#鉄道アドオン 営団17000系日立PMSMを配布しました。 これを使った車を配布する際にはクレジットをつけてください。 mca.cloudfree.jp/mtcsound.html

2019/3/26 東武70090系 東急3020系 副都心線17000系 半蔵門線18000系 この4形式が同時発表でした 懐かしいこの感じ pic.twitter.com/ONUc359V0W

東横線を走るメトロ17000系17184番編成 pic.twitter.com/HN1rA79BVw

各停元町・中華街行き 東京メトロ17000系　17183F 17283 学芸大学〜武蔵小杉 #8008F乗車記

e231とか233とかの超大量生産車両大好き。だけど103系より17000系とかのちょっと突き出てるやつ系の方が好き

都営新宿線のライバルである東京メトロ半蔵門線の18000系は有楽町線で使われている17000系をベースに各自路線の仕様を極力揃えつつも従来の8000系や08系のコンセプトを受け継ぐようなラインカラーのパープルはそのまま､保守コスト低減を考慮しての環境面を配慮した新しいコンセプトを取り入れている。

東京メトロ17000系に乗車したい😆💖✨

東京メトロ17000系ポスター✨ #池袋フィールドワーク pic.twitter.com/2546OaBVQL

#おはようトレイン 中の人が昨年の私を演じた声優さんの誕生日当日、横浜高速鉄道みなとみらい線で乗ったという東京メトロ17000系とのことで、皆おはようさん pic.twitter.com/4hkttVEZbG

東西線の表示器は全駅分の行先データが入っている訳ではないです。おそらく17000系・2000系以降の世代は全駅分の行先表示をデータとして積んでいるはずですが(銀座線1000系はわかりません)... 各停パターンなので車内表示器は機能しますが、車外表示器・自動放送が対応しない行先も結構あるんです。

返信先:@VeOXYe08WgA5ju5同じアングルで撮影した東京メトロ有楽町線の10000系です。今は有楽町線だけでもメトロ車は10000系が幅を効かせている感じです。17000系の10両編成は6本しかなく、2枚目は都立大学駅で撮った17000系10両編成です。 pic.twitter.com/jCW54AUm71

乗車列車･･･急行 元町・中華街行き 乗車区間･･･中目黒(TY-03)→自由が丘(TY-07) 乗車車両･･･東京メトロ17000系80番台 17193F 列番･･･707-161レ(07S運用) 備考･･･武蔵小杉･横浜･みなとみらい方面、みなとみらい線直通 #国木田せつ菜の乗車録 pic.twitter.com/WHQ8adNBYC

魔が差して、西武2000系に17000系8両編成の音をかぶせてみたのですが、音が音なだけあって意外と似合いますね pic.twitter.com/F0hLfSc3Cv

#これを見た人はベストツーショットを貼れ ・ 名古屋市交通局N3000形と名鉄2200系　岩倉にて ・東京メトロ8000系と東急6000系　溝の口にて ・都営6500形と東京メトロ17000系　多摩川にて ・関西万博ラッピングのラピートと8300系　堺にて pic.twitter.com/SqLeAmTCsI

有楽町線での1番の当たりは17000系ですね 灰色がベース色なので落ち着きます 10000は、、ノーコメントで

新高島の駅に着いた途端3月9日10日の記憶がフラッシュバックしてユニット甲子園のAwaken the PowerとDEEPNESSのやばさを叫びながら17000系を破壊したので懲役3138000年の実刑喰らった

返信先:@Nambutetsu他1人それだと、日立製作所か近畿車輛に変える必要性が出てくる。（17000系も10両編成が日立製作所　8両編成が近畿車輛）

【2024-05-11】 メトロ17000系17194Fに乗車しました！ 区間・駅など：西早稲田→新宿三丁目 列車番号：A1704K列車 メモ： #まつのきの乗車記録 4gousya.net/line/8011.php?…

