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1996年頃、富良野駅停車中のニセコエクスプレス その車内から見た様子です。 3枚目は、快速リゾート狩勝として 帯広へ向け富良野を出発 pic.x.com/351ak8mnjx

B寝台@Bsindai

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トミーテックさんさぁ、次はニセコエクスプレスなんてどうすか?

さっくま@yanyan_laurant

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北海道はれしね🐣フラノエクスプレスや ノースレインボーエクスプレスらとか 魅力的な車輌がいっぱいありましたウェン🐕 現役れはニセコエクスプレスなんかは未だ冬季活躍中れしかね🐣ノーザンファーム🐴なんかに行くと アルファコンチネンタルエクスプレスなんかも 見れゆんれしよ🐣🌷うんうん♬

老人痴呆庁 公式@happylovepeace3

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【鉄道】商品入荷情報!!【模型】 【ビジュアルケイ】☆新商品★ ・ザ・ラストラン キハ183系 ニセコエクスプレス/クリスタルエクスプレス/ノースレイボ―エクスプレス 入荷です!! #タムタム札幌店 #鉄道模型 #ビジュアルケイ #ザラストラン #キハ183系 pic.x.com/bkxcenmeuq

TamTam札幌店@TamTam_sapporo

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開通伸びたら先行廃止どころじゃなくなりますわね とりあえずニセコエクスプレス乗りたいからもう少し踏ん張ってくれ x.com/shinkansen_ex/…

Hokuriku Express|北陸エクスプレス(旧 北陸新幹線延伸・開業情報【非公式】)@shinkansen_ex

北海道新幹線、渡島トンネルボーリング中止で遠のく札幌延伸 沿線首長は「近視眼的な主張」繰り返す(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

月形(つき)@キンブリー@tsukigatasan

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カッコいい! RP ニセコエクスプレスとクリスタルエクスプレスは全くNで出る気配ないですね…💦

せせらぎⅡ@hanafutabayui

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返信先:@lVletron今でもニセコといえばノースレインボーかニセコエクスプレスのイメージ

Lancaster@TOUGE_BH9

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1996年頃のまだ地上の帯広駅、 ニセコエクスプレスは、富良野行き 快速リゾート狩勝だったと思います。 pic.x.com/784sjgjfk4

B寝台@Bsindai

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ニセコエクスプレスのバックに佇む大谷翔平ラッピング電車🚃𓈒𓂂𓏸 7年前の大谷サン、既に日本のスーパースターだった⚾️🌟🎌 x.com/percypercy77/s…

パーシー@percypercy77

小樽駅にて、大谷ラッピング車と並ぶニセコエクスプレス! pic.x.com/5m8y7yln3w

パーシー@percypercy77

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JR北海道リゾート気動車6並び。 左からアルファコンチネンタルエクスプレス、フラノエクスプレス、トマムサホロエクスプレス、ニセコエクスプレス、クリスタルエクスプレス 、ノースレインボーエクスプレス。 かつて思い描いたNゲージでの揃い踏み、完結です。 pic.x.com/z3ah4rhxkg x.com/miyamamuMemo/s…

まむめもN@miyamamuMemo

#あなたの3並びで開催する展覧会 アルファコンチネンタルエクスプレス、自作トマムサホロエクスプレス、作りかけクリスタルエクスプレス・トマム&サホロ。フラノエクスプレスはあるのでニセコエクスプレスも作ってノースレインボーエクスプレスを加えて、いつか北海道ジョイフルトレイン6並びを文字数 pic.x.com/zbnd9czib4

まむめもN@miyamamuMemo

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返信先:@CpibcA85iyLCAA6ごめをニセコに気を引くためにニセコエクスプレス再登場にゃ😆

東北急行ちゃん®️@TOEI_B_G822

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③苗穂の匠の方々には、ニセコエクスプレスの車内電灯、前照灯、車内放送を外部電源で可動する工事を、9643修繕全般、転車台電動と大友式での回転を技能と技術で復活していただいております #ニセコ #有島記念館 #鉄道遺産群 #鉄道 #ニセコエクスプレス #苗穂工場 #苗穂の匠

ニセコ・有島記念館@arishima_niseko

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②保存に関わる苗穂工場OBの方々、15歳から工場内養成所で「技能」を磨いた方々だったり、工場長(お二人も)だったり、国鉄車両設計事務所にいた方だったり、「苗穂の匠」が手弁当で‥。 #ニセコ #有島記念館 #鉄道遺産群 #鉄道 #ニセコエクスプレス #苗穂工場 #苗穂の匠 pic.x.com/alzlmborcl

