自動更新

並べ替え:話題順

メニューを開く

3月19日 建設委員会 井関貴史議員 ○上下水道事業の経営上の課題について 三宅達也議員 ○ライドシェアについて ○南海電気鉄道、泉北高速鉄道経営統合について 中野貴文議員 ○中百舌鳥駅周辺の再整備について ○橋りょうについて 質疑致します ライブ放送もご覧下さい youtube.com/@112-ry9bf

大阪維新の会・堺市議団【公式】アカウント@sakai_ishin

メニューを開く

返信先:@SAYAS_DIARY2月28日、イオン子会社でドラッグストア業界首位のウエルシアHDと北海道地盤で2位のツルハHDが経営統合の協議を開始すると発表した。実現すれば、売上高2兆円規模のドラッグストア連合が誕生する。(記事抜粋)

メニューを開く

県単位で分割する経営効率の悪さを指摘する声もある。「各社の営業距離や輸送密度にはばらつきがあり、経営統合のハードルは高い」(県関係者): JR北陸線は第三セクター4社へ、レールは1本なのに経営は…福井と石川、富山が目指すボーダーレスな観光地 fukuishimbun.co.jp/articles/-/191… @fukuinpmediaより

若生幸也/WAKAO Tatsuya@twakao

メニューを開く

KONICAとMINOLTAが経営統合したのが2003年 フォト・カメラ事業が終了したのが2007年、と このKONICA MINOLTAのロゴだった期間は短く この時期のカメラは少々珍しいように思う デジタル一眼レフのα-7 DIGITALやα-Sweet DIGITAL この2種は比較的見掛けるが 他は見掛けず、ある意味珍品( 一一)? #珍品 pic.twitter.com/ZL03V9U1I9

三宝カメラ@sanpoucamera

メニューを開く

フジとマックスバリュ西日本、経営統合したんか。 そうか、それでWEBサイトの仕様がいろいろ変わってたんか。

こばぴー@kobapie

メニューを開く

返信先:@Min_Young_0110ナルスと原信は経営統合してアクシアルリテイリングになってます🥹

ハイブリッジ@HighBridge3

メニューを開く

おそよう世界 まあ、解除したからと言うてそこまで政策金利差が埋まるわけじゃないから無いと一緒だよなぁ。 銀行は地方弱小が経営統合どこまで言うかやからなぁ pic.twitter.com/bpeKOqq1Ng

腹ペコとろる@片隅に生きる@tricoeyeseyes

メニューを開く

かつて橋下知事が「関西3空港問題解決せねば伊丹空港は廃止だ😡」ぶち上げ、解決不可能に思われた関空の長期建設債務の負担と伊丹空港との経営統合を国交省航空局や赤色と青色の大手エアラインの思惑を押しのけ実現させました。政治家が本気になれば北陸新幹線大阪延伸も解決方法は見つかるはずです😇

新快速東京行き@hankyu6450

米原ルートだがこれでは迂回になるし東海道新幹線の線路容量を圧迫する、JR東海に乗り入れることになるのでJR西としては減収になる、ということで現実的ではないだろうな…

天引の文五郎🌻Kirakira Sparkling Osaka sung by Yuming✨@momoyazaasai

メニューを開く

ドラッグストアの経営統合メリットの大小について、エリアと品揃えの総論です。 ドラッグストア集約時代を考える:巨大化のメリットは単価が高く、販売数量の少ない商品にある #agenganote agenda-note.com/retail/detail/…

郡司昇🛒小売×ICT+薬剤師/小売業の本質@otc_tyouzai

メニューを開く

8893新日本建物、もうすぐ経営統合だけど、どうすればいいのかな。

レッスー@lz6zsqFPpHe5J7P

メニューを開く

JR西日本のホンネは「小浜ー京都ルートは反対も多い」と膠着させて「永久に敦賀止まり」にさせること😅 こんな利用者ファーストじゃない社益に振り回されるの 「だったらJR東海とJR西日本経営統合しろ😡」と ここは共産党さんも頑張って下さいよ😇 前原さんも二之湯さんも同じ考えだし🤗

渡辺輝人 🇺🇦連帯@nabeteru1Q78

北陸新幹線の小浜-京都の地下トンネルのルートは政治的にも財政的にも多分完成しないのに、辺野古の米軍新基地のように永久に土木工事だけ続けるんじゃないか。その方が自民党が儲かるから。

