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JR東海「東海道新幹線に入れられない。リニア開業後も同じ」 JR西日本「従来得られていた敦賀〜京都大阪間の利益が得られなくなる」 福井県「小浜に新幹線通す約束が反故になる」 滋賀県「北陸本線の並行在来線問題が」 乗客「米原での乗り換えが未来永劫続く」 これ全部エゴで済ませる気か?

橋下徹@hashimoto_lo

エゴはJR東海だけでなく西日本も。 関西広域連合は、なにわ筋線やリニアでは強力に協力し、みどりの窓口削減にも特段異をを唱えていなかったのだから、せめて北陸新幹線の米原ルートくらいはJRも折れるべきだ。…

ひじ@tomeibus

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返信先:@airport_7なんの法的根拠もないうえに期限も決まってないので補償はいらんと思いますね それなら中京北陸新幹線を整備することにして、北陸新幹線は小浜を通るがいつになるかは不明とでもしておけばいいです

いずみやま@izmym2020

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小浜線で舞鶴へ🚃 青い空に青い海。いいですなぁ…。 pic.twitter.com/dhhXPBfp6u

藤原水青@cyan_fujiwara

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返信先:@izmym2020仮に小浜京都を白紙にするのであれば、50年前の原発受入とバーターで新幹線を通すという約束を、国が反故にする形になるわけですから、流石に何らかの補償は必要という意味です。

Airport_Terminal_7@airport_7

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返信先:@izmym2020小浜への補償として近江今津〜上中の在来線新線をそこに加えても、まだお釣り来そうですね

Airport_Terminal_7@airport_7

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コレが実現したらどれだけ良いか…。 ・小浜ルート派 米原ルートなんか滋賀とJR東海と西が了解しないだろ ・米原ルート派 小浜ルートは京都が了解しないだろ 結局、一番の落とし所は北陸新幹線の敦賀ー金沢間の廃線じゃね?

ほくりくのしらさぎ@Fumi_picture23

来年のダイヤ改正でいよいよ北陸本線は敦賀から金沢まで延伸されます!これによって北陸新幹線(金沢〜敦賀間)は廃線になるそうです…関西から北陸方面の移動がとても便利になりますね!敦賀駅での乗り換え風景も過去のものになりそうです…

センチュリー・大橋@KyotoOhashi

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小浜付近と言うけど別にそれは上中でも許されるはずだし、松井山手は通らなかったとしても小浜ほど抗議が起きるとも思えない。

やみのしに@d_meitetsu

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返信先:@tahiameB/C を理解してない人と議論しても意味がない。数年前のインフレ、円安前でさえギリギリ1を上回る小浜ルートをいま建設すれば、日本の経済にとってマイナスでしかない。

Rocho 🚅✈️🚴‍♂️@Msamalam

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小浜京都ルートが不可能なのは技術的に不可能なのではなく、事業的に費用対効果を満足しない、が正しい ただ、費用対効果を騙して事業突っ走る可能性は否定できないと思ってる

いずみやま@izmym2020

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小浜京都ルートつくる金で、米原ルート+新大阪地下ホーム〜鳥飼車両基地までの連絡線作ってもかなりお釣り来るんよな

いずみやま@izmym2020

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5本おって2本はキトTになって2本はキト(小浜に行ったキト車の補充) 1本は確か一瞬日根野を経由してミハ

MSかぼちゃ@MS3167

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返信先:@yyvHoyR4KMoqOT4お疲れさまです☺️ 日本海は、美味しい物がいっぱいですよ🐟 滋賀の大津・坂本付近からは、日本海まで1時間20分の一般道です🚙💨 小浜や高浜の砂浜や海水の透明度が素晴らしいです🙆 pic.twitter.com/ojrM0H8HGz

おききりにしました。@okikirimuino

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『【連続テレビ小説】ちゅらさん(49)暁のアリア🈖🈑』放送中です 沖縄本土復帰の日に、小浜島で生まれたヒロインがやがて上京し、女性として母親として看護師として成長する… #連続テレビ小説 #NHK朝ドラ #ad PR amzn.to/4aXk3aG

アス𓃠🐈‍⬛🐾@yase_times

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もしかして:網干の113-7000系更新車って意外といたけど小浜線に取られた?

