返信先:@torque_oppaiトルクレンチさんおはよ～☀

返信先:@torque_oppaiトルクレンチさんおはよーーー🍙🔥

ちなみにこの小汚い木の台を作った人はド素人でないどころか、元GPメカニックであり、自分など足元にも及ばないスーパーメカニックである XJ900などという超マイナー車を触っているので、最新型最高！トルクレンチは必ず正しい！と思ってる人は全く興味を持ってないようだけど、もったいないなと思う

返信先:@_Chiron__他1人まずはリアのアクスルナットを緩めて、タイヤを押してチェーンを緩めます。左右のアジャスターナットを緩めます。 次にチェーンの張りを見ながらロックナットを左右均等に締めます。アクスルナットはトルクレンチで規定値に。 タイヤを回してみて左側のチェーンとスプロケが平行を確認。

返信先:@M_BlackWisteria靴じゃなくてトルクレンチが飛び交いそうになった事はあります笑

返信先:@sou_shoubou銅管の質が悪いメーカー2分管はトルクかかる迄締め付けるとフレアーが薄くなりガス漏れの原因になる事有ります。弊社はビルマル天カセ天埋室内機年間1000台以上取り付け工事してますが、ほとんど専用スパナーで施工してます 時々外注さんがトルクレンチ使ってますが4M耐圧テストで2分がリークします。

トルクレンチで正確に組み付けても壊れるときもあるし 自分のやしって適当に組み付けて 壊れろ！！って思いながらめちゃくちゃ乗っても壊れない時もあるし 不思議

トルクレンチ警察現るw

ボアゲージ ダイアルゲージ トルクレンチ×3 ノギス タニタの秤 マイクロメーター 治具入れる棚がないなぁ pic.twitter.com/n2OSSQgdl4

返信先:@yuki170720手袋とトルクレンチは必須😌

誘うのランチ あのトルクレンチ

返信先:@yuzo1984昔は1/2工具だけでしたが　いまや1/4も出番が多いですよね 昔は締め付けたネジをトルクレンチで検証した事もありました　意外と？正確なんですよね　 そして正直5Nmならドライバーで十分かと笑

返信先:@toitoitoiSS900そうやって、トルクレンチ3本とかなっていくわけです。

明日昼休みにこっそり会社のトルクレンチ借りてコペンにフットレストバーつけちゃお🥴

とれないにゅーとんめーたー で締め付けてたマフラー トルクレンチ届いたので増し締めしたらちょっとだけ締めれた

返信先:@redmoon_VerRそうなのですか！？ 子供の頃、近所の車屋さんでプラグの締め方聞いたのですが、トルクレンチがあったら規定トルクで、新品の場合は1/2か2/3回転、再使用の場合は1/6回転と教えてくれました💦

返信先:@Unknown_ikaros9プラグはトルクレンチでは締めないですね。 新品ならガスケットの潰れ方で判るので。 逆に新品の締め付けでガスケットの潰れる感覚で怯んでやめてしまう方が居るので厄介です😵💦

トルクレンチでボルト緩めるやつ幼卒でしょ。 義務教育受けてればそんな事する筈ない

返信先:@denshok_grx130トルクレンチでぶん殴るからな？

返信先:@redmoon_VerRえぇ......トルクレンチで締めないのかなぁ🤔

ふるさと納税で #TONE のラチェットメガネレンチが届いた～ めちゃくちゃ納期遅いって聞いたけど、そうでもなかったな 来年はトルクレンチにしようかな pic.twitter.com/wTrZseSodW

400Nまで測れる正宗トルクレンチだと80Nに合わせて締め付けられないからちゅんちゅん丸トルクレンチ使って締め付けてた。なんかクソ眠いし首が痛い

返信先:@BusMagic_hkd規定トルクを測れるトルクレンチで締めないと、指示通りとは言えんけどね。😉 自分も自分のバイクの小ネジ類は、トルクレンチを使って締めたことは、ありませんが、

