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50cc原付について説明を。 かつて2stエンジンの頃はパワーがあったので、50cc原付は世界的に使われており、日本の二輪メーカーも輸出で潤った。 しかし2stエンジンが排出ガス規制で4stエンジンになり、パワーが出なくて公道を走るのに危険になって、世界的に4st125ccが最低クラスになった。…

ふぇー@道・ROAD・道路@festiva1202

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全然二輪免許申し込まん🙄 臨時収入と一ヶ月くらいの時間つくらないと🙄🙄🙄

たくま@takuma141312

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普通二輪のバイク免許が 合宿してなるべく安価に 取りたいのだけど (高知18万円) この教習所いいよとか ここは飯まずだとか ここはアクセスいいよとか どうせ取るなら先にこの組み合わせで 取ると あとから安いよとか おすすめあれば教えてください₍ᐢ⸝⸝› ̫ ‹⸝⸝ᐢ₎✨

へくす たまたま@hex_tamatama

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アジサイは二輪だけ残っています。回復しかけた芝生をバックに。#LUMIX #lumixs5m2 #sigma105macro pic.twitter.com/WGP4aqqScj

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昨日は東京入谷朝顔市の吟行に参加した。 旭川市の斎藤信義の講演は、第一句集から第五句集の現在まで、俳句を13文字で揃えるスタイルを続けてきた理由について。印刷費が一割安くなったからというが、50年前は、活版印刷だったからだろう。 朝顔は今朝、二輪咲いてくれた。 pic.twitter.com/NXa2I6Azbc

飯田冬眞@toumaiida

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今日明日暇だなー 何しよう  土日月はいつも暇ー MT免許と大型二輪とか資格の勉強しよ

あばれるちゃん@maccho129

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返信先:@baru512会社でも空前の二輪ブーム来ててバイカーだらけになってます!笑 つみたて兄さんの泡銭で行くしかないですね!!!!😂

㍿ぐんちゃん@nanchu_ka

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二輪コントロールしてるときに後輪の駆動力切らすと何もいいことない、てのは乗ってないとわかんないからなあ。

おるがん@一般向け@oldgamma

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昔から我が国は二輪業界にひどいことばっかするのがお家芸だからね。良くこの国で二輪メーカーがこんなに育ったもんだと思うレベル。 x.com/festiva1202/st…

ふぇー@道・ROAD・道路@festiva1202

50cc原付について説明を。 かつて2stエンジンの頃はパワーがあったので、50cc原付は世界的に使われており、日本の二輪メーカーも輸出で潤った。 しかし2stエンジンが排出ガス規制で4stエンジンになり、パワーが出なくて公道を走るのに危険になって、世界的に4st125ccが最低クラスになった。…

ホムイ教国防大臣@warawa_amatrs

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エラソーなこと言ってるけど、ぼくも小型自動二輪を一発で取りに行ったとき一本橋で3回試験中止してるからな。言い訳させてもらいますけど、いきなりSR125(……。)に乗って一本橋はキツいよ!あまりにも乗ったことないポジション過ぎた。

おるがん@一般向け@oldgamma

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返信先:@festiva1202これ、既に小型二輪免許を持っている人も反対に回るという、いやらしい面もあるんだよな。

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普通二輪免許卒業検定合格後、3週間が経った。  未だに休みが取れずに免許書き換えが出来ない状況。 普通二輪免許無免許状態が続く。 早く免許書き換えしたいよ~😢 #普通二輪免許 #バイク日和 #ライダーの義務

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まだ納車1週間だけどエリミ乗って思ったこと 【良いとこ】 ・教習車より軽くて取り回しに不安なし(1回もこかしてないしこかしそうにもなってない) ・クラッチ軽くて握るの楽 ・メーター見やすい ・かっこいい! 【悪いとこ】 ・盗まれないか不安すぎて盗難対策しすぎて金かかる(全二輪に言えるけど)

