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高山駅を出発する、ひだ10号 HC85系 D5 #高山本線 pic.twitter.com/qE5gshmzRC

飛騨高山ライブカメラ管理人@livetakayama

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友人との富山撮り鉄旅。 今度は対岸に渡って、第一神通川橋梁に差し掛かるHC85系をパチリ。 (高山本線 笹津~東八尾 2024.3.30) #鉄道写真 #鉄道風景写真 #鉄道のある風景 #HC85系 pic.twitter.com/E2gU0Tbhrf

のむ@Railway's Photo Room@nomu_201

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本日の下り特急ひだ17号37D 編成 HC85系D8編成 です。 平日にしては旅客は少しだけ多い方かな? pic.twitter.com/iTChaBTNDt

川瀬信濃@提督@waidobyu

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おはようございます☀ 2022年4月25日(月) 高山線 岐阜〜長森間 HC85系 D3+D2編成 2年前の今日、HC85系の量産車が初めて高山線を走りましたね。まだHC85系がD1編成しか在籍していなかったので、綺麗なD0編成重連は長い印象がありました! pic.twitter.com/bG6MWIivI1

ばしばし@BASHI_gifuCG01

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【2024F1日本GP臨時列車】② 撮影日:2024年4月5日(金) 撮影地 1-9枚目:紀勢本線徳和駅 10枚目 :塚本踏切(松阪〜六軒) #F1日本GP #鈴鹿サーキット #臨時列車 #特急鈴鹿グランプリ号 #HC85系 #キハ25 #キハ75系 #快速みえ #特急南紀 youtu.be/3zIp5l_G_ZQ instagram.com/p/C6LCzfapdYt/…

いつもの前田さん@itumonomaedasan

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返信先:@RcRhEnjVSqRkocSハッチさん こんにちは! ふと気になって写真フォルダを見たら2年前でした!私も既に「ひだ号=HC85系」になったので、HCが高山線を走るのはふつうの光景ですね😅 本当に置き換え過渡期が、撮影してて楽しかったです。次はしなの号で同じことがありそうですね😭

ばしばし@BASHI_gifuCG01

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#一番好きな電車あげてけ 好きな電車と言えば阪急の8300系です。 (。・ω・)ノ ですが、ちょっと面白いのが電車の運転免許で運転できるらしいHC85系は最近のお気に入りです。 クモハ85などを名乗るのに種別は気動車・・・電車ような気動車。 まさにハイブリッドですね。 pic.twitter.com/NI3asglL9v

イージス艦ひえい@DDG732_hiei

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おはもちもち~ 今日も中出勤務だ。 JR東海HC85系 特急ひだ1号 高山(名古屋発)行き。 今日も一日頑張ろう!! #おはようVライバー pic.twitter.com/Efynv1RQlM

安登もちお@Ato_mochio

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おつかれ生です🍻 水曜日のしごおわし、帰路のN700Sの車内です🚄 今日の名古屋は1日中小雨🌂が降りましたが、私的には蒸し暑かったです😓 HC85系も程よく雨に濡れて😊 今日の私のテーマは #丁寧 でした。仕事もプライベートも大切かなあと🤔私は男だから、丁寧に人、特に女性とは接したいし(続く) pic.twitter.com/0rpctc7zmA

@てつ 峡南大好き kyounandaisuki 報恩感謝🙏 日常垢✨最高時速285キロ🚄で通勤@kyounandaisuki

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鉄道模型☆Nゲージ☆自宅ジオラマの中央駅☆夜の設定で、通過していく列車を撮影しました✨#鉄道模型 #Nゲージ #ジオラマ #583系きたぐに #HC85系 #EF65 #20系 #KATO #TOMIX pic.twitter.com/Rxwp5HGnul

あんそんの鉄道と模型CLUB。@XjrX2A2PFDniFEA

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アハトアハト(8,8 cm Flugabwehrkanone Acht-Acht)@7mT9WopCut77713

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返信先:@oR7yqaTHVT4AHAXHC85系😃 お気をつけて楽しんできてください😊

てっつ(´。・ω・。`)◎*!@egutetsu

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HC85系ハイブリッド車両それぞれの番台編成1編成ずつにブルーリボン賞受賞記念ロゴマークが施されていたが、先頃終了し元に戻ったようだ・・・・・次回高山本線全通90周年記念ロゴマークD1編成なるか?特別ラッピング編成用意するか?夏頃?乞うご期待wwwwwwwwwwww pic.twitter.com/ud6s7eorNx

川瀬信濃@提督@waidobyu

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返信先:@DGsby_AishiHC85系(ひだ号)で行きましたか?

