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近畿道・吹田方面の摂津北付近で11㌔、阪神高速13号東大阪線・環状線方面の船場付近で8㌔、5号湾岸線・六甲アイランド方面の港大橋付近で5㌔の渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.x.com/50yn3uHF8j
返信先:@ForzaHorizonJP阪神高速5号湾岸線が開通してから最初に事故を起こしたのは自分だと言ってた方がいて、その時の車はRX-7だったそうな。 90年代の芦有で最速と目されていた方が駆っていたのも、このFD3S型RX-7。 ヤバげなエピソードに出てくる人の愛車は大概がFD3Sだったな
阪神高速5号湾岸線からハーバーウェイに合流する時死ぬほど混んでたんだけど混み具合が異常だなと思ったらやっぱり事故だった これだから下手くそは嫌いなんや あいつのせいで色んな人が迷惑したんじゃ事故すんなボケ 黒い普通車で運転手の男は冴えない顔しとったわ いっそ死んでくれたらよかったのに
最近平日でも、此花大橋の夢洲方面行きの車線渋滞が、目に見えて凄い😳 5号湾岸線、湾岸舞洲出口の合流は渋滞です ここ平日毎日仕事で走ってるが🚚、日に日に学生(制服が見えるので)やツアーらしい観光バスが増えています☝️ それだけ来場者数が増えてる証拠です😆 ただP&R行きの車線は空いています😅 pic.x.com/8Pu72hueen x.com/sainsouye123/s…
返信先:@KKJrlL9NTPdFmJsこんばんは。 阪神高速5号湾岸線南芦屋浜料金所跡地に開業しましたね。 この路線を名谷JCTまで延伸願います。 しかし、新名神有馬川橋と千歳恵庭JCTの建設現場で死亡事故を起こした横河ブリッジが神戸市の橋を施工するので、人間は資本主義・貨幣制度、金儲け第一主義に毒されていると感じます。
阪神高速5号湾岸線・六甲アイランド方面の港大橋付近で故障車の影響で4号湾岸線まで3キロ、4号湾岸線・天保山方面の大浜付近で4キロ、近畿道・吹田方面の門真付近で6キロ、松原方面の摂津北付近で3キロの渋滞🚗🚗🚗🚙🚚⚡️やで。 pic.x.com/5SSwueiTu6
今思い出したけど昼間の5号湾岸線の西行きの事故すごかったらしいね💦 神戸方面に帰ろうと此花大橋に登った時に湾岸線が止まってたん見えて(北港の乗り口から詰まってた😥)淀川左岸線に逃げた🚚💨 どうでもいい話やけど湾岸線の東行き走ってた同僚から10時過ぎ位に電話くれてた🥰
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