天引の文五郎🌻Kirakira Sparkling Osaka sung by Yuming✨@momoyazaasai

メニューを開く

ジャスコとイオンを経営統合して、ジオ(何者かに破かれている)

ドリンクバー@daieiigirisu

メニューを開く

FP試験を実施している「金財」と問題集を作成している「きんざい」が別法人である事に数年前まで知らなかった💦 「一般社団法人 金融財政事情研究会」 「株式会社 きんざい」 そしてこの両者が経営統合した事も、今日知った💦 pic.twitter.com/LcmGdTKcxS

ダイ@🏦@Do_As_Idiot_

メニューを開く

返信先:@tamakiyuichiroないお金は出せないんですどうやっても。体力のない中小企業には退場してもらって中〜大規模的な企業や施設(医療、介護も含め)に経営統合し、公金の支出を限りなく減らすべきです。 ニセコも賃金高くなったら介護には手が回らなくなりました。規模母体が小さすぎて条件がよいほうに流れます。

メニューを開く

南海電鉄は、泉北線を経営統合する際に いっそ、本線を原点回帰のグリーン、泉北線をブルー、高野線は美味しそうなオレンジ色にしたらどうかな? 本音をいうと、いまの青とオレンジの二重ラインのチグハグさがあまり好みではない…

メニューを開く

返信先:@hao_inoueキャッシュレスサービス提供の戦略転換から収益拡大、コロナ禍での安定した売上、上場、そして経営統合に至るまで、素晴らしい歩みを遂げられたことなど、とても興味深いですね!参考になります!ありがとうございます!

相澤真一郎|ビジョンネクスト代表取締役@vision_next_

メニューを開く

経営統合後に再雇用されるも正社員化されずアルバイト扱いで事実上の切り捨て。足元を見る形で業務委託で老兵を買い叩くスキームの方がえげつないわ x.com/damadama777/st…

黒田真行◆採用100年史から読む 人材業界の未来シナリオ@damadama777

「45歳を過ぎてもまだ"出世の可能性"を匂わせて引っ張りながら、50歳過ぎると途端に手のひら返しのリストラをするのが日本企業の残酷さ」。先日取材した経済学者はそう看破していた。せめて3年早めに社内キャリアの終点を示唆するだけで人生は変わる。「50歳の壁」が削る可能性は凄まじくえげつない。

Informer / リクルートと裁判してる@PR_Informer

メニューを開く

返信先:@saitoshika_westかつて橋下知事は「関西3空港問題解決せねば伊丹空港は廃止だ😤」とぶち上げ😱日本の航空行政界隈に激震を走らせついぞ関空伊丹経営統合を実現😇関空を立て直すことに成功しました🤗国鉄分割民営化自体も中曽根内閣当時の「行政が決めたこと」です😆人間が決めたことは同じ人間の手で変更出来ます🙋‍♂️

天引の文五郎🌻Kirakira Sparkling Osaka sung by Yuming✨@momoyazaasai

メニューを開く

返信先:@Kou_Moto_Memoryなんなら国のもとで経営統合する世界線が見たい(絶対無理)

猫急行 きのくに@wakayama924

メニューを開く

東証、ウエルシアHD・ツルハHD株に注意喚起 経営統合情報で tinyurl.com/2d9tdb32

メニューを開く

未登場私鉄のイメージの話なんだけど神急グループ経営統合してからも路線名とか変えてないし、諸々独自色も残してるので制服が違いそう

メニューを開く

ちょうど10年前にNHKのニュースウォッチ9に当社(当時の社名はレピカ)を紹介いただきました。地方スーパーへキャッシュレスサービスの提供をする戦略へ舵を切った時でした。その後、収益拡大、コロナ禍でも売上が安定し上場を果たすことができ、更に2社の経営統合につながる重要な方針決定でした。 pic.twitter.com/EzbleV0OrF

【4015】ペイクラウドHD副社長 井上浩毅(通称:ハオさん)@hao_inoue

メニューを開く

ハピライン、IR、あいの風で経営統合せんかなぁ…()

