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Out of Spec Reviews コロラド州でEV促進するNPO”Drive Clean Colorado”にて働く、Lacey AllorさんがリースしたNissan Ariya Engage e-4orce(AWD) 87kWhバッテリーで$47,000だがリース契約だと $7,500連邦政府クレジット(前年度納付税から還付) $5,000コロラド州EV補助金… pic.twitter.com/sTed4Rkh8V
【企業紹介】 - 日産自動車 様 - 本大会から女子クラス用のAURA NISMOを3台ご協賛頂いております!EVの加速を生かしたジムカーナにも注目です👀 ブースにはARIYA NISMOとSKYLINE NISMOを展示中✨ #formulagymkhana #fg #nissan pic.twitter.com/UxjFwwGsI9
Out of Spec Reviews コロラド州でEV促進するNPO”Drive Clean Colorado”にて働く、Lacey AllorさんがリースしたNissan Ariya Engage e-4orce(AWD) 87kWhバッテリーで$47,000だがリース契約だと $7,500連邦政府クレジット(前年度納付税から還付) $5,000コロラド州EV補助金… pic.twitter.com/aGeqPxnkhK
返信先:@ev_miharunoありがとうございます。 一昨日は、ARIYAで白州の道の駅、小淵沢の道の駅、まちばの公園、清里を回って来ました。やっと10,000キロになりました。まだまだ慣れません😅
遅くなりましたが… 波戸さん、お誕生日おめでとうございます㊗️ 波戸さんのARIYA、トミカで再現しました。 ナンバーは…“810”😁 #fmarinos pic.twitter.com/R3Dh5s24xM
日産 グローバル本社ギャラリーに、ARIYAの試乗に行ってきました! 同じe-4orceでも乗り心地が全然違って、これはこれで魅力的だなぁ✨ でもやっぱりネックは価格💴 お金があれば乗りたいなぁ(笑) pic.twitter.com/2LUMZenlIt
返信先:@LeafNovember車両の個人的な完成度 評価(不具合発生件数)🧐 LEAF😀 ≧ SAKURA😁 > ARIYA😅 開発リードタイム、開発投入工数、開発部隊が 日産orルノー の影響なのかな?🙄
返信先:@MiTo60448639ARIYA は背が高いので、どうしても時間がかかりますね🫠 Z34 は背が低くて、全長は短いので割と洗車しやすいのですが、ノーズが長いので、ボンネットだけは少し洗いづらいかなって感じです😇
返信先:@yugoes1021ARIYA はホイールリム内側を洗うの大変ですね! Z34は中まで手が入りやすいけど、ブレーキのディスクが大きくてやっぱり大変っすね! とか、Yugoさんとオフ会で語れる日が来るのを楽しみにしてます。
日産ギャラリー GTR シャシー エンジン サスペンション トランスミッション シャフト キャリパー ARIYAバーチャルディスプレー e4or... youtu.be/wyykLSIHQdA?si… @YouTubeより
自分のモノではないけれど、とうとう納車されました。 大分背伸びさせて頂きました。 この車に見合う一歩上行く漢にならんと。 #nissan #ariya #b9eforce pic.twitter.com/oLvHZFsinF
返信先:@aqua_1104(間に合ってよかった…) 実はお気に入りのSSがあるのですが、念の為に確認したらariyaさんとがっつり構図かぶりしていて🫣今度「この場所いいですよね🤝🏻」とAquaさんの目の前で語りたいな…という事でこちらにそっと。 違う目線も、こうして好みが一緒の時があるのも面白いですよね📷✨ pic.twitter.com/5LH35ayZsd
motor-fan.jp/mf/article/221… アップデートで、現行 #ARIYA とかでも使用できないのかな( ・_・;) 今のは使いにくいし、地図も・・・ MAPLUSの方が(/_;)
ちゃんとbZ4X2回も乗ったよ その上で「これは無い」と感じる まず内装がダサい、未来感ゼロ そしてEVなのにトロい トヨタ信者でもなければ最低でもARIYA買うでしょう 海外勢なんかには完全にボロ負け。買う理由がない モデルYの足元にも及ばない トヨタ関係者か下請けへの押し売りしか売れんでしょ
仕事帰りに初めて野生のbZ4X見たけど、外から見た感じでは脚はキチンと動いてる感じはしたかな。 それにしても、狂信者共って乗りもせずにbZ4X叩いてるよな。サスペンションアームの折損より過去のハブボルトの一件がそんなに怖いんかね。
返信先:@KompressorManせめて bZ4X Ariya テスラモデルY ヒョンデIONIQ5 この4台は乗って欲しいですね もしさらに時間があれば BMW iX Audi e-tron ベンツ eqe SUV も乗ると更によく分かる 僕は全部乗りましたが正直bZ4Xは「話にならないレベル」だと感じます。ダントツでビリです。このままだとトヨタマジでヤバいよ
返信先:@KompressorMan他2人ソルテラとbZ4Xはちょっと違うのね。知らんかった でもやっぱりないなぁ。国産にこだわるならARIYA買うわ でもやっぱりモデルY の圧勝だと思う
次の日恐る恐るARIYAの前にARIYAに痕跡が エゾシカに付いてた泥と思われます。 ふう!お互いwin winで済んだようです。 北海道の夜は怖い😱 pic.twitter.com/qCXfPzZFdZ
何気に初めて日産EV3車種が並んでいるところを見ましたo(^-^)o この試乗車ARIYA e-4orce ナッパーレザー BOSE PP2.0 仕様だ!! pic.twitter.com/FMRpuGSaj2
返信先:@Kanzaki_H_AriyaAriyaさん こんにちわ🍔 気になったからコメントしちゃったぁ~😂 アレしてあげるから良かったらプロフリンクから来て💻 → @kanon2309113491 (❁´ω`❁)
「竹岡 圭」の日産アリアNISMO試乗【TAKEOKA KEI & NISSAN ARIYA NISMO】 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/8… #gooblog
【内装イイ! ギミック満載!】日産EV「アリア NISMO」内装&外装レビュー! 唯一惜しいのは… 国産EVの最有力候補! | NISSAN ARIYA NISMO B9 e-4ORCE 2024 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/c… #gooblog
【やりすぎ加速】日産アリアNISMOの走りがヤバい。1000万円級の実力は? 異次元の加速フィール! 唯一惜しいのは… | NISSAN EV ARIYA NISMO B9 e-4ORCE 2024 blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/1… #gooblog
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