ぺた🏍@peta_bike

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今日から小型二輪の免許取りに行く🏍️

Alt@Mazda3 4mini@Alt_JPN

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返信先:@oldgamma小型二輪で一本橋できないようなヤツは死ぬだけだから免許取るな(暴論 多少重いくらいのバイクの方が一本橋は安定するような気がする

taka専務🔧@takaNC47

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返信先:@festiva1202まずは利権ウハウハ甘利明主催のLOOPを潰さないと 《危険な二輪》を排除しないと、世の中の認識が

ちょいサブロー@choisaburo

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夏らしい空の下、二輪運転練習会開催中です☀️☀️☀️ pic.twitter.com/v93daH2arC

二輪運転練習会@鹿児島@moto_practice55

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本日二輪はお休み! 洗濯中です😆 pic.twitter.com/M9Sllc6oET

さいたまJI555 / JI1ORE LCRは青組@Ji555_GT7

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返信先:@meifu_syaうわあああ!ポロシャツいおちゃんの奏でるmelodyにつられて二輪の花が陽気に踊っているーーー!!!!かわいい!!!!白のハイビスカスがまた良い…… そして初心者オープンカー!!!話が繋がっている!!ドライブにバカンスまで楽しんでもうこれ常夏のハネムーンです!ありがとうございます!!!

ウニョール@コエパレA-4@Unyooru

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私の愛車はYAMAHAの125スクーターです。 1号はシグナス 2号はN-MAX 本当はもっと排気量が大きいバイクに乗りたいのだが.... 体格が残念ながらコンパクトなので、足付きの問題で小型二輪であきらめている。(笑) 上の2台でも、立ちゴケしそうになる時がある。 背の高い人が、本当に羨ましい。🤣

素浪人 まかり通る@K5022T

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キャンセル待ち・空車情報🌈 🌌7月7日(日)10:10現在 キャンセル待ちは2名です😀 🚗普通車空車は 6時限15:00〜1台 7時限16:00〜1台 🏍️二輪車空車は 6時限15:00〜1台(普通二輪) 7時限16:00〜1台(普通二輪) 🙇‍♀️本日もよろしくお願いいたします🙇

久里浜中央自動車学校@kuriji7

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力を入れれば自国で儲けを出せる事業はあるのに二輪に関しても海洋資源にしても半導体事業にしても何故産業に本気になれないんだろうね今の日本

ほぼテン@Marion785j5n1x

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四輪二輪等の免許持ってない人が大半ですけどね x.com/shugoabc/statu…

仲村 宗悟@ShugoAbc

自転車乗ってる人の中に「車のルール」と「歩行者のルール」を自分に都合良く使い分けてるやつがいるなぁ!????

おぽん@oochaa___tea

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50㏄ユーザーは今後の乗り換え先が無くなって困りいはするけど、二輪免許とるか、電チャリ・電スク 代替手段も揃ってきてるし

テツビレ@趣味垢@tethubire_hobby

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二輪・三輪・四輪… インドに電動化の波】 たくさんのバイクや三輪タクシー、乗用車が行き交う大都市ニューデリー。 そんな雑多な道路で、電気自動車(EV)がじわじわと存在感を高めています=高橋鈴撮影 ▼記事はこちら nikkei.com/telling/DGXZTS… #INFOCUS #写真特集 pic.twitter.com/sSW63LAwWK

日経 写真映像ニュース@nikkeiphoto

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30km/h制限はワイはいいと思う。 それを超えたら死亡率が跳ね上がるらしいからね。まともに二輪講習受けてない人間にそれ以上のスピードで走らせるのは断固反対。二段階右折もあんなに原付に優しい交通ルールはない。… x.com/festiva1202/st…

ふぇー@道・ROAD・道路@festiva1202

50cc原付について説明を。 かつて2stエンジンの頃はパワーがあったので、50cc原付は世界的に使われており、日本の二輪メーカーも輸出で潤った。 しかし2stエンジンが排出ガス規制で4stエンジンになり、パワーが出なくて公道を走るのに危険になって、世界的に4st125ccが最低クラスになった。…

し と ら す 🍊@citrusY_07

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返信先:@chbeniおはようございます。 二輪咲いていますが、紅子さんの色使いに合っているかも。

