【山手貨物線 新宿以南の歴史】 1996年 埼京線が恵比寿まで延伸 2001年 湘南新宿ライン運行開始 2002年 埼京線が大崎まで延伸、りんかい線との直通運転開始 2019年 相鉄･JR直通線運行開始 #代々木 駅前の厩道踏切と青山街道踏切は渋滞解消どころか30年以内で「開かず化」が増してて笑えない(；ﾟДﾟ)

思い返せば、相鉄・JR直通線の開業時期について当初「12月を軸に調整」と報道されていながら実際は11/30に開業した、なんて事もありましたし……

返信先:@ZQ8HcnJ2sfK8t5x他1人JR直通相鉄新宿ラインも止まって、JRの首都圏路線にも影響波及。 運が悪いと、北関東・東北越後南部・東海道線JR東海区間にも影響ですね…

返信先:@aki_hamuinu他1人JR直通相鉄新宿ラインも止まって、JRの首都圏路線にも影響波及。 運が悪いと、北関東・東北越後南部・東海道線JR東海区間にも影響ですね…

返信先:@baron12195止めてはないけど遅らせたもの ・JR直通相鉄新宿ライン ・埼京線 ・川越東線西線八高線(接続待ち) ・湘南新宿ライン ・宇都宮高崎線 ・東海道伊東線 ・横須賀総武快速線 ・房総各線 ・常磐線 運が悪いと ・上越両毛吾妻信越線 ・東海道線東海区間 ・水戸線水郡線 ・黒磯以北東北線 ・烏山線

遅延がないとものすごい楽なのは認めざるを得ない。相鉄のJR直通線。

相鉄・JR直通線を新宿駅〜海老名駅までフル乗車しました。途中、トイレで羽沢横浜国大駅で降りましたが（笑）。 遠回りではありますが、個人的には、様々な景色の移り変わりを楽しめました。 しかも、乗車した車両がなんと、JR線内は「E233系」、相鉄線内は「相鉄12000系」でした。 pic.x.com/cktYkdPBLl

⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 新宿駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 中央線(快速) 中央･総武線(各停) 埼京線 湘南新宿ライン 相鉄･JR直通線 りんかい線 川越線(大宮〜川越) など pic.x.com/mD5YtfOrT7

槻木から角田往復。角田17:24のJR直通仙台ゆきは本日槻木打切り。 pic.x.com/OZ9trwMVMU

相鉄JR直通と東急直通で遅延の幅が一気に広がった 湘南新宿ラインで食い止めないと首都圏終わる x.com/baron12195/sta…

相鉄線、そこからのJR直通線、埼京線にも影響あったのかな x.com/baron12195/sta…

JR直通なんてものはない

学校説明会の仕事 英検 71-000の出場 りんかい線の臨時運転 期末考査 相鉄JR直通線開業5周年 乗車録の制作 これ全部自分の11月のイベントです 忙しすぎる

11月の #そうにゃん カレンダーは川越ですね。 30日(土)が相鉄・JR直通線開業5周年だからですかね。 そういえば相鉄・JR直通線が開業した2019年11月30日も土曜日でした。 #lifeinyokohama pic.x.com/Hpr7eKtwao

おはようございます₍ᐢ⸝⸝ॱ꒳​ॱ⸝⸝ᐢ₎☀ 今日は、用事があり約10年ぶりに新宿に行ってきます！！ 帰りに中央線快速のグリーン車を見れたり乗れたら乗ろう。また、初めて新宿〜海老名までフルで相鉄・JR直通線にも乗ろう。 今日もよろしくお願いします( ͈｡̴ ̮｡̴)ʾʾ pic.x.com/LGJcGuvtZf

返信先:@teto_cos05弁天町JR直通ありますよ

まって、電車乗り換えた瞬間に広告流れたんだけど、相鉄線もJR直通なら埼京線扱い？ pic.x.com/BxIGQ9QgDC

ヤーレンズ黙嬉利だ！ 嬉しい〜😊このスーツも良いですね！ JR直通に乗ると流れているから観れるかな？

相鉄のJR直通、いる？

⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 赤羽駅で非常ボタン扱いの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 高崎線 宇都宮線 京浜東北線 上野東京ライン 湘南新宿ライン 埼京線 相鉄･JR直通線 りんかい線 川越線(大宮〜川越) など pic.x.com/jh1iBUDC3p

