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■今人気の記事■ 【ホンダが「今あえてマニュアル車」にこだわる意味】 MT専用グレード「シビックRS」の仕上がりは? #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/815…
返信先:@hwoeOIi8t1PtMmE一長一短ですから、上手く乗り分けないとですね。 クラッチの感覚さえ戻れば乗れるとは思うんですけど。 嫁さんは若い頃ワゴンRのマニュアル車に乗ってたみたいです。 それもマニアックな気がしますけどね^^;
返信先:@copenl880silverうちもマニュアル車とオートマ車の交互利用する事多いんですが最近は歳のせいか?赤信号で止まる際にクラッチを切るもしくはニュートラルに入れるの忘れてエンストします🤣
一部のスポーツタイプだけではなくて、一般的なファミリーカーこそMTが必要なんだよね。 急な坂道ではエンジンが吹かず止まりそうになるし、AT(CVT)だと一旦止まれば発進すら出来ないなんて欠陥品だろう。 ホンダが「今あえてマニュアル車」にこだわる意味 l.smartnews.com/m-2c9MW/oyyMzd #スマートニュース
売れそうなクルマにだけMTを用意する、という戦略はありだと思うのですよね。スイスポや86からの乗り換えもありそう。 ホンダが「今あえてマニュアル車」にこだわる意味 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/815…
マリン船長 @houshoumarine 曰く、マニュアル免許を持ってて普段もマニュアル車に乗ってる私は、時代に取り残された人らしいです(滝汗) youtube.com/shorts/Iz8woWQ…
このマニュアル車を高齢者の運転免許更新時に運転させてみると面白いのでは。違った意味で「運転適用の判定」ができるのではないか。 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/815…
つらい暑さももう少しですね~ 聞かなくなっていたBruce Springsteenの昔の曲を最近時々聞いてます 皆様から元気もらい精神だけが若くなったかもです! ステレオ無しおんぼろマニュアル車の後席に載せたラジカセで 若い頃よく一人で高速道路等を運転しながら聞いた曲です
ひと仕事終えた旦那が 次の仕事前に立ち寄った我が家 外に停めてるトラック🚚の大きさにびっくり👀 4tなかなかでかい。 転職後、 これを相棒に、仕事してるのか 感心したし、RESPECT マニュアル車、怖くてもう運転できない💦 ギアチェンジ苦手、エンスト経験多い💦
返信先:@menkyohakudatsuまぁ良し悪し感じるかも知れませんが、これマニュアル車じゃ仕方ないと思いますよ ただ無用にアクセルパタパタと、単に下手くそですがね アホみたいな大口径マフラーとか入れてるからトルクも抜けてるし、承認欲求が満たされてない子供だと思って生暖かく見守ってあげましょう
ホンダが「今あえてマニュアル車」にこだわる意味 MT専用グレード「シビックRS」の仕上がりは? | 試乗記 | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/815…
【MT専用グレードの意味】 ホンダ「シビックRS」が登場しました。このグレード、今の時代にあって「マニュアル車のみ」なのが特徴です。なぜ、ホンダはニッチなモデルを用意したのでしょうか? toyokeizai.net/articles/-/815…
ホンダが今あえてマニュアル車にこだわる意味 MT専用グレードシビックRSの仕上がりは? シビックRSの開発陣がしたことは、スポーティなフィーリングをより強くする細かなチューニング シフトアップ時にクラッチをつなぐのが遅れてもエンジン回転数が低下しないようにしながら上段ギアにシンクロ pic.x.com/ablptuqf4j
ホンダが「今あえてマニュアル車」にこだわる意味 MT専用グレード「シビックRS」の仕上がりは? | 試乗記 | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/815…