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ただ問題なのは今度は圏央道とか外環道とか外環状のほうが渋滞するので、そういう箇所を通過するバスは要注意かな。誰よ偉大なるトーキョメトロポリスの外環状を片側2車線で設計した阿呆は。

Twitter hugujo 萩原 佐知子

返信 リツイート 17分前

ただ問題なのは今度は圏央道とか外環道とか外環状のほうが渋滞するので、そういう箇所を通過するバスは要注意かな。誰よ偉大なるトーキョメトロポリスの外環状を片側2車線で設計した阿呆は。

Twitter hugujo 萩原 佐知子

返信 リツイート 17分前

圏央道:15時00分現在 ☆渋滞解消(上り:内回り@久喜白岡JCT・幸手IC間付近)

Twitter kanto_highway 高速道路渋滞情報(関東:非公式)

返信 リツイート 15:07

圏央道:14時55分現在 △渋滞:上り:内回り@久喜白岡JCT・幸手IC間付近 2km ihighway.jp/web/name/kisei…

Twitter kanto_highway 高速道路渋滞情報(関東:非公式)

返信 リツイート 15:02

返信先:@puroto_ball 「それに前半ルートは圏央道もしくは首都高」 「これも区間によっては大渋滞し、圏央道に至っては1車線で出口も少ない」 「それにしても空冷エンジンのオフロードバイクで高速道路に乗るとは 驚異的な自殺願望というほかない」 「よし…と──(エンジン熱ダレ)」

Twitter puroto_ball ニヤリ@なんか色々待機勢

返信 リツイート 14:41

返信先:@masamasa_03 おつありです〜😊 事故何か所あったんだろー?ってくらいあちこちでやってましたね。圏央道入れば混まないんですけどね(´・ω・`) 右脚攣ってますが元気です(笑)

久々に圏央道を使ったが、常総IC~久喜白岡JCTでかなり渋滞した。JCTや主要ICの早期の2車線化が必要だ。 あと全車がオートクルーズならもう少し渋滞も緩和されるようにも思った。自動化以前に全車ETC装備とオートクルーズ機能付加を進めてはどうか。

圏央道:12時05分現在 ☆渋滞解消(下り:外回り@久喜白岡JCT付近)

Twitter kanto_highway 高速道路渋滞情報(関東:非公式)

返信 リツイート 12:12

圏央道:11時35分現在 △渋滞:下り:外回り@久喜白岡JCT付近 2km ihighway.jp/web/name/kisei…

Twitter kanto_highway 高速道路渋滞情報(関東:非公式)

返信 リツイート 11:42

圏央道:11時30分現在 ☆渋滞解消(下り:外回り@久喜白岡JCT付近)

Twitter kanto_highway 高速道路渋滞情報(関東:非公式)

返信 リツイート 11:37

圏央道:10時20分現在 △渋滞:下り:外回り@久喜白岡JCT付近 2km ihighway.jp/web/name/kisei…

Twitter kanto_highway 高速道路渋滞情報(関東:非公式)

返信 リツイート 10:27

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