civic e:HEV（FL4）遂に納車しました✨ 早速ドライブ出かけてます！！ 楽しすぎるぅ！！！❀(*´▽`*)❀ pic.twitter.com/6dm533npK7

【購入見積もり公開!】新型フリードの価格は高い?! AIRとクロスターのe:HEVの見積もりレポート! 私が買ったのはコレ!! オプションやシートなど購入前の注意点も! | HONDA FREED youtu.be/vdqCq_X8a2Q pic.twitter.com/fV4jk5IiOr

1番解像度が高い内容だと思います。 トヨタがHEVでやったことをテスラが自動運転の世界でやろうとしていることも。中国もそこで覇権を獲るために大きく動いていることも。

HEVロゴのRAV4見かけたんですが、これって純正でいましたっけ。 pic.twitter.com/5qLVch6ALi

ホンダステップワゴンも捨てがたいのだけどe:HEVだと2L、ターボだと1.5L 燃費考えるとe:HEVなんだがS4と税金変わらない ターボにすると絶対4WDを選択するのでパファーマンスダンパー装着不可。 燃費も期待出来ないので同排気量でe:HEVが選択可能なフリードが候補となるがサイズ的にライズと被る…

史上最もアクティブなクラウン!?トヨタ「クラウンスポーツ Z HEV」の遊び方 dime.jp/genre/1785073/ @DIME_HACKSより

ついに出た！新型フリード！AIR EX e:HEV 6人乗り！　今回は期待以上の事をしてくれましたよ本田技研さん、ほ、欲しい、 流石に行列できてました()#ギュッとFREED pic.twitter.com/0gLl5rr1xX

エアロバンパーはフォグライトを強制的にセット販売になりますよ〜 新型フリードAIR e:HEV エアロバンパーは00円だった！購入者に突撃インタビュー！ youtu.be/l0E4K8-n17c pic.twitter.com/pIKqp0y4w1

【クラウンスポーツHEV】 レッドキャリパー取付❗ 納車後クラウンスポーツ(ハイブリッド） 足回りをドレスアップ‼ 高品質なキャリパーカバー紹介、装着方法紹介📝 smartcar.fun/crownsports_ca… #クラウンスポーツ #TOYOTA #クラウン #トヨタエステート #GRカローラ #新車 #f1jp #キャリパー pic.twitter.com/Ige7HU8zC2

夜中にコンビニに行きたいけど、、 距離的に車でしか行けないので、田舎過ぎてエンジンかけると夜の近所に迷惑だし、近所にワイの行動が筒抜け過ぎて自重してるww それだけで電気自動車もしくはHEVの電気モードは羨ましい🚗

国立感染症研究所　行政文書不開示決定通知書 問 単離（精製）されたE型肝炎ウイルス（HEV）を用いて病原性を確認した記録。 は有りますか。 回答 開示請求に係る行政文書を保有していなかったため。不開示。 pic.twitter.com/XKiw7QWhIJ

トヨタのHEV販売が5年で2.4倍に拡大へ、EVはわずか17万台の低調ぶり xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…

civic e：hev試乗してきた pic.twitter.com/nhhocwMeXU

厚生労働省　行政文書不開示決定通知書 問 E型肝炎ウイルス（HEV）が病原体であることを証明する科学的根拠、論文等は有りますか。 回答 事務処理上作成又は取得した事実はなく、実際に保有していないため、不開示とした。 pic.twitter.com/KmxGgrGkmY

そういえば、次の車のヒント。 •国産車 •HEV車 •年式は比較的新しい •どちらかと言えば長距離向け

GRヤリスRC初車検完了‼︎ 9.9万💰お財布に優しかった 重量税が2.4万と安いからみたい 距離は7000kmいってない この4ヶ月で2000km走ったけど ヤリスHEV(R5.12返却) ばかり乗っていたので 箱入りでした。 これからはどんどん行きます‼︎ #GRヤリス pic.twitter.com/j7jZLBdL92

返信先:@arouii1302e:HEVってハイブリッドシステムなんですが2つのモーターでやるので燃費向上に繋がるのと俺が買う5人乗りがクロスターというフリードの1番上のモデルにしかないので(；・∀・) カーナビも30はするし。 で高くなったかな〜 ディーラーオプション高いしねwww 小さい窓潰して小さい棚でも5万だってさwww

厚生労働省　行政文書不開示決定通知書 問 E型肝炎ウイルス（HEV）が病原体であることを証明する科学的根拠、論文等は有りますか。 回答 事務処理上作成又は取得した事実はなく、実際に保有していないため、不開示とした。 pic.twitter.com/1HePtlYXDn

FREED e:HEV AIR EX を予約してきちゃった。楽しみー pic.twitter.com/1B59HT0FYo

EV＆SDGsフェア大阪で新型フリード見てきた🤣 かなりかっこ良いね👍 次期愛車候補❤ ヴェゼルe:HEV買ったばかりだが（笑） 初代フリードHV乗ってた身からしたら、進化がすごい❗ コレ売れそう👍 ちなみに乗り込み体験は長蛇の列だったので外観のみ！ #フリード #新型フリード #eHEV #ヴェゼル #ホンダ pic.twitter.com/MB0HXImcXa

新型フリードを見にららぽーと新三郷へ 展示車はAIR6人乗りガソリン仕様とCROSSTAR5人乗りe:HEV仕様 クロスターの行列は3分の1程度でAIRの方が断然人気 ディーラー営業さんの話だといま発注しても納車は10月過ぎるのでは？との話 10時オープンと同時に行ったけど大行列、たぶん最後尾は3時間待ちくらい pic.twitter.com/zvwspwjkf2