鵠モト@駅メモ@Kou_Moto_Memory

メニューを開く

日産とホンダの協業が話題になってますが、フランスの大手であるプジョーとシトロエンは1976年に経営統合して以来50年弱、プラットフォームや部品、車載システム等を共有しつつもそれぞれの個性が光るクルマ作りを続けています。 pic.twitter.com/DOKGtRbpBE

チラ@チラカーライフ フランス車系YouTuber@chiracarlife

メニューを開く

AM5時20分 米ダウ↓日経先物↑ 愛眼 時価総額44億 PBR 0.33 直近 出来高上昇中 株主には 破天荒フェニックス OWNDAYS 社長 T氏の名前も ・OWNDAYS・ ECに強みもつインド企業と経営統合  22年 ファーウェイ共同開発  スマートグラス 発売 昨年 そのT氏 同業種 愛眼の株主・・・なぜ🤔 pic.twitter.com/r9RahcSPvW

eyesonly.@eyesonly1969

メニューを開く

東証、ウエルシアHD・ツルハHD株に注意喚起 経営統合情報で tinyurl.com/2d9tdb32

わっだらー@waddar256652

メニューを開く

と色んなご都合等が合わさった形が神仏習合の形である。と私は感じているんだよね。 いわゆる現代で言う。経営統合みたいな感じよ。 で、明治以降。それは日本の古来ある神道の形じゃないよね?日本の神道を守ろう!天皇一族こそが…なんて考え方が強まり、神仏廃止の力が強まって今の形になったと

ぶらぬい@wanchan4649

メニューを開く

講談社と小学館が先発なのに後発の集英社が抜きんでてるのか… そう言えば講談社と小学館って…って調べ直したら集英社が小学館の子会社… 確かサンデーのジャぱんで「同じ社長で競わせてる会社は他にもある(パンタジア、サンピエールの経営統合分離化」ってセリフ確か講談社と小学館と思ったら違った

よる🌃新感覚Pop音楽系VTuber@yoru46_night

🌃#おはようVtuber🌃 🌃#3月のVTuberフォロー祭り︎🌃 おはよっ🌠 今日は「漫画週刊誌の日」📖 日本初の少年向け週刊誌「マガジン」と「サンデー」が発行された日なんだって💡 あなたは漫画週刊誌、読む?電子書籍(アプリ含む)と紙媒体どっちで読む?…

杉田卵白@個人Vtuber@Sugita_Ranpaku

メニューを開く

東証、ウエルシアHD・ツルハHD株に注意喚起 経営統合情報で tinyurl.com/2d9tdb32

ポケカス@pokekasu236470

メニューを開く

米原ルートは西日本と東海が経営統合でもしないと無理だろう

前原誠司@Maehara2016

北陸新幹線の「敦賀〜金沢」開業、誠におめでとうございます! 野田政権の民主党政調会長として、安住・財務大臣、藤村・官房長官と延伸決定に関わりました。 とにかく、当時の西川・福井県知事の「なぜ北陸3県で福井県だけに新幹線がないのかっ!」という「圧」は強いものがありました。…

Epsom1661@epsom1661

メニューを開く

タスキと新日本建物が4/1に経営統合されますが、新日本建物を基準にみると、合併後の株式の割当交付は1対2.24なので本来ならタスキは約1409円で無くてはならないので割安に見えますね 今のうちに新日本建物を売ってタスキを買っておくのも手ですが、罠にも思えるのが株式投資の面白いところ pic.twitter.com/nmcBiIZjTt

yhoshee@yhoshee

メニューを開く

返信先:@yukimibighappy各地に展開しているスーパーなんですね_φ(・ ・ 山形のヤマザワなどは、秋田のよねやを経営統合していたりしますから、そんな中奮闘しているのですね コストコフェアは宮城県内でもダイシンというお店で展開していますね ダイシンも地元のホームページでしたが、アイリスオーヤマ傘下です

イヌポンズ@昭和〜平成〜令和@inuponzu

メニューを開く

マックスバリューとフジが 経営統合した訳ですが そのお陰で マックスバリューで フジのお惣菜売ってますね←

がちゃ。@gatya_0428

メニューを開く

当時色々あったんだろうな… 2003年にセガとサミーが経営統合していたのにアルゼから2005年に発売だから。 #ユニバカサミフェス2024 pic.twitter.com/4pg6UN8coP

