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昨日しゅみっととの会話の中で「2006年にテールエンダー争いしてたチームってMF1とアグリともう一つなかったっけ(大訳)」みたいな会話があってついぞその場で思い出せなかったんだけど、改めてエントラント見ても思い出せない 順位通りトロロッソだとしたらその場で2人のうち片方思い出せただろうし pic.twitter.com/c2K0KSAxvZ
メルセデス代表、F1チーム間の協力関係のリセットを求める「誰もが満足できる状況を目指すべき」 ent.smt.docomo.ne.jp/article/174009… なら、どうしてレッドブル・トロロッソ時代から言わなかったん?ってなるんやけども。 リセットしたとして、撤退するチームも出てくると思う。ちゃんと考えてるんかね?
返信先:@Masuzoh_twtそれ! トロロッソなんか結局ずっとそのままなんですよね!! リーマンショックの影響で撤退されるよりはマシってことかもしれませんが、あれは気持ち悪かったなぁ。
返信先:@komatsuof1なにせ2008年にトロロッソ 勝っちゃいましたしねwww 2009年は絶対に本家より速く走らないように されてたと思うくらい遅かったですが なんかはめられた気はしましたねw pic.twitter.com/YYAAnPeBkf
返信先:@komatsuof1今考えると 09年からのシャシーは自前で用意 する必要があったのですから そっちに専念せえよという 特例措置だったのかなと思いますが ホンダも08年でやめちゃって 09年はトロロッソが カスタマーシャシー難なく使ってて 恨めしいばかりでしたw
面接官「あなたを例えると何ですか?」 学生A「ザウバーC31です」 学生B「フォースインディアVJM09です」 学生C「ハースVF-18です」 学生D「トロロッソSTR14です」 面接官「2010年代の玄人好みの中堅チームの名車ばかり・・?」 #f1jp pic.twitter.com/PwEOp0Scba
返信先:@hsv17他1人RBトロロッソさん 初めまして🙋♂️ 気になったからリプライさせて頂きましたー🧟♂️ プロフのリンク見てね🏸 プロフURLから⇒ @ayu605087614979 (❁´ω`❁)
返信先:@hsv17他1人RBトロロッソさん 初めまして🚔 きになったからコメントさせて頂きました🍤 良かったらぷろふみて~🎵 お話しましょ⇒ @yukisan21138660 キャ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
角田が昇格しないのはホーナーのせいって言うの。 あながち間違いじゃないなって思ってきた。 レッドブルジュニアからトロロッソでさらにレッドブル昇格したドライバーってガスリーが最後かな。 良いドライバーがいても昇格させないんだから理由としてあるのはマルコかホーナーぐらいになるんだけど
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