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2008年、外房線東浪見駅で交換する183系C編成の特急新宿わかしおと、211系の普通列車です。183系は211系の房総での運用開始前である2004年に、わかしおの定期列車から引退していましたが、中央ライナー用のC編成が新宿わかしおに充当されたため、このように2形式の並びが実現しました。 pic.twitter.com/qlv9m9W7FO
#このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ 外房線 113系 赤地に上総一ノ宮行きが良い 一回しか行ってないけど、失敗してしまったなあ~ 2011-1撮影 pic.twitter.com/fUYb1Jg0sm
外房線蘇我駅 外房線、内房線、京葉線と貨物線の京葉臨海鉄道との分岐点。駅舎外観から駅構内の至るところがジェフユナイテッド推しとなっています。 基本、乗り鉄の私は、貨物列車との関わりはあまりないのですが、興味の対象ではありますので、間近にそれが見られる駅は貴重で楽しいものです。 pic.twitter.com/E1rNkbpyMy
あ、そうだ、『トラペジウム』冒頭の列車のカラーリングと形状で「あっこれ外房線か内房線の209系だ」ってなって、案の定館山でござったという。と思って調べたら、なんだ新型のE131系じゃんかよ。2両編成ユニットらしい。
E131導入時に整備されたと思しき内房線・外房線の路線図 行先ごとに走行区間を明示しているので分かりやすい 浜金谷駅はフェリーとロープウェイの乗換案内もあり #路線Zoo pic.twitter.com/pZ04VLEDtw
木造の大きな倉庫にそれぞれ別棟の休憩小屋、トイレ、風呂。 良いかどうかは別として、その気になれば住めるかも 物件種目:売作業所 価格:230万円 交通:JR外房線 / 大原駅 徒歩23分 所在地:千葉県いすみ市新田 athome.co.jp/u?s=7cQcoQH
「使い所を少しでも間違えたら破綻」 これ何のこと? 例えば外房線。全線を4両で走らせるとしよう。安房鴨川はガラガラだが、鎌取ではパンクしてしまう。じゃあ安房鴨川行くのを一宮で分断して2両にしよう。すると大原が、不遇になる。千葉から一宮を8両にしよう。すると、一宮がガラガラだ。
渡辺あゆ香バースデーライブ。 木更津駅前路上。 埼玉、神奈川は武蔵野線のおかげでけっこう楽に行ける。 千葉は遠い。それでも内房線なんて久しぶりなので楽しかったし、小湊鉄道が、他と接続して外房線に出られるようになっていたので乗りたい。 何より木更津が支線が出ている!
5/12、E233系5000番台 ケヨ512 新茂原貨物駅(旧)付近で撮ったものを出そうと思いましたが、やっぱり陽当たりの気持ちいい写真、上り京葉線への上り快速にしておきます。 (2012/6 外房線 八積~茂原間) pic.twitter.com/O7AYYtF2Eo
ブログ更新しました 簡易駅舎ばかりの紹介になってきましたが、それは旅程の偶然です #外房線 #長者町駅 師走の外房線各駅訪問~木造駅舎のたたずまいと屋根の上の駅名板は特Aランク oritetsu.com/sotobo-line7/
4/n 警察や消防は10日の火事の火が消火活動のあとも残っていて、再び燃え広がった可能性もあるとみて原因を調べています。 現場は、JR外房線の誉田駅から南に4キロ近く離れた周辺に民家などがない、林に囲まれた県道沿いの一角です。終わり pic.twitter.com/YqMQ8qehGy
#音嶋莉沙 @otoshima_risa ドライブデート都内の聖地駅いるが降りないで上総一ノ宮へ。 外房線今日は勝浦まで制覇します。 三門〜大原歩いて撮影場所検証して そのあと発車番線調査で勝浦。 pic.twitter.com/xfRy13bXgJ
館山 駅スタンプ 外房線の中心駅で房総半島南部観光の起点にもなります。みどりの窓口は閉鎖済み。 駅スタンプは改札内駅事務室に常設されています。 2種類とも状態は良好でした。インクは自前を使用しました。 pic.twitter.com/PXmglFQEkW
安房鴨川 駅スタンプ 外房線、内房線の終着駅。かつてはここで全て折り返してましたが、今は直通列車の方が多くなりました。 駅スタンプは改札外待合室内に常設されています。印面は潰れ気味でした。 また話せる指定席券売機では一駅分の乗車券を記念に購入しました。 pic.twitter.com/33b2bwIimE
茂原 駅スタンプ 外房線の直営駅。2面4線の高架駅で茂原市の中心駅になります。みどりの窓口は廃止されてるので、指定席券売機で一駅分の切符を購入しました。 駅スタンプは改札窓口に保管されています。状態はちょっと悪いですが、わたし旅スタンプなのが嬉しいです。 pic.twitter.com/s7NGwfBDX9
大網 駅スタンプ 外房線と東金線の接続駅です。かつてはみどりの窓口がありましたが閉鎖されました。 当駅には昔なつかしわたしの旅スタンプが設置されているので押印しました。また指定席券売機で一駅分の乗車券を購入しました。 pic.twitter.com/77TprqjOWq
蘇我駅を出発して外房線沿いに房総半島を横断して9時間。ようやく外房の海に出る。白里の浜はイワシ漁が盛んで顕彰碑が建つ。九十九里有料道路のアンダーパスを超えるといよいよ九十九里浜。 pic.twitter.com/GO8bIjciZN
E217系の動画チャンネル用データはGW中の逗子→千葉のだけでも素材は充分あるんですが以前からE217系ボックス席で外房線の旅がしたかった事もあり今日それを実行に移した次第です(^_^;) 内房線は何度かやってましたが外房線はあまりやってなくて😅 pic.twitter.com/FDntCSU5K7
1,大網 この路線の起点 3番線は行き止まり 4番線は外房線と繋がっている ハの字型の構造 昔は東金よりの地点に駅があった 移転後も旧駅付近から外房線下り方への短絡線が存在し新茂原行きの貨物列車が使用していた