立原龍@RyuTachihara

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大型二輪の免許とったけど平日しか書き換えできないみたいでその為だけに有休とるのもったいないからクリマンさんは早くBMTHの単独発表して

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マジで?アタシも超オタクだよ!?ところで、THE 自動車教習所DS 〜原動機付自転車・普通自動二輪・大型自動二輪・普通自動車・普通自動車二種・中型自動車・大型自動車・大型自動車二種・大型特殊自動車・けん引〜でできる学科教習って問題に答えるクイズ形式なんだけど、これ教習じゃなくてただの試

まつさかうし( ・∇・)@gyucaloid

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返信先:@yuki_nikov海外では~とか、日本の二輪業界の衰退が~、とか屁理屈こねて法改正を待つより免許とる方が114514億倍早いし、別に難易度的にも動かせればとれるくらいの最低レベルなのに()

もたぴ。 © 𓃠 𓃬 𓃮 𓃭@motapi_reiwa06

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何故「新原付」という謎規格が利権目的で作られるのか、単に「車付帯のオマケ原付及び原付」は電動車両のみ、それ以上は教習所で小型二輪免許を取って125ccを もしくは25年度以降の普通免許取得者から「原付」の項目は廃止、普通免許のオマケも無し、カネ払って小型二輪免許を取れで終わりだろ x.com/festiva1202/st…

ふぇー@道・ROAD・道路@festiva1202

50cc原付について説明を。 かつて2stエンジンの頃はパワーがあったので、50cc原付は世界的に使われており、日本の二輪メーカーも輸出で潤った。 しかし2stエンジンが排出ガス規制で4stエンジンになり、パワーが出なくて公道を走るのに危険になって、世界的に4st125ccが最低クラスになった。…

柊とんそく@ワサラー団@tonsoku_g

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バスで帰る 帰ったら洗濯して二輪流してこよう pic.twitter.com/0CAfBl8cZp

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個人的には前から主張してるように、普通免許を取る際に選択制にして、小型二輪が必要な人は追加の実技を受ける時間を設けるようにすれば良いと思う。 んで、いらない人はもう後で取らない限り二輪には乗れない様にすればいい。

もたぴ。 © 𓃠 𓃬 𓃮 𓃭@motapi_reiwa06

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昨年、大型自動二輪免許取得者が10万人を超えたとか(21年ぶり)。ステップアップ組が大半だろうから、単純に販売台数が10万台増えるわけではないけれど、それでも乗り換えが10万台見込めるとなると、業界的にはかなりの好材料ですな。

ユウ△V-STROM250SX@oyaoya_r1100r

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返信先:@pumpkin_meatpieおめでとうございます🎉私も7月4日で大型二輪一年経ちました。バイクの大きさはともかく安全に楽しみましょう😊

DayDreamRider@CIO@LoveCorrida

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スズキ、脱炭素を浜松で先行 二輪工場に省エネや蓄電池 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

EVファンボーイ@kdtky32

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初めて通りましたが走りやすくて眺めも良い。しかも二輪の通行料金は300円。 #yzfr25 #芦ノ湖スカイライン pic.twitter.com/tng7a88xXd

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休憩をとりながら、しっかり練習しましょう! 今日の一般走行は13:00スタート予定です。皆さんどうぞお越しください。 #ラー飯能 #rahanno #レンタルカート #ゴーカート #サーキット #飯能 #名栗 #バイク #二輪 #オートバイ #カートスクール pic.twitter.com/RIsuOlvoVm

フォーミュランド・ラー飯能@ra_hanno

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普通二輪って、10万とちょいちょいで、取れるんだ。

tmunomis0317051@tmunomis0317051

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宝くじなんか当たらないから、軽自動車買って、その後に普通二輪の免許を取ってバイクを買う😊 趣味がないとつまらないし仕事するだけじゃ生きてる意味がない😃 pic.twitter.com/veWZyUElom

だいすけ@daisuke128013

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二輪すり抜けてきて死角に止まったんやけど、青になったときにもう一台平気ですり抜けてきて普通にあぶねぇ 追い越してもあれだからゆっくり走ったけど全然加速しねぇし… マジ邪魔

アライズ@arisegtr34

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