ニセコ・有島記念館@arishima_niseko

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ニセコエクスプレスの保存には、JR苗穂工場で同車の設計を担当された方、現場で工事を担当された形に関わって頂いています。作った方が保存にも関与する日本では稀な形かと思います。 #ニセコ #有島記念館 #鉄道遺産群 #鉄道 #ニセコエクスプレス #苗穂工場 #苗穂の匠 pic.x.com/jxscfn1wrm

ニセコ・有島記念館@arishima_niseko

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ニセコエクスプレスの車内放送が復活しました。JR苗穂工場での新製時に、電気関係を担当された方が車内放送、前照灯、車内照明の復元を担当されています。 #ニセコ #有島記念館 #鉄道遺産群 #鉄道 #ニセコエクスプレス #苗穂工場 pic.x.com/xvolta0b3w

ニセコ・有島記念館@arishima_niseko

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入っていたよ 183とかニセコエクスプレスとか x.com/mizumi2550/sta…

みずみ@mizumi2550

返信先:@JrJr47919919新千歳発ニセコ行で冬走らせたらいいと思うのだが。 新千歳にキハは入れない問題。

近藤☆武蔵@musashi_kondou

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岩見沢某店で購入したチョロQ🚈 789系 キハ281 キハ283 ニセコエクスプレス 箱無しでしたがキズはほとんどない美品で4つ買っても1,000円でお釣りが来たという…😲 pic.x.com/xwhztdihbz

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ニセコ号まで時間があるので少し散歩。 今日はニセコエクスプレスの顔を拝むことができて感激! 初めて見られた気がする。 蒸気機関車は前照灯が点灯していた。 ニセコ駅前温泉綺羅乃湯も訪問。 淡い褐色の温泉で疲れを癒した。 ちょうど良い気温で露天風呂と外気浴の行き来が気持ち良すぎた。 pic.x.com/qpc3mdvytn

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北の怪しい施設に行ってきました キハ281に会えました! ニセコエクスプレスのリスの絶妙な顔 pic.x.com/igx5efls1e

天城蒼七@izukyu1801

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2枚目はニセコエクスプレス 数年前に死んだ

サゴナナ@sago_wever

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駅近くには9600とニセコエクスプレスが保存されている。車庫の側面には北海のヘッドマークが飾られていた。 pic.x.com/obyhele51t

白ちゃん@rapidsunport

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ワイが鉄道模型レイアウト組むなら、 209-500、185、E257、E653、キハ185は全色揃えて、 カラーで路線変える あとは、ハイパーサルーンゆめじ、ニセコエクスプレスは中間車を買い増して8両編成くらいにして、 ライナー扱いで走らす 地方都市間特急にSSE、DRC、南海20000、旧AE1(茶色) を使う

両投両打@引き寄せ実践中&姫乃華恋@ryoutou_ryouda

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#おはようトレイン 2006/9/16 札幌でファイターズなニセコエクスプレス pic.x.com/df8okfa4ji

たれうやや@反戦反核ふ那っ覇ー(梨)@tareuyaya

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アルファコンチネンタルエクスプレス ニセコエクスプレス 先ほど紹介した駅スタンプと同じノートに記念スタンプが押してあったので、ついでにスキャン ニセコの方は森林公園の記念スタンプが裏写りしてしまってます 1995/8/25 #記念スタンプ pic.x.com/1moxsfuhrn

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#持っている気動車の写真を貼るべし #キハ183系 #ニセコエクスプレス #ケツ打ちの美学 ANAマークの "ビックスニーカートレイン“ 釧網本線 原生花園駅を通過して行きました! 1990年9月 pic.x.com/vhqkqfz16z x.com/BUNFPaTlnYsoki…

トレインDD@BUNFPaTlnYsokiA

#持っている気動車の写真を貼るべし #キハ183系 #ニセコエクスプレス ANAマーク🔵 "ビックスニーカートレイン“ 釧網本線の普通列車より1990年8月📷 pic.x.com/dau5m1u3ra

ボブバーデン@BOBU37

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ニセコ駅そばでは鉄道文化財として陸蒸気にニセコエクスプレス、追分の転車台が保存されています。大変丁寧に手入れなさっているようでした。日本人から外国人まで集まるここニセコで、産業を牽引した鉄道が文化財であることを伝えるきっかけになることを祈っています。 pic.x.com/dfh3a9ewul

背広型リボ払い/交通@b_b_blazer

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返信先:@8bitThunderboltノースレインボーとニセコエクスプレスがいなくなっちまったしなぁ…