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中央西線の211系が315系へ、キハ85系がHC85系へ JR東海の置き換えスピードは瞬きしてる間に車両が全て入れ替わる早さ 383系から385系に替わるのも静岡地区の211系が315系に置き換わるのも一瞬なんだろうなー 他社だと数年掛かるものを予算一気に付けて2〜3年で仕上げるのはいかにも東海らしいなと

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@K08_4sq #K08Trans #K08Train 区間:名古屋駅14:48発→岐阜駅15:06着 会社:JR東海 路線:東海道本線 列番:1033D 種別:特急ひだ13号 行先:高山・富山行 形式:HC85系気動車 車両:海ナコD3編成+海ナコD105編成+海ナコD106編成 クモハ85-206 備考:

kobachi08@kobachi08

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友人との富山撮り鉄旅。 今度は第一神通川橋梁を渡るHC85系を、青空をバックに広角で撮りました。 (高山本線 笹津~東八尾 2024.3.30) #鉄道写真 #鉄道風景写真 #鉄道のある風景 #HC85系 pic.twitter.com/O1UdxHpDza

のむ@Railway's Photo Room@nomu_201

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一瞬のチャンス 宮の枝垂れ桜も見頃です! 特急ひだ12号名古屋行き 6両編成 #HC85系 #HC85を愛でる #高山線 pic.twitter.com/JZgazkqZ2e

HC85 -1@1Hc85

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【2024F1日本GP臨時列車】② 初の4月開催となったF1日本GPに伴う、JR東海と伊勢鉄道の臨時列車を撮りました。 撮影日:4月5日(金) 撮影地:下庄駅 #F1日本GP #鈴鹿サーキット #臨時列車 #特急鈴鹿グランプリ号 #HC85系 #JR東海 #紀勢本線 #下庄駅 youtu.be/3zIp5l_G_ZQ instagram.com/p/C6IHIqhSU2V/…

いつもの前田さん@itumonomaedasan

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名古屋駅でHC85系を見掛けた。キハ85系の時と違って前面展望が出来ない仕様になっている。これについては様々な意見があるかもしれないけど、私は前面展望が出来ない仕様にした事に対しては賛成意見です。ひだは運行形態が複雑な部分あるので前面展望出来ないタイプにした事を評価しています#HC85系

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画像は4/20の夕鉄で撮影した、HC85系特急ひだ18号🚄 日が長くなった… そんな感じを受けていましたが、曇天の夕方は予想以上に暗い😨 18時過ぎに通過する38Dは、車内灯が明るく見えるなど、夕鉄感でいっぱいでした😊 pic.twitter.com/GiaiZOig4x

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今日のひだ5号は来るのが早くてうまく撮れませんでした… #HC85系 pic.twitter.com/SMlQP9u1ta

飛騨高山ライブカメラ管理人@livetakayama

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この前特急ひだに乗ってる間すごい勢いで鼻水が出て、これはもう風邪だろ、終わったと思っていたんですが、新幹線に乗り換えた後は鼻水が止まってしまったんですよね。そういえぱ昨年特急南紀に乗っていたときも鼻水がひどかったことを思い出しまして……もしかして私はHC85系にアレルギーがある???

ピッカマンV@PikkamanV

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別にブレーキ制御装置の箱が1台しかない=台車制御/個別制御ではないという訳じゃないんだけどね。 HC85系とか箱1台しかないけど台車制御なので。それもメーカーが箱を各台車横に置きがちな三菱だし。

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友人との富山撮り鉄旅。 神通川の河川敷で、第一神通川橋梁を渡るHC85系をサイドから狙ってみました。 (高山本線 笹津~東八尾 2024.3.30) #鉄道写真 #鉄道風景写真 #鉄道のある風景 #HC85系 pic.twitter.com/wcWGJN3DLz

のむ@Railway's Photo Room@nomu_201

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HC85系も流石に通過後は特有の匂いがするのね

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TOMIX HC85系の発売はまだまだ先... 3007D 南紀7号 HC85系D202 pic.twitter.com/FbZ8sNWjlD

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なんかもう南紀が4両というだけで感動するのおかしいよな 3007D 南紀7号 HC85系D202 pic.twitter.com/djNJ4Y8eb6

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HC85系はいかがですか?

ストーンブラック@sutonbrack

返信先:@ATC_210それなら思いきって電化やめてHBE300入れたらどう

さくら学院交通局 Transportation Bureau of SakuraGakuin@lps1245

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しだれ桜と宮川を渡る特急ひだ11号 #HC85系 #高山本線 pic.twitter.com/Y27fKdsaKK

飛騨高山ライブカメラ管理人@livetakayama

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桜の咲くホームをかすめて… ひだ14号 #HC85系 #高山本線 pic.twitter.com/uK1u4F0llR

飛騨高山ライブカメラ管理人@livetakayama

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返信先:@Yakiniku4001恐れ入ります。 東日本や西日本では、既に防犯カメラが設置されているのに対し、”大都市名古屋”の東海(在来線)だけは、315系やHC85系導入前までは車内防犯カメラが”ゼロ”だったため、不思議に思っておりました。

fj36_Tetudou@fj9_tetudou

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4/21(Sun)木曽川駅 HC85系 D5編成+D105編成+D106編成/ひだ9号:高山 681系/しらさぎ7号:敦賀 313系5300番台 Z1編成+313系5000番台Y116編成/新快速:大垣 名古屋で乗った普通列車の後ろに特急が2本追いかけていたので面縦構図で撮影 pic.twitter.com/PKcEUznjBX

あっくん先生@atsukipkm

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返信先:@tasks_sHC85系、315系と、JR東海は一貫して低運転台+貫通型ですね。

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