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田畑駅からは再び歩いて伊那北駅まで移動しました。この辺りはかなり町中になってきて駅前には商店街が連なっています。広い駅前広場もあります。駅舎は六角形の上半分のような形の屋根が特徴的な大きな駅舎です。 pic.twitter.com/5xCUClIzFh
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田畑駅は駅前広場も無く、駅前の道も狭いです。到着した時は何人かの高校生が降りて、家族の送迎の車がひしめいていました。周囲は文字通り田畑が多く、民家は少ないです。少し東側に天竜川の堤防がありました。 pic.twitter.com/zYhhFRjiC4
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飯田線続き。北殿から南下して田畑駅で下車。山手線にも同じ読みの駅がありますが、こちらはかなり小さな駅です。片面ホームで駅舎は無く、ホーム上に小さな待合室があるだけです。ホームは狭く、カーブしています。出入り口としてホームの北端と待合室の脇に階段があります。 pic.twitter.com/aRpUrsh9EA
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田畑駅と言ったら南改札口を愛でたい。田畑文士を気取って懐手をしながら坂を上ったり下りたり、途中で下駄の鼻緒を挿げてみたりするのも一興。 【都会の秘境?】JR田端駅が断固として乗客を行かせたがらない「南改札口」を突破した先に見たものとは? rocketnews24.com/2024/05/28/228… @RocketNews24より