マカオGP、2024年からはFIA F3に代わりフォーミュラ・リージョナルによるワールドカップ開催に as-web.jp/overseas/10821… #FormulaRegional #MacauGP pic.twitter.com/7cKPAxApVs

個人的にかなり難しいと思うサーキットはモナコGPのモンテカルロ市街地コースと、マカオGPのギア･サーキット。 pic.twitter.com/EdkECPiMuc

【1974マカオGPセリカ】内装もだいぶ完成に近づいてきました。シートベルト部品を明日組み上げます。 #カワゴエロック #プラモデル pic.twitter.com/HOjtV4cKXK

今年からマカオGPはリージョナル車両での開催か pic.twitter.com/zxlYipsWzz

今日の車枠:三菱 500 　　　　　政府の国民車構想をもとに三菱が初めて完全自社開発を行なった車です✨ 当時破格の39万円に価格を抑えつつも航空機設計の技術を活かし日本で初めて風洞実験が行われ走行性能が高められており、マカオGP等のレースでも表彰台を独占する実力を誇りました！ pic.twitter.com/s8hflbttj9

TOYOTA セリカ 1974年式 マカオGP メインデカール完了しました。 オールドレーシングカーの雰囲気😊ィイネ。 箱絵(1973年式)とは別物になってきました。 #カワゴエロック #プラモデル pic.twitter.com/VRtgI3zPeW

開店 60年代のマカオGPの混走っぷりは凄まじい pic.twitter.com/ZKVRm8OFPG

【セリカ・1974マカオGP】塗装&軽くクリア(EX-CLEAR)を経て、食器(もとい塗装)乾燥機で2日寝かせました。いよいよデカール貼りなんだけど、欲張らず今日はここまでかな☺️ #カワゴエロック #プラモデル pic.twitter.com/bRKXqgN7UO

雨降りなので、塗装はお預け。代わりにデカールを検討中です。キットは1973年のマカオGP出走車なのでゼッケンが「26」。 私が目指しているのは、1974年出走車なのでゼッケンは「24」です。この一年でTOYOTAロゴの字体も変わっていたり、意外と変更点多いです。(独自調べ) #カワゴエロック #プラモデル pic.twitter.com/oLv6Ila2aX

新車 第63回マカオGP ワールドカップに参戦したD2レーシングのAMG GT3。 ドライバーはチャイナGT等で活動するクオ・シン・クオ、ブロンズクラスとしてエントリーし、アウディがひっくり返った為レースは中断、クラス2位で完走となった。 AMG入手困難レベルでトップクラスの一品、奇跡に近い巡り合せだ pic.twitter.com/6l1Fm7KKQC

#死にかけた瞬間あげてけ 2018年マカオGPのF3決勝レース。リスボアコーナーの外に設けられたメディアカメラマン用のやぐらにF3マシンが飛んできた瞬間。 飛んでくる1分前ぐらいに降りてたから命拾いした。 pic.twitter.com/RP1x6WBfon

マカオGPで 乃木坂レーシングカーを 応援に行った 乃木メン🚗³₃ pic.twitter.com/ht1Gc7sU5m

【ミニカー】 パラゴン / 国際貿易 4月発売 1/64ﾀﾞｲｷｬｽﾄﾓﾃﾞﾙｶｰ ◆メルセデス AMG GT3 Evo Team Landgraf P1 2023 マカオGP #48 【PA-55358】 発売中 当店価格 ￥3,200（税込） pic.twitter.com/9qKapgec2O

「78年マカオGP」セントラル20のマーチ742で参戦。都平さんにとって初めての市街地フォーミラレースでした。黒地にトリコロールの差し色＋DATSUNが格好良い。 pic.twitter.com/nYoWkSSuCk

＼バーチャル三菱オートギャラリー Vol.3／ 第三弾は「極限に挑戦した車たち」。#三菱自動車 のレース・ラリーの始まりは1962年のマカオGPレース。『#三菱500』がクラス1位～3位を独占‼️1983年には『#パジェロ』でダカールラリーに参戦しクラス優勝🏆ほかにもラリーで活躍した車両が展示されています😉 pic.twitter.com/XDpCVGHpbj

88年マカオGPを走るロン·ハスラム選手です。エルフ·プロジェクトは88年型エルフ5で終了となりました。 #ronhaslam #elf #nsr500 #honda #hrc #gp500 #macau #ロンハスラム #ホンダ #マカオgp pic.twitter.com/yclql66ahD