返信先:@douga1975この人まだご存命なのでしょうか🤔 支持軸の口径と工具の柄の長さで扱うトルクが変わると理解していたらこんなことやらないし、ボルトに金属融着を防ぐグリスを塗って、工具とトルクレンチを交互に使うはず。

今はローダウンジャッキとトルクレンチあるので無敵✌️ 小さい頃は普通のジャッキが入らなくて地面掘ったりしてた😂

返信先:@ikuyorih_おっしゃる通りだと思いますM6 M8くらいなら　場所にもよりますが(例えばアンダーカバー)トルクレンチ使うプロはいないかと思います ただエビデンスの為に使っているようなものですもんね

返信先:@Yassan_100827せっかくなのですが　校正できないトルクレンチは購入しない事にしてます これそのものが狂っていると何を信用して良いかわからなくなりますので

返信先:@overdrift_exeレンチはレンチでもハレンチ トルクレンチの太さならイケる!

返信先:@vf151vigilantesそのうち、長いエクステンション... いや、細いから見ないか🤔 スピンナーハンドルやらトルクレンチ見てハレンチだの言うんじゃないんですかね？ 良い工具だとオタクがﾆﾁｬ付きますがw🤣

とりあえず法定速度は問題ないらしい トルクレンチがないと大変だなぁおい

@livedoornews こん に ちは,初めまして宜しくお願い申し上げます,突然の送信は失礼ですが,こちらはアマゾンセラーです,弊社の1/2インチ トルクレンチ 20-220 N.ｍは記事依頼できますか 以上，よろしくお願いします,ご返信を待っております pic.twitter.com/L4TjK2wewG

@AD71776626 こんにちは、初めましてよろしくお願いします,こちらはアマゾンセラーです,突然の送信は失礼ですが、弊社の自転車用トルクレンチがYouTube動画が依頼したいですが宜しいでしょうか pic.twitter.com/j4cnIoe5GR

UYECOVE トルクレンチ プレセット型 差込角6.35 mm (1/4インチ) 1-25N.m 33点セット クーポンで￥5,624 amzn.to/45EKq3g 📷（AD）コミッションリンク 📷この取引はいつでも満期になる可能性があります。広告 📷価格は随時変更可能

フックレンチでサイズ合わないときはこうすれば良いのです… 糞トルクかけなきゃ大丈夫なの あとトルクレンチ付けられるようにラチェットの差込あると最高なんだけど、ちゃんとトルク管理するリングナットなんてあんまないからこんなんで私には十分です pic.twitter.com/i395SVhiwp

アウテックスのステムスタビライザーを取り付け。 20〜30Nのトルクレンチが無かったので、昨日アストロで買ってきました。 直線でもわかるくらいフロントの剛性が上がった印象。 色味も違和感無し👍 #ハンターカブ pic.twitter.com/RaQsJenthM

返信先:@GoppeMk2トルクレンチ以外にも、ソケット式工具にアレルギーがあるらしい。 スピンナーハンドル勧めたらブロックされた

トルクレンチ信者の方！ディーラーではドレン閉める時メガネのテルクレンチでしたよ。

これええやん言うてスナッポンのペンチセット見とったら、いや掴みもんはクニペックスでしょとか言うてきた後輩居たがお前が使ってるん全部アストロとストレートやんけ😅😅 トルクレンチもストレートでちゅか😅

プロ用のインパクトって確かにタイヤ交換とかで使えそうなトルクは出せるけど、やっぱり最終トルク締めはしっかりトルクレンチ使うべき。

たまにホイールナットを最初手で締めずにいきなりインパクトで締める人いるよな。ネジ山ナメるとか知らんのかな？また、そーゆー人は絶対トルクレンチ持ってないから当然インパクトで最後まで締めるけど、インパクトってハブボルトもナットも傷めるんだよね。