたね。 #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #鉄道ファン #交通情報 #日中の運行 #新横浜 #西谷駅 x.com/fourfours4/sta…

湘南台発の各停についてのご案内： 湘南台15/45発の各停に乗ると、西谷で(直後に発車する)45/15始発の各停新横浜行に(対面)乗換、その後、新横浜で(直後に発車する)54/24始発の南北線直通急行に(対面)乗換が可能です。 #鉄道 #乗換案内 #湘南台 #西谷駅 #新横浜

新横浜線、運賃高いなら接続強化で使いやすく！ 新横浜線の利用が少ないのは運賃がネック。でも、西谷駅と新横浜駅間の接続を強化すれば、もっと使いやすくなるはず。少しの工夫で利便性アップ！せっかくの新線、もっと活かそう！ #相鉄新横浜線 #東急新横浜線 #交通改善 #運賃問題 #西谷駅 #新横浜

↓増発のイメージです↓ 西谷駅 新横浜方面 平日 提案時刻表(10〜16時) 10〜16時の行先が「横」と書いている部分が増発(可能？)な箇所です #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #新横浜 #西谷駅 pic.x.com/c9f9roifcx

少し乗り換えが増えるけど、相鉄新横浜線の本数を1時間あたり2本増やすことができる方法があります。10〜16時の間に一部列車の発着番線や時間を調整して、運用数を増やさずに対応可能です。これ、実行すべき？ ↓増発のイメージはリプ欄に記載↓ #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #新横浜 #西谷駅

西谷駅　鴻運来 pic.x.com/lxpgmfyzex

防護無線の制約で直通車両が限られていますが、夕ラッシュ時に西谷駅と新横浜駅間を運行し、接続を強化すれば、1〜2本/h程度の本数増が可能です(運用数は増えません)。乗り継ぎが増えますが、便利になると思いますか？ #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #交通情報 #新横浜 #西谷駅

ダイヤの制約上、10分間隔での運行が難しい場合、皆さんならどれくらいの間隔を許容できますか？ 12分？15分後？それとも他に理想の間隔がありますか？日々の通勤やお出かけにどれくらいの待ち時間が快適だと感じますか？ #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #鉄道ファン #交通情報 #通勤快適 #新横浜 #西谷駅

平日夕ラッシュ時の相鉄新横浜線（新横浜〜西谷）、電車の間隔はどれくらいが理想？ もっと頻繁に運行してほしい？それとも現状で満足？夕方の通勤ラッシュを快適にするためにはどのくらいの間隔が必要だと思いますか？ #相鉄新横浜線 #夕方の通勤 #ダイヤ調整 #通勤快適 #交通情報 #新横浜 #西谷駅

日中の相鉄新横浜線、ダイヤの間隔は何分が理想ですか？ 10分に1本や15分に1本で十分？頻度が増えれば、利便性も向上しますが、皆さんはどれくらいの間隔が快適と感じますか？ city.yokohama.lg.jp/city-info/yoko… #相鉄新横浜線 #ダイヤ調整 #鉄道ファン #交通情報 #日中の運行 #新横浜 #西谷駅

相鉄の利便性重視ダイヤなら。 横浜駅～海老名駅 特急 2本/h JR大宮駅～海老名駅 各停 3本/h 横浜駅～海老名駅 快速 3本/h 浦和美園駅～湘南台駅 各停 2本/h 西高島平駅～湘南台駅 各停 4本/h 森林公園駅～湘南台駅 特急 2本/h 横浜駅～西谷駅 各停 3本/h が良いダイヤになりそう。