いえろーらいん@RapidStar221

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ただの乗り換え駅に通すメリットがどこまであるのかと。しかも、小浜と違って在来線、東海道新幹線で既に一定の利便性があるので北陸に直結して飛躍的に便利になるものでもないです。

TaHame@tahiame

なんでそんな話になったかはしらんが、 米原が大都会である必要ってある? 田舎の方が通しやすいぞ。 というか小浜が大都会と思っているなら草

やみのしに@d_meitetsu

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なんでそんな話になったかはしらんが、 米原が大都会である必要ってある? 田舎の方が通しやすいぞ。 というか小浜が大都会と思っているなら草

やみのしに@d_meitetsu

米原ルートゴリ押しお疲れ様です!米原って大都会ですか?()

TaHame@tahiame

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小浜の話ししてたら小浜の旭座の所にあるCafeのワッフル食べたくなってきたな。あのワッフルサクサクで今まで食べたワッフルの中で一番美味しかったからね。

秘境のサクラマス@Hikyo_No

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返信先:@HI7YAhyHD9279732何処の世界の話かな? 自国で防衛してない業務委託と考えば安上がり。 核を持って、自国防衛できれば、安く上がるが、核アレルギーの国では、他国の核に頼るしか無い。 日米防衛に不利になったのは、小浜政権時の、バイデンとケリーのせいだ! トランプは、自国防衛するなら、米国は引く迄言ってた!

ぬぬぬぬぬ風来坊ここに参上ぬ!!@Fuhraibow

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返信先:@linear_utsuzo1それが国がルート決定をしていないんだよな。 与党PTという法的根拠を持たない組織が勝手に決めただけで。 面白いことに管元総理も質問書にそう回答してる。 あと自分は小浜ルートのデマを流してないから、 君と一緒にせんといて

TaHame@tahiame

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返信先:@tahiame1君の言葉でいうと "小浜ルート憎し" って奴なんやな、君は。 まぁ君自ら言うてる通り、民主主義の根幹に則り、国がルートを決定しただけやけどな。JRは事業主体として助言したに過ぎんよ。 なるほど、こういう感情なのか。

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あー!やっちゃった… これ小浜キャンパスだ… とっくに通り過ぎちゃった pic.twitter.com/BNnr6QpPkj

たくま🌙🦊🌾🦝🦖💥 🚑🏴‍☠️👯‍♀️👾@timeoutreforma2

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今日こそは なんの予定もないけど小浜、もしくは京都まで乗り回す

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リニア中止:賛成 第2東海道新幹線建設:妄想? 湖西ルート建設:反対だが小浜ルート白紙化プロセスで一旦浮上させるのはあり(当て馬としての舞鶴ルートみたいなもん) 米原ルート:賛成 京都-鳥飼複々線化:妄想? 鳥飼-新大阪-梅田に北陸新幹線専用地下線:妄想? 四国新幹線紀淡海峡ルート:妄想?

そらみみ🔔@soramimi__cake

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おはようございます🌱 Honey Cinnamon渋谷109店オープンしました👒 本日は新作item発売日🔫🤍 引き続き… 👗小浜桃奈さんcollaborationitem👗 ↪︎ 大好評発売中...♡ 皆様のご来店をお待ちしております🍏 pic.twitter.com/xyK5Gcxjhf

ハニーシナモン渋谷109店@honeycinnamonjp

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7月21日投票の小浜市長選挙に対し、公明党は現職の松崎晃治氏を推薦しました。 4期16年間の市政運営として、子育て支援を推進し、財政健全化の取り組みなど実績を評価し、小浜・京都ルートの実現に向けて市民一丸の運動を展開しており、継続して大阪延伸へ向けて旗振り役として期待しています。 pic.twitter.com/Al9S8ih3Qs

西本恵一@nishimotokei

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明日…小浜…濱の四季さん…誰か… インカム無いですがそれでもよろしければナンバー位置裏ペタとかしてないバイク乗りの方…

妖怪 鯰のな()@kototower

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今年は、安栄観光は4月〜9月までの時刻表を一気に発表してるのに対し、八重観は去年と同じく6月分までしか発表してないんだな。 7月分、どうなるだろう 今年は、旅の前半に宮古に行く分、八重山の離島は小浜島だけだから、両高速船会社便をどう割り振るか。 #安栄観光 #八重山観光フェリー #八重山

