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敦賀発のハピライン、武生駅で降りたのは20人ほどいた。そう考えると、武生駅近辺対大阪への流動では、越前たけふ駅へのシャトルバスに乗らずハピラインで敦賀まで乗り通す方がメインなのだろうな。逆に越前たけふ駅は、マイカー利用で直接無料駐車場に乗り付けて新幹線利用がメインになっている模様。
ハピライン武生駅から北陸新幹線越前たけふ駅までシャトルバスで移動。大河ドラマ館への足も兼ねており、1乗車500円。ここでかみさんに迎えに来てもらった(ドライブしたかったとのこと) 新幹線駅併設の道の駅が、萌え萌え紫式部一色だった件について。 pic.twitter.com/t4YVMvF6Zt
これから越前ドラマ館に行く方に 越前市は500円でタクシーに乗れるチケットがあります ドラマ館のお土産コーナーて教えて頂き帰りは武生駅まで500円で帰って来れました 運転手さんに伺ったら、数千円かかるところも500円で行けるそうです 気になる方は越前500円タクシーで検索してみてください
#PR ■ 国内旅行おすすめ 温泉・ホテル・旅館・観光 ■ 民宿 たまむら 日本海の景色、創作料理が自慢です ごゆっくり御寛ぎ下さい JR 武生駅より福鉄バス王子保河野線バス停「糠」にて下車 福井県 越前・鯖江・武生 hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g0190dd8.i…
電車で行かれる方 武生駅〜ドラマ館間のシャトルバスもありますが、指定されている場所であれば500円で行ける便利なタクシー券ありました! ドラマ館内のお土産屋さんのレジで購入できるので、駅以外に行かれたい方は、スタッフさんにお声かけされてください✨ pic.twitter.com/KTrL53ZIJO
新たけふならぬ、たけふ新駅に到着、歩いて武生駅方面へ。大河放映中で紫式部爆推し。この紫式部のキャラデザいいね!そして個人的に秋吉=上野なので、福井発祥と最近知って不思議な感じ。 pic.twitter.com/OS2tXHSe1s
返信先:@chokosakura62北陸本線の武生駅からはぶらぶら歩いて約20分くらいかな〜駅前からタクシーはありますが、私は歩く事が多い。 新幹線越前たけふ駅からは「たけふ菊人形」へ行くシャトルタクシーがあり距離的にはかなり近いらしいです。
たけふ新駅から福井鉄道の未乗区間を乗りつぶします🙆 武生駅からたけふ新駅まで意外に距離があって予想外な展開でした😅 どうやら本日は臨時の急行が運転されるらしく、運良く間に合ったので1本前の電車に乗ることが出来ました☺️ 増発してくれたお陰で富山に1時間早く帰れるのでホンマに助かります🙏 pic.twitter.com/hfzqtZ9i47
越前海岸にも“新幹線効果”の波及を 伝統工芸のコンセプトルームで観光客誘致へ 福井・越前町 fukui-tv.co.jp/?post_type=fuk… @fukui_tvより この旅館のホームページ見たけど、アクセス方法がいまだに「JR武生駅からバスで50分」だった。
いきなりは難しいが、ゆくゆくは越前たけふ駅〜武生駅で運行してほしい。無人運転で新幹線到着に合わせて運行できれば…。 #越前たけふ駅 news.ntv.co.jp/n/fbc/category…
自動運転バスの実証実験へ 運転手付きの「レベル2」 越前市で10月スタート ハピラインふくい武生駅~總社大神宮間|日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/fbc/category…
自動運転バスの実証実験へ 運転手付きの「レベル2」 越前市で10月スタート ハピラインふくい武生駅~總社大神宮間(FBC 福井放送) news.yahoo.co.jp/articles/efbf3…
自動運転バスの実証実験へ 運転手付きの「レベル2」 越前市で10月スタート ハピラインふくい武生駅~總社大神宮間(FBC福井放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/efbf3…
#越前市 は、県内初となる一般道路を使った #自動運転 バスの実証実験を2024年10月から市内で始めると発表した。10人乗りのバスが最高時速18キロで #ハピラインふくい 武生駅から総社大神宮までの約1.2キロの区間を巡回する。10月22日から26日は一般利用も可能の見通し。 fukui-tv.co.jp/?post_type=fuk…
【武生駅~總社大神宮間で運行】 バスやタクシー業界の深刻な人手不足を受け、越前市は10月から #自動運転バス の実証実験に乗り出します。導入されるバスは運転手付きの自動運転「レベル2」の車両で、最高時速18キロで走り、最大10人が乗車できるということです。 news.ntv.co.jp/n/fbc/category…
モーターカー、どの仕様が合致するのか軽く調べたところ 福井地域鉄道部501が最も近いのかなと 根知駅にあるものは前面に何やら付いているので、やはりこれしか無いのかと。 当機は晩年武生駅に常駐、北陸線分離直前に解体されました。 ずっと見てきたので何気に思い入れがあります x.com/MICROACE_SALES…
こんにちはマイクロエース営業部です 再生産 A6596/97 小田急 30000形・EXEα・リニューアル 基本、増結セットを含む 計10点 新製品・再生産のご案内です 詳細は弊社HPをご覧ください microace-arii.co.jp pic.twitter.com/MCYc2nQWX2
こんど(いつ?)マイクロエースから製品化されるJR西日本仕様の新潟鐵工所製モータカーロータリーN-MCR-600だけれど、ほぼ同タイプなのが大糸線根知駅に配備されている6003号機と北陸本線武生駅に配備されていた6004号機の2両 pic.twitter.com/n28PacctQt
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