- すべて
- 画像・動画
自動更新
並べ替え：新着順
メニューを開く
返信先:@aocolor16211最上段の火打は1次掘削時のものでしょう。 2段火打がある事から地階があるか、もしくはドライエリアの擁壁躯体かもしれません。 右側の矢板が無い部分は、上部まで躯体が上がらない箇所かと想定。 アースアンカーが無く親杭横矢板だけで自立出来るほど、地盤が比較的固く地下水位が深いと思います。
メニューを開く
神の湯の構造補強、技術部会で議論も分かれててたいへんだったんだけど、本館の揺れこれで抑えるから新しい基礎をめちゃ狭いとこから搬入して床下にアースアンカーを打設、基礎と地盤をつないでいます。壁の合板補強もホントに僅かな厚さの違いを活かして渋すぎる。 pic.twitter.com/1rmKNlSw7N
人気ポスト
動画探したけど見当たらず 静止画ですが参考までに
【朗報？】 居酒屋で働く女子大生さん。 本物の潮でラーメンを作ってしまう... 動画はリプに↓
現代のプリクラ 子どもたちはかわいい😍 左側の漢 もはや誰か分からない ってかキモイ…
乗るのをやめた激混満席(恐らく立客もいる)「あずさ」通過 これは完全に普通列車を選んで大正解 普通列車で甲府まで行って、そこから比較的空いている「かいじ」に乗り継いで新宿まで行ったとしても時間は30分ほどしか遅くならない 敢えて少し遅い手段を取った方が快適というケースは多々ある
昨晩泥酔して死ぬほど一口羊羹を買った痕跡が出てきた
ソフトクリーム巻くの上手すぎて一生擦れるし、3回くらいこれツイートしてる
某珈琲店。 ワイ「サンドイッチとコーヒーください。えっ！コーヒーにモーニングもついてくる！？お得やんけ！それでお願いします！」 〜5分後〜 ワイ「助けて！」
3連休フェス行ってきたんです〜って職場の人に言って想像されたのが(左) 実際行ったのが(右)
＜技術的に問題ないが現代の日本では行わない事＞ 稀に行うのだが、テルミット溶接後、列車運行の都合により粗仕上げで列車を徐行通過させる事。
割引弁当買ったけどお風呂入ったら食べたくなくなっちゃった人 #せつない人モノマネ