Taku💉💉💉💉💉@TemmaRyono

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米原は北陸中京って計画もあるんだから、 小浜方面の着工が未定ならこちらを格上して建設すべきって言えば福井県と喧嘩しなくて済むのに こっちは建前上東海圏とのアクセスが良くなれば計画成功って扱いにできるから大阪遠いって反論も無視できる 北陸新幹線のままだとどうしても対関西がネックだし

北陸新幹線 延伸・開業情報@shinkansen_ex

福井県小浜市長「米原ルートの余地ない」 激化する北陸新幹線ルート論争 「25年度中に小浜で着工を」(京都新聞)kyoto-np.co.jp/articles/-/126…

月形(つき)ツキンブリー@tsukigatasan

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返信先:@nut005034072小浜京都ルートで確定しているので、特にあなた達と綱引きするつもりはありません。変な綱引きに巻き込まないでください。

秘境のサクラマス@Hikyo_No

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福井県小浜市長「米原ルートの余地ない」 激化する北陸新幹線ルート論争 「25年度中に小浜で着工を」(京都新聞)kyoto-np.co.jp/articles/-/126…

北陸新幹線 延伸・開業情報@shinkansen_ex

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返信先:@ebisumaru202310おはようございます〜今日も宜しくお願いします〜安全運転で帰って下さいです〜今日も良い天気です〜ピカっとご安全に今日も笑顔お気張りくださいです〜気をつけて帰って下さいです〜釣り🎣行きたいですね〜小浜に行きたいです〜福井県ですけどね〜

takumi.ミゼット@Midget1107

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返信先:@FelisCatusJpn能登空港は、将来空自って噂はありますね 数年前に敦賀(嶺南)から向こう小浜辺りに陸自の駐屯地を作るって話もあった。

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ところで、この切符!見てくださいよ! 和田山行くんですけど、まさかの小浜線回りですよww やっぱ感染症対策で京都通りたくない、てことと今日の福知山色夕方らしいんで、ならこっち行ってやっか!と笑 券売機で切符買えないんでオペレーターさんに出してもらいました。珍客でゴメンナサイ🙇 pic.twitter.com/5k1rlBoJgo

waracci@waracci

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もういっそ小浜から舞鶴、鳥取、島根と山陰新幹線にすればよいのに(無理だ) 福井県小浜市長「米原ルートの余地ない」 激化する北陸新幹線ルート論争 「25年度中に小浜で着工を」 | 京都新聞 kyoto-np.co.jp/articles/-/126…

きづな みきよし🏝@syohki

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3年以内に小浜島と久高島を訪ねたい そのとき地元ならではのおいしいチンスコーを味わってみたい

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"並行在来線になることは考えておらず、(管理の在り方などは)考えていない" それはないんじゃないかな…… / “福井県小浜市長「米原ルートの余地ない」 激化する北陸新幹線ルート論争 「25年度中に小浜で着工を」|社会|地域のニュース|京都新聞” htn.to/2qSA1HPGkn

ろくまい@rokumai

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>滋賀県庁は「そのような資料は作成していない。」とのコメントを出した(フェイクです) そう(いう扱いになってるん)でもなければ三日月知事が「小浜ルートの実現を求めていく」とは言えませんわな。 しかし、舞鶴ルートB/C 0.16……。スペインなら優良プロジェクトですかね?(中国は論外)

gs@新幹腺健設費 平地はトソネルより高い@goto_show

この滋賀県の小浜ルートのB/C 0.54はまずいのでは 米原ルートのB/Cも国交省より低いので、少なくとも弄った可能性は低い 松井山手非経由の違いこそあれど、国交省ルートの建設費20700億円を当てはめた場合、B/Cは0.35となる なお国交省のB/C 1.1が怪しいのは先述の通り pref.shiga.lg.jp/file/attachmen…

伊集院神殿@ijuuin_kodon

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返信先:@sitaka021ぽか活かぁ 雲仙と小浜は考えてるけど長崎だし九州で他はどこが顕現してたっけ

はなかんらん🐈‍⬛🔑@wanta24

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ふと思ったけど、「北陸新幹線小浜京都ルートはJRや自治体が反対せずに満足する現実的な案」と主張するのは、長嶋が監督をしていた頃の巨人が選手をFA等で乱獲しまくって「投手の見込み勝ち星数を積み上げると試合数を上回った」というのに似ている。

げんしんご@bomber45gen

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