Runic p@Runic_p

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何度でも言ってやるが苗穂工場が50年ぶりに1から列車を作ってできたのがニセコエクスプレスなんですよぬ(その前に作ってたのはD51)。相当なブランクがありながらあそこまでスタイリッシュな列車を開発できたのは、やはり苗穂工場の技術と実績のおかげなんでしょう。苗穂はもっと誇ってほしい

ビフライ=ハン@HC_3_emperor

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ジョイフルトレインは保存されないという法則を打ち破った数少ない名車ですよ、ニセコエクスプレスは。 あとJR初のプラグドアに大型曲面ガラスの採用、自動車デザイナーによる内外のデザインはグッドデザイン賞を取るだけのモノがある

ビフライ=ハン@HC_3_emperor

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去年の誕生日以来のニセコ訪問にして11か月ぶりの再会。苗穂工場初の新製気動車であるニセコエクスプレス..かわいいかわいいですね。どうか他の兄弟の分も長生きして pic.x.com/lbcavuohaa

ビフライ=ハン@HC_3_emperor

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現在はニセコで静態保存されてるそうです。#ニセコエクスプレス x.com/hokkaido_tetud…

北海道の鉄道情報局@hokkaido_tetudo

本来、特急「ニセコ号」充当に相応しいニセコエクスプレス。 冷房故障で引退前は別にキハ183系一般車を用意して運行していました。 稼働させなさすぎもよくないです。 当時車両繰りに苦慮していた特急「サロベツ」あたりに充当して定期的に稼働していたら、もっと寿命は長かったかもしれません。 pic.x.com/ioou7o82fu

篠原浩一@skou0854

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#持っている気動車の写真を貼るべし #キハ183系 #ニセコエクスプレス ANAマーク🔵 "ビックスニーカートレイン“ 釧網本線の普通列車より1990年8月📷 pic.x.com/dau5m1u3ra

トレインDD@BUNFPaTlnYsokiA

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ニセコエクスプレスはキハ183系の中でも床置式の特殊な冷房装着だったのが災いしてたのかもしれません 確か取り外し可能で冬は外してスキー板などの荷物スペースにしてたとか x.com/hokkaido_tetud…

北海道の鉄道情報局@hokkaido_tetudo

本来、特急「ニセコ号」充当に相応しいニセコエクスプレス。 冷房故障で引退前は別にキハ183系一般車を用意して運行していました。 稼働させなさすぎもよくないです。 当時車両繰りに苦慮していた特急「サロベツ」あたりに充当して定期的に稼働していたら、もっと寿命は長かったかもしれません。 pic.x.com/ioou7o82fu

サンライズ202@sanrise202

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本来、特急「ニセコ号」充当に相応しいニセコエクスプレス。 冷房故障で引退前は別にキハ183系一般車を用意して運行していました。 稼働させなさすぎもよくないです。 当時車両繰りに苦慮していた特急「サロベツ」あたりに充当して定期的に稼働していたら、もっと寿命は長かったかもしれません。 pic.x.com/ioou7o82fu

北海道の鉄道情報局@hokkaido_tetudo

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ニセコエクスプレスくん、お目々がちゃんとN183系なので兄弟よ……ってなる タイフォンのせいでなんかサメっぽい

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ニセコエクスプレスのキハ183-5001です。 廃車の後、苗穂工場で解体される直前にクラウドファンディングによって救われて、ニセコ駅の転車台の前で保存されています。 pic.x.com/vfnzpjjtqo

ピリカ@sh1014jp

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ニセコエクスプレスがいる車庫に特急北海のヘッドマークと狩太のサボ pic.x.com/90zcyp2cwu

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ニセコ駅近くに保存されているキハ183 5001ニセコエクスプレス 懐かしいね~ pic.x.com/9s7fcv2pcj

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倶知安駅開業120周年記念入場券です。昭和63年に苗穂工場で製造された、JR北海道リゾート列車第3弾ニセコエクスプレスです。冬はスキー列車として主に運行されて、人気を博しましたが、平成29年に老朽化で平成29年にラストランを迎えて廃車となりました。裏面はニセコ駅です。 pic.x.com/k2lcjhybwd

関川真智子@gXxiKysqt41833

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キハ183系の、一般にリゾート車などと括られる5000番代ニセコエクスプレス、5100番代クリスタルエクスプレス、5200番代ノースレインボーエクスプレスは、部内では厳密にはそれぞれR4・R5・R6の編成番号が与えられていたことが判明しました。 Rはリゾートの頭文字であるのは疑いの余地がないでしょう。 pic.x.com/njb760kx33 x.com/nozomi501se/st…

のぞみ501号@Nozomi501SE

キハ183系R6編成!?

のぞみ501号@Nozomi501SE

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