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5月24日18時42分現在: 18時29分頃、阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しています。このため、阪和線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/m4M005sX7U
①287系、格好よくない方の『オーシャンアローくろしお』。 ②阪和線からの関空・紀州路快速。223系もバリエーションありすぎてよくわからない。 ③来てな!大阪旅のマーク付き環状線323系。 ④221系はスマートで良い😃 pic.twitter.com/H0WlKCiVmR
5月24日、18時29分頃、上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認していました。このため、阪和線の列車に遅れがでていました。(パート3) pic.twitter.com/pAKE8qkEtn
どのみち、天王寺駅の15•16番ホームで「奈良行きと和歌山行き」なんていう案内はできないはず😅 乗ったが最後、阪和線の3倍くらい時間かかって和歌山に着くだろう。 pic.twitter.com/7U84QGyzUM
5月24日20時52分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、大阪環状線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #大阪環状線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/fXdwqIu9I3
5月24日20時40分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、大阪環状線・阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #大阪環状線 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/EDNntxVAv3
昨日のくろしおつながりで。 2024年4月5日 大阪環状線野田駅 2070M特急くろしお20号白浜発新大阪行き 287系HC605 阪和線鶴ケ丘駅 2074M特急くろしお24号白浜発新大阪行き 289系J2 pic.twitter.com/INsDcRTXD0
5月24日20時20分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、大阪環状線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/Nfb6e3Kn7Z
5月24日19時52分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、大阪環状線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/u7KhL6mkQU
現在阪和線で車両と線路の確認したため、はるか号に遅れが発生しています、遅れている列車は下りはるか47号約30分遅れ、はるか49号約30分遅れ、上りはるか46号約20分遅れ、はるか48号約20分遅れ、はるか50号に遅れが発生しています pic.twitter.com/Of2DjqcHEq
現在阪和線で車両と線路の確認したため、次のくろしお号に遅れがででいます、遅れている列車はくろしお23号約20分遅れ、くろしお25号約30分遅れ、くろしお30号約20分遅れ、くろしお32号約15分遅れ pic.twitter.com/Fvyy8ctVYU
5月24日19時20分現在: 阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、大阪環状線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/0oFgchKa9p
【大阪環状線 外回り 遅延情報】 大阪環状線は、18:29頃、阪和線内での異音確認の影響で、一部の外回り電車に15分以上の遅れと運転変更がでています。一部の内・外回り電車が運休となっています。 pic.twitter.com/bMELZHhTVd
【阪和線・関西空港線 上下線 遅延情報】 阪和線と関西空港線は、18:29頃、上野芝〜津久野での異音確認の影響で、天王寺〜和歌山・日根野〜関西空港の上下線の一部列車に20分以上の遅れと運休・運転変更がでています。 pic.twitter.com/iaW9zgyOe1
5月24日18時55分現在: 18時29分頃、阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、大阪環状線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/qwNEQbgBqq
5月24日18時52分現在: 18時29分頃、阪和線:上野芝駅〜津久野駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、阪和線・大阪環状線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #大阪環状線 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/gwTiD866Rl
【伝説の私鉄】 #Masterpiece #マスターピース #Nゲージ #鉄道模型 阪和電気鉄道 キット ▼モタ300形 1999.co.jp/11004349 ▼クヨ500形 1999.co.jp/11004350 阪和電鉄は昭和初期の私鉄でJR阪和線の始祖にあたります。ノンストップの「超特急」や、国鉄直通列車などの高速列車を運行しました。 pic.twitter.com/yxIxBznwnq
阪和線103系HK610編成 最後の三日間の様子 その4 2017/11/06 この日の早朝まだ暗い夜明け前もう既に出発の準備中、後輩たちに見送られ鳳区を後にします 同編成の両先頭車クハ103-115·116にとっては約48年もの間、長らく通い慣れた阪和線に別れを告げて吹田へ廃車回送されました pic.twitter.com/AL2MZF3yJp
阪和線103系HK610編成 最後の三日間の様子 その3 2017/11/05 最後の点検整備を済ませ検修庫の建屋内から再び入れ換えして東側留置線に出て来ました 同編成の両端クハ2両は1968年に鳳区へ新製配置された、阪和線また関西地区で最初の103系の生き残りで最古参、生粋の生え抜き車両と長老的な存在でした pic.twitter.com/7e0JejA1SL
阪和線103系HK610編成 最後の三日間の様子 その2 2017/11/04 「新快速」を表示して鳳区の構内をゆっくりと行ったり来たり、西側留置線から入れ換えして検修庫の建屋内に入りました 同編成は運用終了後も日根野区での交番検査を受けつつ1年近く鳳区で疎開留置が続きました pic.twitter.com/ib61uuOqi1
先日廃車回送された103系R1編成、和田岬線での運用終了後も明石支所に1年以上残りました 同じスカイブルーだった阪和線民で思い出すのが、こちらも運用終了後の1年近く鳳区に残っていた103系HK610編成です 何となく思い立ったのでここで同編成の最後の三日間の様子を その1 pic.twitter.com/FurEix3ZVg
おはもちもち~ 今日も休みだ、何をしようかな? 2023年7月10日 阪和線鶴ケ丘駅にて JR西日本223系 快速 天王寺(日根野発)行き。 今日も一日頑張ろう!! #おはようVライバー pic.twitter.com/lXAXLjGd4T
5月23日23時39分現在: 23時11分頃、阪和線:紀伊駅〜六十谷駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しました。このため、阪和線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/OhUah4iOv4
5月23日23時30分現在: 23時11分頃、阪和線:紀伊駅〜六十谷駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しています。このため、阪和線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/X3nXsT8KTn