今、フィットRSのe:HEVを試乗してるけど、やっぱりクイックに動く車は楽しいは〜☺️ 去年はガソリン車 試乗したけど、e:HEVもめっちゃ良いですね👍🏻 pic.twitter.com/t0zkE1GJXr

HEVとかだと、補器の消費電力の割に補器バッテリー小さかったりするので、結構バッテリー上がり多いんだよね キーオフの状態でパワーゲートやフライトドアの開閉が多かったり、ドアを開けっぱなしで裏でシステムオンになってたりするとすぐあがる

最近のハイブリッド、音が静かだからスピーカー付いてるんだよね。 トヨタのHEVもホンダのe-HEVもヒューンとかキーンとかいう音して走ってるじゃない？ あれモーターの音じゃないのよ。 スピーカーからわざわざ出してる。 だからどうせ人工音なら、日産さん、もうちょっと改良して欲しいわ♪

返信先:@Naoki_Chocomocae:HEV AIRのFFがGT5、e:HEVクロスターのFFがGT6っぽいので、1~4は多分ガソリン車だと思います🤔

Fucaten 適合 ホンダ 新型ヴェゼル(VEZEL) e：HEV RV3/RV4/RV5/RV6(2021年4月~) シフトノブカバー シフトグリップカバー ガーニッシュ 汚れ防止 装着語説明書付き (レッド縫い糸) [PR] amazon.co.jp/dp/B0BVZRQS9Q/…

実車は今この場にいる このFREEDしかないんでわからんけど こいつはe:HEV AIRの4WD 6人乗りで 型式 が6AA-GT7になるんだな

e:HEV AIRとAIR EXがGT5/7 5がFF、7が4WD？ e:HEV CROSSTARがGT6/8？ AIRとAIR EXが1/3 CROSSTARが2/4って感じなのかな？？ わからんけど

FIT4の型式 e:HEV (CROSSTAR除く)→GR3/4 奇数がFF、偶数が4WD e:HEV CROSSTAR→GR6/8 6がFF、8が4WD CROSSTAR以外→GS4/6 4がFF、6が4WD CROSSTAR→GS5/7 5がFF、7が4WD つまりFREEDも同じような感じってことかな

なんかもう公式発表されるの待つか 考えてもよくわからん！ なんでe:HEV AIRがGT7なんだよ

ようよう考えたら友人がクラウンクロスオーバー買うから乗せてもらえば満足だしあっちもヴォクシー必要な時に乗ってもらえばWin-Winじゃん。 やっぱヴォクシーHEVくんにしといて正解やったんやなって…

今、カメラ付き携帯技術で世界を席巻しているのはJ-PhoneでもSHARPでもない。 そして次回、日産のEVを取り上げたことに疑問を感じた。僕は「トヨタのHEVへの取り組み」を予想していたからだ。市場で成功しているのはEVなのか？HEVなのか？数字を見れば明らかだ。 pic.twitter.com/HXQMSxuWWb

🚗✨ Hearshengのホンダ新型ヴェゼル e：HEV RV3/RV4/RV5/RV6(2021年4月以降)専用レザー材質アームレストカバーが登場！コンソールボックスを保護し、内装をカスタム。黒ステッチのデザインがシックなアクセントです。爪キズや汚れ、傷からしっかり保護します！🌟 #ヴェゼル amzn.to/3ZpNjSF

返信先:@haijin88すみません価格シエンタより高かったですわ🙇‍♂️ あと見積公開動画とかもあがってましたが、e:HEVだとオプション含めると330-350万はイッちゃいそうです… news.yahoo.co.jp/articles/69cdb…

新型フリードか新型キックスかなあ、次のクルマ、、、と思ってたけど、気持ちの中に、そこに現行シエンタも参入してきた。小沢コージさんのYouTube動画で、シエンタのHEV、直3という話で「走りの質感」はやっぱり貴重なんだよね。

新型フリード e:HEVの６人乗りクロスター、2WD、上級グレードを先行予約しました。色は３歳の息子が選んだデザートベージュ・パールです。アクセサリー類はカタログが出てから決める予定。 なかなかお高かったですが、長く乗れると信じてる。 honda.co.jp/FREED/new/

シャーシー含めて乗ってて楽しいのはシビックHEVなのだけれど、あっちはPHEVが無い、というのが一番引っ掛かりはするのよね 今あえて電動車に高い金払うなら、エンジン掛けない選択肢がある方が楽しいのよ

ホンダ大丈夫か！？の大合唱の様相。 別ホンダだけじゃなくトヨタだってHEVで稼いだ金をBEV向けに投資してる。 ホンダは、電源の課題から水力発電がメインのカナダでバッテリーと車を作ると言ってる。 ホンダが研究費1兆円を投じると表明、EVに大半を投資 baiku-sokuho.info/archives/10817…

燃費が気になるならランクルなんてやめればええんやで 大人しくrav4のHEVにでも乗っとき〜

新しいフリード出たけど、総額すごすぎる。 やっぱり、我が家の用途考えてFIT4にしといて正解。フリードも計器とか、変わらないし、なんなら乗せたエンジンもe-HEVだもの一緒一緒。 内装メゾンで満足だし。なんならVEZEL　Play？みたいだし、シートベルト色はリュクスだし やっぱ特別仕様車最高！