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イベントへのご参加ありがとうございました🙏‼️ 🎁E257-500系 特急 富士回遊★3 🎫整備券 x 5 2024年6月20日 15:00以降にお配りします たくさん遊んでいただき 有難うございました😃☀️ #鉄道パークz pic.twitter.com/m9EhjEgYZx
インスタもFacebookもほとんど更新してないんだけど、最近threads(何て読むかわからんが…)ってやつをやり始めた インスタ系?だから、500系キティ知らない人多くてびっくりした…😳 鉄オタじゃなくても、キティ新幹線はそこそこ知ってる人多いと思ってた😳 あ、批判じゃないよ?驚きって事。 pic.twitter.com/h8R2aisHo6
KATO東急5050系8両、5000系田園都市線、青ガエルはY500系、ヒカリエのアンテナ増設製品化発表で暴落した事がありましたが特別企画品という理由から最近高騰しています。 ぽちで投げ売りされていた4000番台(4107F)特別企画品の相場が半年前まで19800円だったのが33000円まで上がりましたね… #鉄道模型 pic.twitter.com/4u0vHYLav9
#夏なので青や緑色の電車で涼しくなろう 東海道・山陽新幹線で営業車両で初めて 白青のツートンカラーを破った形式、500系。 以降、新大阪以西を走る8両以下の車両には ツートンカラー以外の配色が用いられるようになった。 pic.twitter.com/gs7MK612JU
国交省は別に米原ルートでも構わんでしょ、基本計画線に入ってるんだから 米原ルートはJR東海・JR西日本両社にメリットが無いので実現しない JR東海は500系が走るのでさえ嫌がったのに12両編成の北陸新幹線が突っ込んでくるのはもっと嫌だろう JR西日本はドル箱路線はできるだけ長距離保有したいはず
この考え方はあらゆる面で最悪だと認識してないんだろうな。 せめて民間売却も視野に入れるべきだろう。500系も同じ扱いしたら泣いちゃうぞ
JR西日本株主総会の自分の質問内容 Q「博多のWIN350、100系、0系を解体したのはなぜか、残せなかったのか?」 A「博多は留置能力不足、また外にあったことで劣化が激しい。文化的な価値や同じ車両が他の場所にあることを考慮して解体した。」 留置能力不足ねえ…思い当たる節はあるけど
返信先:@aoitorinigeta他3人おはようございます。(^◇^) 西武池袋線、車両が多彩! ・西武特急ラビュー 001系 ・東京メトロ有楽町線 10000系 ・横浜高速鉄道 Y500系 ・東急 5050系 pic.twitter.com/cpEzMiTHFk
姫路での仕事帰りに立ち寄った蕎麦屋で見つけた逸品!無茶振りなトッピングを目にして注文せずにはいられませんでした…。思いのほか美味しかったww 何よりも帰路の新幹線で、いつ乗れなくなってしまうかわからない500系に乗車できたことが一番嬉しかったですwww pic.twitter.com/anN1vZtwlO
返信先:@yoshimotolumine他1人私なら 700系…Windows7 N700…Windows8 N700A…Windows8.1 N700S…Windows10 てイメージですね 500系は2000かVistaか🤔 でも2000は今のWindowsの基礎だしなぁ
返信先:@F500Supreme500系以外はかっこいいと思わないので気にしたことないし、乗る時には先頭車見ないし、乗ってしまえばどんな外観でも同じだし、そもそも新幹線自体滅多に乗らない。 違いなんてわからないけど、別に何も困らない。
今週走行の列車は 小田急ロマンスカー50000形VSE 東武鉄道500系リバティ 東急1000系緑の電車 Cタイプディーゼル機関車パノラマライナーサザンクロス色 調子が悪い場合は、列車の交代があります。 pic.twitter.com/Cd015m2cLC
床下の違いはもちろん、先頭車のFRPの前頭部の長さの違いがしっかり表現されていますね! 5000系と5050系の間になる先頭車FRPがヒカリエ、Y500系、5080系になります。 これが今度アンテナ増設で改良されて出ます! だからKATOさん5080系出してくれ! #鉄道模型 pic.twitter.com/m6ymuY61CX
今更だけどやっぱり床下配管あり、無しで作り分けらていたか… そもそも床下が全く違うからな… ホビーセンター東京限定の4112Fはどうする事もできないから完全タイプ品… Y500系ASSY使ったら床下に違いが出るはず… 実車がスカートを変わってくれるしかない笑 pic.twitter.com/zJzRwptoLw
改めて今日の購入品! 駿河屋 秋葉原にて 東急 5000系 田園都市線 特別企画品 東急 5050系 8両 特別企画品 今度発売されるヒカリエ、Y500系アンテナ増設車を購入してKATO 東急5000/5050系シリーズの再収集は終了! 5080系目黒線製品化されたら勿論買います笑 #buynow pic.twitter.com/iFCrqc3ybh
昔とある先生に見せていただいた中学校の英語の教科書に生体模倣の話が載っていて例として500系新幹線のパンタグラフが取り上げられていたんだけど載っていた写真が8両編成化時にシングルアームタイプに交換された後の写真だったので「これじゃない」と思ったけど口には出さなかったのをふと思い出した
返信先:@ottotto7007単一の形式としては30000系は東上線では最多勢力なので「主」となってしまいました😊 東上線では9000系列(制御器の差異)・10000系列(仕様変更)・50000系列(用途)は細分化された「型」に分けられてしまいます。 30000系は分派・派生形式がないので100系・500系・60000系同様に「系」で収まってますね😀
久しぶりの新幹線!しかも乗った車両がまさかのN700S 東海道・山陽新幹線最後に乗った時はまだ700系だったんですけど鉄道車両の進化も凄まじいものですね(^^) 多少の振動はあるけどちょっと前の新幹線と比べると乗り心地が段違いに良くてびっくり! せっかく博多まで来たのだから500系見たかったなあ pic.twitter.com/R7Yy0tzLXY
返信先:@fujii0618500系もドクターイエロー同様このハローキティ新幹線と もう1編成を残して 残り4編成を2027年には廃車にするってのが決まりましたから このV2編成も貴重な写真になりそうです 😭
東武:「リバティけごん602号」運転情報 🔽 東武線で「珍列車」運転へ! 日光発 “東京まで行かない特急”が新登場!車両は「リバティ」(#乗りものニュース) #Yahooニュース #東武 #500系 #リバティ #Information 🛤 news.yahoo.co.jp/articles/ef5f7… pic.twitter.com/zu5V0NzrQW
その昔、500系新幹線のパンタグラフにもフクロウから着想を得たモールドがあって、風切音の低減させてたんやで。 pic.twitter.com/W5BZru2qjk
このギザギザ、元ネタはフクロウ。 運搬中の巨大な風力発電タービンのブレード。 よく見ると、先端付近にはセレーション(serration)と呼ばれるギザギザがついています。 このギザギザには風の抵抗を抑え、騒音を防ぐ効果があり、フクロウの翼から着想を得たものです。
20時過ぎくらいに博多駅で新幹線利用すると、月に数回はドクターイエローの到着見ますね🚅🏥 500系同様引退となると寂しいです🥲 #ドクターイエロー #博多駅 pic.twitter.com/AQVY3AbZ3E
幸せを呼ぶ新幹線車両「ドクターイエロー」が博多駅に出現!居合わせたファンも大興奮!2027年に引退する貴重な車両。福岡では限定のコラボカステラもあるんだって!黄色でとてもかわいい!!
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