中学１年生の頃は時々遭遇してたけど中２に進化したあたりで１７０００系が湧き出てきて消えた気がする

京王2000系のブサイクっぷりが話題だが、ワイとしてはメトロ17000系も充分ブサイクだと思うw 18000系が色合いもデザインも秀逸だったなのにな😅 pic.twitter.com/AUpUnqFd2f

乗車中🚇☀️ 横浜高速鉄道みなとみらい線(MM)・東急東横線(TY) 副都心線直通 各駅停車 池袋行 東京メトロ17000系 和光94編成 乗車区間 みなとみらい駅(MM03)〜妙蓮寺駅(TY17)

返信先:@Nambutetsu17000系と18000系のライト付けた方がいいですね。

返信先:@T2021Tokiwa中央林間〜久喜・南栗橋で見るアレですね。さらに東京メトロ17000系を追加した感じですね。

返信先:@Kitashinano115東京メトロ：17000系と18000系 京王：5000系と2000系 外観だけだと上記のような関係に見えて来ますね。内装はともかく、外観は5000系を引き継いで欲しかったです。

5月8日(水) B1720K メトロ17000系(17186編成) 渋谷～新宿三丁目 副都心線の各駅停車和光市行き(東急車運用の代走)です。17000系には半年以上振りに乗りました。この日は西武池袋線の秋津での人身事故の影響で副都心線・東急東横線はダイヤが乱れていました。 pic.twitter.com/0tiZGj1Jed

京王の新車の外観なんとなく17000系に似てる気がする pic.twitter.com/iP7hgCqbwB

返信先:@hiyokokiller別なメーカーが千代田線6000系の1次量産車6104F原型非冷房車製品化して全く売れずに大失敗してから、東京メトロの車両を製品化しなくなりましたから(最近ようやく17000系、18000系製品化しましたが)、401系最晩年の姿で様子見といった感じです。

クソ真面目な話すると デザイン画から察するに おそらく東急電鉄の2020・3020・6020系と同じ構体を使用するものと思われる 現行の京王5000系もSustinaを使用していることからも想像に難くない 西武30000系やメトロ17000系のように曲面や円を特徴とする意匠は関東民鉄のトレンドなのかな？

なんか… メトロの2000系＋メトロ17000系を足したようなデザイン ということは ついに7000系の引退が近づいてきたか…

返信先:@anzu_imoほんと、それが1番驚きですね。17000系8連のようなPMSMにしてくれたら最高。2000系落成時にもしGTOが残っていれば、京王では10種ものVVVF音が共存となります。 京王新2000系、賛否ありますが実車を見たらある程度かっこいいと思える気はしますし、5000系の非L/Cだけで済ませないのは評価したいです。

いろいろミスってて草 西武は30000系やな あと顔は東急2020系列とか東京メトロ17000系みも感じる

好きな新車：東京メトロ17000系・18000系 ナンジャコレ新車：JR東日本E721系＆E129系 #トレトレ

京王2000系、メトロ17000系の外観と西武40000系のパートナーゾーンを出して2で割った感じやんw 見た目がザパガンサスみたいで草だがダサくはないから良きなのではw pic.twitter.com/MpZ11i6etQ

東急2020系＋メトロ17000系＋西武40000系＝こいつなイメージ pic.twitter.com/W4szPK1ySI

メトロ2000系や17000系を見てるから特別違和感はないな

京王の新車、見た瞬間スマイルトレインを思い浮かべたけど、よく見ると東京メトロ17000系に似てるなと思った。

京王新2000系ヘッドライト17000系みたいで怖い てっきり新5000系のロングシート版でも作ると思っていた、これで7000系はいよいよお役御免だな

返信先:@KH9004Fライトカバーが丸なのはいいのですが、銀縁はナニ？？なのが正直なところ (私が言うのもなんですが)メトロ17000系のそれともまた違う慣れなさが………………

メトロ17000系っぽいなと思ったけどそうでもないなぁ

よし、これで17000系の10両は6本全部揃った。 さっさと廃車になれ7101F。あれ夏場に来ると暑くて暑くて腹立つんだよ。