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路線バスの運転手の平均年収は453万円。「割に合わない」ため、人手不足で減便・廃止。 これでは老人や子どもが生活できない。自分が住んでいるイーストベイの路線バスの運転手の年収は平均6万ドル。公共サービスなので家族を養える額が保障されている。 news.yahoo.co.jp/articles/0a4c3…
<万博のバス、危ないで‼️> 万博バスの運転手さん、「これから大型二種免許」取る、素人さんや😭
万博バスの運転手って、定年後の「ベテラン運転手」がやるイメージだったんですけど、メトロの募集ページは「未経験者歓迎!」。 maas.osakametro.co.jp/expo_driver/ で、未経験者が「大型第二種免許」をこれから取る予定になってる。 まさか、初めてバスにお客さん乗せるのが「万博本番」になりませんよね?
👻きょうの配信👻 ⏰20時⏰ やりたかったホラゲーがまだ配信前だったので もう一つ気になってた方をやる!! バスの運転手さんになるゲームらしいんだけど… なんだか雰囲気がおかしいような・・・? 👇待機所👇 youtube.com/live/eveDFEchY… #集ま霊 pic.twitter.com/NHsLe4qSrC
返信先:@HashimotoKotoe分かります。 俺もイギリスに留学してた時にバスの運転手さんはインド系、他には南アフリカからの人。 当然対等な感じではない。街にあるインドレストランで長米のサラサラのカレーを「お米」が食べたくなって行って植民地の話をレストランの人に聞いて初めてそこに意識。…
いつもは意識外にあるのに、時計を見た瞬間に時間というものがたちまち現れて、溺れそうになる。忘れていた。出しっ放しの蛇口。その勢いに、量に、深さに、おののく。最後は時間というものに飲み込まれるのかと想像するといつも少しこわくなる。 お客さん終点ですよとバスの運転手さん。 いけね😅 pic.twitter.com/Ca40IojpLK
AIバブルがはじけたみたいなので感想を書いておくと、AIなんかより、田舎でバスの運転をしてくれる人のほうが価値が高いよね、と思う。 そりゃAIが自動運転をすでにしてくれて、バスの運転手を不要にしてくれるってならわかるけど、そうなってないよね。…
万博景気って昔はあったそうやね。あちこちから大阪へ働きにきてはってんて。 今回も前回以上に大きな大きなお金動いてるのに誰が儲けてはるんやろ。 万博でタダで働く人や日給たったの一万円のバスの運転手さん募集してるけどそこはケチるとこちゃう。
大阪万博は、砂上の楼閣。 足のない幽霊のような存在に。 パビリオンも建設できない国がいくつもある上に、さらにバスの運転手が足りない。 維新がやるザルのような話。 おかしな言い訳を許さず、しっかり責任を取らせるべきです。 何しろ屁理屈と言い訳でこれまでのしてきた news.nifty.com/article/item/n…
乗蔵は、バスの運転手が不足しているからバス転換は無理だとでも言いたそうだが、バスの運転手が不足しているからって、電車の運転士はそうならないと何故言えるのか。 育成にかかる時間、費用、どんだけ違うのかわかってるのだろうか? news.yahoo.co.jp/expert/article…
バス運転手の給料下げたら15年後に万博用バスの運転手が足りなくて頭抱えてる大阪の失敗から学べばいいのに。
埼玉県知事「越谷市職員の給料が高すぎる」 越谷市「給与の引き下げを含め検討します」 市職員「」 草 どこが高いんだよ 誰も役所の職員なんかやらなくなるぞ
返信先:@yuruhuwa_kdenpa過去にバスの運転手の給与が高い!下げろ!!と言った自治体の首長いましたね。 それが、今のバス運転手いない問題。 目先の事だけ見ていると、後々痛目に合う。
バスの運転手さんの年収が445万円スタートであることが妥当か否かはわかりませんが、車内広告に金額をバーン!!と書く京王バスの本気度は伝わってきます。相鉄バスなんて「ワークとライフがナンチャラで充実の毎日♪」で抽象的なんですよね。まずはゼニやゼニ!!! #さすが京王 pic.twitter.com/JH36orxJWw