きのう言い忘れてしまったけど、あと1ヶ月で相鉄・JR直通線の開業5周年ですね イベントとかグッズ販売とかあるのでしょうか？ 期待していますよ！ #相鉄

JR直通したスペーシアXあるある ・料金制度が複雑怪奇になる

20:38 相鉄線は、ＪＲ線内で踏切の安全確認が行われた影響により、大和〜海老名駅間のＪＲ直通下り線一部列車に運休が発生しております。また、下り線一部列車に遅れが発生しております。 履歴：sotetsu.co.jp/train/move/

小田急の登戸駅停車は妥当だし、下北沢駅は混雑悪化や急行線の利用者減少で通過必須。 小田急は相鉄JR直通線や相鉄東急直通線に流れた問題やブルーライン新百合延伸で運賃問題で増えると推測されるから。 京王は他の沿線より遠近分離失敗で他より人減ってるの事実やし。 x.com/mokkun_hinata/…

⚠️ 踏切安全確認 ⚠️ 鶴見〜新子安で踏切内安全確認との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 京浜東北線 東海道線 横須賀線 上野東京ライン 湘南新宿ライン 相鉄･JR直通線 根岸線 など pic.x.com/jyR33AEbVk

返信先:@tetsudohen相鉄本線が、東急海老名線になって、いずみの線が東急いずみの線になって、新横浜線が日吉〜西谷に延伸、JR直通が東急との初直通になる。

mainichi.jp/articles/20241… まぁらいかちゃんとこは路面電車には珍しく狭軌だが、アレ東武とかJR直通を企んでるかららしいけど。

これは余談ですが、二俣川から新宿に行く時は JR直通線だと789円 横浜駅に出てJR乗り換え780円 相鉄線を下り方面に乗り大和駅で小田急線に乗り換えると660円 二俣川から新宿に行く時は、大和から小田急線が1番安いというトラップが仕掛けられています。

これはマメ知識なんですけど、神奈川県民が二俣川に用事があってその後渋谷に行くときの話。 JR直通線だと789円 東急東横線直通だと637円 横浜に出てJR線に乗り換えると615円 横浜に出て東急東横線に乗り換えるだと518円 所要時間の差はあれど、271円も運賃に差があるんだな！

リバティにするんじゃないの？ JR直通スペの後継は Xだと料金設定がめんどくさくなりそう。

返信先:@Mz_jxdseni日光線特急は羽田発着ができても浅草発着を意地でも残すでしょうね。 浅草・業平橋を捨てるのは東武自身を捨てるようなものだし… 伊勢崎線特急は群馬東部民&埼玉北部民が東京へ行き来するためのものだから、JR直通の特急ができたら料金以外で勝ち目が無いです。

横浜方面よりJR直通のが混んでてﾋﾟｨ…席は意地でも取ったけど

雨降る夜のJRステンレス車成分を摂取しておくに越したことはないので、帰りはJR直通線を利用します。 都合や気分に合わせて乗り分けられる今の環境を、心の底から気に入っています。 pic.x.com/43IYAp5GKO

相鉄からのJR直通に乗った瞬間この仕打ち

🏃 車両に人接触 💥 新宿駅で車両に人接触の情報あり 山手線 中央線(快速) 中央･総武線(各停) 埼京線 湘南新宿ライン 相鉄･JR直通線 りんかい線 川越線(大宮〜川越) など pic.x.com/tjeOd1x7uo

⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 新宿駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 中央線(快速) 中央･総武線(各停) 埼京線 湘南新宿ライン 相鉄･JR直通線 りんかい線 川越線(大宮〜川越) など pic.x.com/YAfSxsUgtY

#2024年に乗った路線を晒せ 新幹線（東京〜大宮） 山手線 京浜東北線 東海道線 品鶴線（相鉄JR直通列車、横須賀線） 中央線 青梅線 南武線 南武支線 鶴見線 埼京線 川越線 八高線（南） 武蔵野線 京急本線 京成本線 京成押上線 京成金町線 西武池袋線 京王線 京王相模原線 京王高尾線

#2024年10月に乗った路線を晒せ 上野東京ライン 湘南新宿ライン 京浜東北線 東海道線 南武線 南武支線 鶴見線 品鶴線（相鉄jr直通列車、横須賀線） 武蔵野線 山手線 中央線 青梅線 八高線（南） 川越線 埼京線 京急本線 ニューシャトル

相鉄JR直通線、空気輸送って聞いてた割にこの時間でそれなりに乗ってて意外