ニューペガ@馬小屋@NewPega777

メニューを開く

>不可能に近いですが政治的判断で、東海道新幹線の米原〜新大阪の収益をJR西に配分するスキームが作れれば米原ルートの可能性がありますが、上場会社なのでまず無理でしょう。 関空と伊丹の経営統合を超えるような大事業になるということか… 実現には政権交代が必要そうな案件ですね。

ロング@再都市化@saitoshika_west

北陸新幹線新大阪延伸の件、米原ルートの最大の問題点は、JR西日本のサンダーバードの収益が東海に流れて大幅減収になる事です。ドル箱をJR東海に献上する事になり、西日本にはデメリットしかなく容認できないでしょう。…

Ayako🎨旧アルテイド@artheid3

メニューを開く

返信先:@WHITEWING0416通常ならばこの流れは阻止されているでしょう😅日本の赤と青の大手エアラインが統合阻止でロビー活動を展開する😎しかしこの時「赤い会社のほうが経営危機」航空会社側の身動きが取れなかったのと「運営会社に外資(フランスパンシ)が参画」したことで関空伊丹経営統合は上手くいきました🙋‍♀️🙋🙋‍♂️

天引の文五郎🌻Kirakira Sparkling Osaka sung by Yuming✨@momoyazaasai

メニューを開く

返信先:@hatashuns多分その解決には😅 JR東海とJR西日本との経営統合 持ち株会社「JR東海西日本ホールディングス」を 誕生させるしかないかな😇 自発的にはそんな風には動かない ここは「政治の調整」の出番🕵️‍♀️🕵️🕵️‍♂️

天引の文五郎🌻Kirakira Sparkling Osaka sung by Yuming✨@momoyazaasai

メニューを開く

マルナカでフジグランのBgm流れてる。 経営統合したのかな?

メニューを開く

JR東海と西日本が経営統合すれば米原ルートは可能と書いたが まぁ可能性無くはないよね リニアが頓挫したら新幹線依存の高い東海は西日本との統合を真剣に検討するとは思う

Epsom1661@epsom1661

メニューを開く

返信先:@tarepanX1地域別に資本構成が異なっていた会社の経営統合としては、かつて全国に多数あったコカコーラのボトラーが思いつきますが、あれに比べると、会社側のメリットが小さく、デメリットが大きいからうまくいかないかもですね。コカコーラのボトラーも北海道、みちのく、北陸、沖縄の4社は未統合ですし。

Nknk75@nknk75

トレンド17:04更新

  1. 1

    エンタメ

    ストカレ

    • カレンダー発送
    • SixTONESカレンダー
    • 発送メール
    • FCメール
    • なにわちゃん
    • FC限定カレンダー
    • カレンダー
    • 発送された
    • 発送通知
  2. 2

    有給理由

    • 有給休暇
  3. 3

    クレベリン

    • 優良誤認
    • 措置命令
    • 消費者庁
    • デンソー
    • 自動車部品
  4. 4

    エンタメ

    サクコイ

    • 櫻坂46三期生
    • メッセージ
  5. 5

    ニュース

    広瀬めぐみ議員

    • 幽霊秘書
    • 赤ベンツ不倫
    • 広瀬めぐみ
    • 事務所で
    • 辻元清美
    • さっさと辞めて
    • 週刊新潮
    • デイリー新潮
    • 事実なら
    • 誤魔化す
  6. 6

    エンタメ

    庭ラジ

    • ジャニーズ所属タレント
    • 永瀬廉のRadioGARDEN
    • キスラジ
    • レコメン
    • 文化放送
    • 永瀬廉
    • King & Prince
  7. 7

    教祖爆誕

    • プロポーズの言葉
    • プロポーズ
  8. 8

    スポーツ

    牧秀悟

    • デスターシャ
    • シュンペーター
    • オリックス
    • 1号
  9. 9

    アニメ・ゲーム

    院内警察

  10. 10

    グランアレグリア

    • モーリス
    • かわいい女の子
20位まで見る

人気ポスト

2024年3月29日(金)をもちまして、テレビ機能を終了させていただくこととなりました。これまで長年のご利用ありがとうございました。

電車遅延(在来線、私鉄、地下鉄)

遅延している路線はありません

全国の運行情報(Yahoo!路線情報)
よく使う路線を登録すると遅延情報をお知らせ Yahoo!リアルタイム検索アプリ
Yahoo!リアルタイム検索アプリ