昔、札幌市内を走るバスも市営交通だったらしい。 運転手が公務員待遇なのはおかしいと騒いでバスの運転手をしていた人たちは学校用務員などに配置換えになったそうだり 民間バス会社は今、どんどん路線廃止をしています。 バス路線を廃止するということは路線の手厚い除雪はなくなります。
さぁさぁ、どんどんバス業界崩壊の道を進め!! 進んでしまえ!! 選んだのは民意だ。 俺ら運転士のせいじゃない。 バス運転手は「割に合わない」、人手不足で減便・廃止相次ぐ…残業規制が拍車(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0a4c3…
で、我慢させられた遠足の代わりに万博をあてがわれ、夢洲に向かうバスの運転手が、遠足に連れてってくれるはずだった人だったりするんだよな。ありがち
大阪万博に運転手を回すために、バス会社が「幼稚園の遠足をみんな断る」という事態が起きているそうです。m.youtube.com/watch?si=k8kIx… 幼稚園の遠足をつぶして、いったい何のための万博なのか。
大阪万博バス運転手が集まらない必然…締め切りまで2カ月半、180人まだ半分未満の深刻 万博期間中のみ運航されるバスの運転手。 絵に描いた様な非正規ドライバー 万博後の生活の補償は? 市営バスの運転手に採用されないの? news.yahoo.co.jp/articles/5131c…
バスの運転手がなぜやりたくないかってトラックと比べると 給料安いのに、 荷物は壊れたら再生産して納品不可だし、 荷物は喋るし、荷物はクレーム出してくるし、荷物は思い通りに動かない の割に給料低い。 これに尽きる。
返信先:@yuruhuwa_kdenpa給料下げたら有能な人材が集まらない。 どこかのバスの運転手の賃金が高いからと下げた結果知らんのか? 給料減らすパフォーマンスは本当に高い給料貰ってる役職だけで十分。
返信先:@terako_123他1人ウェーブさん 返信ありがとうございます😊 ダダの送迎バス🚌の運転手の戯言に、目を留めて下さって感謝です✨ 少しだけ、存念を申せば、ウェーブさんの想いとそんなに遠く無いと思うんです🤗 石油や小麦が値上りして、景気が良くなったから、『利上げしますよ』って事ですよね🤗…
ここの社長が万博のバスの運転手足りひんって話していたけど 空気運んでる 路線バス休止して回したら良くね?って思った。 大阪市内で 普通運賃でバスを貸し切れるw 事業者ですが 貸切の利益を路線で溶かしてるっぽい
東京は 交通アクセスが充実してるから あんまり 刺さらないかもしれないけど 地方は 運転手不足が深刻で 待遇改善しないと 🤔 ジジババ達は 徒歩でスーパーに行って 荷物抱えて やっとこさ帰ってる だから物流や配達やバスの運転手不足について または 出張移動スーパーとか 話題にすると良いのかな
女の人「どうしてほしいとかじゃなくてずっとすみませんって言ってるんだけど!💢」 バスの運転手「並んでるお客さんの対応あるから待ってもらえます?」 女の人「こっちはずっとすみませんって後ろから言ってるのに聞こえないわけ?返事ぐらいできるでしょ💢」 返事はしてるのにその女の人一方的に
段々怒り口調になっていって、バスの運転手がシカトしてんのかと思ったけどちゃんと女の人の事見て少々お待ちくださいって伝えてたのね。 それでもずっとスロープおろしてほしいんだけど💢💢って怒鳴り散らかし続けて、さすがに運転手がキレたのか「どうしてほしいの?」って一言かましてたら
ついさっき、バスに乗ってたら停留所ですみませんー!すみませんー!って出口付近から大きい声出す女の人が居て バスの運転手はまず先に並んで乗ろうとするお客さんの対応してたんだけど、それでもバスの出口からずっと大きい声ですみませんー!!!スロープ出してほしいんですけど!スロープ💢って
乗りたい車線のほうにバス停ないから反対車線のバス停で乗り場確認したら○○前でお待ちくださいって書いてあって、そこで待ってたらバスの運転手に「そこお店の前なのでもっと手前で待っててください」って半ギレで言われたんですけど、それ僕悪いんですか?