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十手H野さんアンパネ&ディフューザーとkaz君ヤフオクウィングのお陰で筑波最終ノーブレーキできたけど、シバTW280はZ3の縦しかない廉価版だしNISMOデフは仕事しないので踏むとアンダー出して脱出速度は落ちてしまう。本番は71RSだけどLSDは納期の返答すら無く...でもJrさんエギゾーストは大好評! pic.twitter.com/ZnmsumxZPp
【1987年、#谷和原村】 #日産ディーゼル TW50型 コンクリートミキサー車。 速度灯が付いています。 この形だと、古さを感じませんでした。 #国道294号 pic.twitter.com/QINmxF3Bmw
【1989年、#世田谷】 #玉堤通り 沿いの車庫に停まっており、以前から気になっていましたが、ある時、勇気を出して撮らさせていただきました。(撮っておいてよかった) #日産ディーゼル UD twitter.com/pockwXXssN9dPZ…
TW🏍️が少し前からスロットルワイヤー100%引っ掛かる現象起きてて、アナログなクルコンだ‼️イェーイ‼️()って街乗りで楽しんでる🙃 明確にスロットル握って戻す操作を求められるので如何にスムース操作して速度制御出来るかが醍醐味。上手く乗れると気持ち良い...いわゆるオ○ニーマシーン(違
青ジャージマンwの批判twが結構流れてきて垢を見に行ったら公道でヤンチャしてます系が大半で草 法定速度でリーンインしてあんなバンク角になるはずないやろ! サーキット行け!サーキット! 因みに信者ではない。 思想が保守派で、たまに中国礼賛していた二宮さんに、え?ってなることがあったし。
返信先:@Drk__Dmn__Dgbkこの流れでもう 1 点お聞きしたいんですが、俺今ジリオン TW HLC に HRF PE だかのウォームシャフト入れて大して往復速度上がった気がしてないし実釣でも使ってない () んですが、これ以上往復速度上げる余地有るんでしょうか、どの道もう敢えて琵琶湖行く事なければ使う機会もガチで無いトコですけど
返信先:@ballsentaそこそこ速度乗せてコーナー入っても滑り出す感じはなかったから、普通に街乗りだったら全然いいと思う!tw300だけど。 急にアクセル開けた時は滑るかもだけどw ロードノイズも小さいからちょっと乗った感想は良い!安いし!