981のベーシックモデルに搭載されるエンジンは、 2.7リッターDOHC24バルブ水平対向6気筒エンジン 265ps/6700rpm　28.6kgm/4500-6500rpm とスペック表記ではボクスターSなどと比べると見劣りはしてしまうかもしれません だがしかし、数値だけでは語れないのです… pic.twitter.com/VStKJFGjZq

Revoめっちゃくちゃ速い❗️ スペック1なんか話にならん。 ただ、検対マフラーやから VTECの切り替わり全然わからん。 これもRPM入れたいな〜純正マフラーもあるし…

ヤリ素CVT新車🚗💨 ECU開発で問題だった😇 壁を突破❗️したよ😁👍 実に格闘して 180日を超えてた… これが ECUチューニング magic core リミッター⤴️ CVT M10 3363rpm 233k ヤリ素 CVT ECU発売日が 近いです😊 SPEC-Bとは違うが… お！😳ってなるはず笑 #ヤリスCVT #ヤリ素 pic.twitter.com/rpIm4VVEHE

6月30日の楽天ランキング22位! 55evePRO コードレス最強クラス17000rpm 液晶搭載プロスペック仕様 日本ブランド 4×10種振動 防水 シリコン素材 価格：8611円 hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00u1pz9.b…

返信先:@deerringo夜中、たまにEJ20のスペック解放してます😁 5000rpm超えると今でもビビるけどw

Tuner's Performance Spec RPM MONTER 5w50 t-box-jump-oil.stores.jp/items/667c8daf… #storesjp 気になる

長年RPMブラストを愛用してきた感想まとめ RPMブラストはアマチュアが使う前提なら125ゲージ、テンション50以下推奨 ポリの全体の中ではコシがあり硬すぎないが硬い分類で、ホールド感よりは圧倒的に弾き感強め アシストやフレームにパワーのある黄金スペックや中厚ラケットには良い pic.twitter.com/kW3cV5Zqnp

アコード & トルネオ「ユーロR」 「ユーロR」は、H22A型2.2L直4DOHC VTECを搭載。最高出力220ps/7200rpm、最大トルク22.5kg-m/6700rpm のスペックが与えられ、いかにもホンダらしい高回転エンジンを搭載する4ドアセダンの登場に、ホンダ党に限らず 多くのクルマファンが沸き立った。 pic.twitter.com/VRg8j9Qj5E

新型はターボやめてNAかよ…しかも8.3リッターでレブ9000rpmオーバー？ HV合計出力1800馬力というスペックよりこの事実に驚き。一体どんな音で回るんやろか… x.com/yamaken_gogo/s…

PC本体から突然ブザーみたいな機械音が。 気になったので14000時間使ってるHDDのSMART値見てみたら、どうも代替セクタが空っぽぽくて機能してないらしい。えーん。 慌てて新HDD発注。CMR記録を5200rpmで回す手堅い構成に。 最近のHDDはスペックにシークタイム書かないのね…

返信先:@Otiba_1150このときはAK400の温度検証中でした。実は3150RPMファンを付けるとAN600でもAK400並みのスペックが出ます。

久しぶりに rpmの spec fileを書いた いつまでたっても慣れないな

返信先:@XXXNNKK他1人ズルい…俺の高価なのに…。 しかもめちゃ弄りやすい位置にあって最高じゃないですか！！ 僕のは8000rpm対応なので300Aですがどのシチュエーションで300Aも発電すんの！？って感じです。 スペックシートには2000rpmで310A出ました🙆‍♂️ってかっこよく書いてましたが。 リチウム空にしても200Aしか…

!! INSANE 10000rpm Corvette GOES HARD !! Onboard Racing Footage & Full D... youtu.be/oRtL46pTz3Q?si… @YouTubeより バケモンスペックすぎる

基本、awk使うようなバッチはperlかphpで作るわ。 rpmパッケージとか自分で作る時のspec書く時とかそういう時だけ使う。それでもsed止まりでawkまでなかなか使わん。

HDDは7200rpmだと理論値が210MB/s（1.68Gbps）なので、1G回線だとスペック不足、10G回線はオーバースペック、という感じ。ミニマムで済ますならハブ買わずに同等の性能持ってるWiFiルーターを買う、っていう手もあるか

よくよく考えてもみたらVVT-i付きの2JZ-GTEってディーゼルでもない癖して、たったの3,600rpmでピークトルク46キロ出てるって脅威だよな〜… ゲームとかのせいで頻繁にスペック見る車だから凄さを忘れがちだけども

搭載されるエンジンは イタリアで行われている「F4選手権 パワード・バイ・アバルト」にエンジンを供給しており、そのユニットと同じスペックを持つ 1,368cc　直列4気筒　DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボエンジン 165ps/5,500rpm 21.4kg・m/2,000rpmを発揮… pic.twitter.com/u9M7noTi3j

F1エンジン搭載ポルシェ　「1万rpm」まで回る軽量911ターボ　公道OKな最新レストモッド(AUTOCAR JAPAN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8f0d9… スペックからしてバケモンですわ

T238 demonking 60000RPM ブラシレスモーター 正直な所DSGじゃ7.4でもオーバースペックな印象 性能はもちろん凄いけど値段も3万近くするし、昔あったサタンモーターとかベンチマークやロマン枠の領域なのかなw pic.twitter.com/JzfbVuyx40

今自分のアプリオはΦ25mmのスロボだけど52cc10000rpm弱程度じゃやっぱりオーバースペックかな リストリクタつけてどこまで絞ると最高速落ちるかそのうち見てみよう。

G03Xで9000rpm以上回してるようなのでおそらくこの人の仕様もパイプインしてる。 ただシリンダーがオーバースペックだろうから下が必要以上にスカスカになってるかもしれない。 キャブも３YK純正のようなのでこのくらいのスペックだとそれで間に合っちゃうのかな

エンジンスペックメモ トヨタ 1NZ-FE 直列4気筒DOHC16バルブ 排気量 1,496cc 内径×行程:75.0mm×84.7mm 圧縮比 10.5 最高出力 109ps(80kW)/6000rpm 最大トルク 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm 10・15モード燃費 18.0km/L pic.twitter.com/EASylXKMKB

#乗ってる車名と長所と短所書いてけ インテグラタイプR(DC2・96spec) 長所 ・前後Wウィッシュボーン　 ・ノーマルで8,400rpmまで回るエンジン ・下からトルクある&パワーバンド広い ・荷物めっちゃ載る ・格好いい 短所 ・ゴソウダンパーツの恐怖が襲ってくる ・窃盗団の恐怖が襲ってくる ・114.3 4H pic.twitter.com/77jm9QpC16