東急文化会館はとっくに取り壊されて、渋谷ヒカリエになってんだが。 東急東横線渋谷駅は地下に潜っているんだが。 東急東横店は消えたんだが。😆 pic.twitter.com/LVZNPxVLyR

⑦渋谷東急東横店解体工事観察。仮設連絡架道橋から。右は銀座線の西改札。引き続き、マークシティからスクランブルスクエア、ヒカリエ間は大きく迂回を強いられる。2024/05/04 pic.twitter.com/ADBbhzPIJb

⑥渋谷東急東横店解体工事観察。仮設連絡架道橋から。左はマークシティ。引き続き、マークシティからスクランブルスクエア、ヒカリエ間は大きく迂回を強いられる。 2024/05/04 pic.twitter.com/HWSPEBZwFH

⑤渋谷東急東横店解体工事観察。 仮設連絡架道橋から。 左はJR渋谷駅舎。桜丘町方向は景観が一変していた。2024/05/04 pic.twitter.com/zjfml4Islv

④渋谷東急東横店解体工事観察。 左はマークシティ。右方向にJR渋谷駅ビル。2024/05/04 pic.twitter.com/Lm9tomCJhz

③渋谷東急東横店解体工事観察。 左は銀座線高架橋。正面がヒカリエとスクランブルスクエア。右端がJR渋谷駅舎。2024/05/04 pic.twitter.com/8QTNbSOoh7

②渋谷東急東横店の特徴でもある曲線を描く壁面。解体工事が進み、これが見納めになりそう。2024/05/04 pic.twitter.com/9Ys97T9msB

①渋谷東急東横店の特徴でもある曲線を描く壁面。解体工事が進み、これが見納めになりそう。2024/05/04 pic.twitter.com/jPKJZymxKu

渋谷から帰宅しました。連休中なので賑わっていました。ゆっくりとしたつもりですが、人混みは苦手なんで、聖地を見て想い出に浸りまして、 帰宅しました。未亜ちゃんの想い出はいつも心❤️の中にありますから。 行く年月も変わらずに推し続けます☺️ 東急本店と東急東横店です♪ pic.twitter.com/AY700N6Jar

渋谷東急東横店 屋上キャンペーン☺️ 増田未亜ちゃん💝 ハートは水色🩵のイベントを開催した場所 懐かしい想い出は跡地になってますが、 懐かしい記憶が蘇りますね。 改めて誕生日🎂おめでとう🎉 pic.twitter.com/Cdl22QA7Rv

浅草 雷門と並び、東京を代表するおのぼりさんホイホイ 大勢の外国人が取り囲み、一日中入れ替わりたち替わり記念撮影している ちなみにこの犬、現在は上野の国立科学博物館に剥製が展示されています 像の向こう側に見えるのは、立て替え工事中の東急東横店 pic.twitter.com/8hkqckCUEU

HUG ROCK FESTIVAL 2024 GW 👏👏👏👏👏 丸一日は体力が許さなかったが楽しんだぁ 若きぷちおじじが大人のふりをした街 この歳でshibuya eggmanに行けるの感慨深い 若い人の放つパワーに明るい未来も期待 おやつどきのジャパニーズタイムズスクエア 東急東横店が建った時代の人と思いを共感しているかも pic.twitter.com/VPoLEaFXpI

【消えた昭和生まれの建物】 覚えていますか？ こんな建物があったことを。 ここ数年の間に、いずれも解体されて現存しない。 渋谷の東急東横店の屋上は、子供の頃の思い出の場所。 渋谷駅は田舎から届いた小荷物を受取りに行っていた場所。 宅急便なんてなかった時代の思い出です。 #昭和の日 pic.twitter.com/4iyaSK0Kox

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム～西口の国道246号線脇の歩道橋下では地下道の新設工事が行われ、地上13階･地下5階の西棟への連絡通路になると思われますが、西棟の建設が開始されると今の姿を忘れてしまう位変貌するのでしょうね。 pic.twitter.com/HLz6lSyWuL

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･旧南館も新南改札の供用開始等を控え、解体作業のピッチが上がって来た様に感じますが、この辺りには地上10階･地下2階の中央棟と地上13階･地下5階の西棟が建設予定で大変貌するのでしょうね。 pic.twitter.com/lJpj5VQxrw

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･井の頭線から銀座線の改札･乗車ホームと神戸屋キッチンがあった旧東急東横店西館への連絡通路も、現在解体中で塞がれておりますが、完成予想模型ではここから銀座線渋谷駅まで開口部なんですね pic.twitter.com/5uknZaCY4B

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･1938(昭和13)年、地下鉄銀座線･渋谷～新橋間の前身である旧東京高速鉄道の開業時から軌道を支えて来た旧玉電ビルの躯体は、仮設桁に移設された銀座線の軌道を支える最後の姿を魅せておりました pic.twitter.com/fXwzY0yNBc

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･1938(昭和13)年、地下鉄銀座線･渋谷～新橋間の前身である旧東京高速鉄道の開業時から軌道を支えて来た旧玉電ビルの躯体も、仮設桁に移設された銀座線の軌道を支える最後の姿を魅せておりました pic.twitter.com/Dbi4ag4rdz

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･渋谷ヒカリエ11階で展示中の1/500の完成予想模型と鋭意進行中の工事箇所と見比べながら見ると、私が知っているかつての渋谷駅の姿を思うと、人工地盤上に設けられた公園の様に見えますね･･･ pic.twitter.com/sjF9iv5CCB

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･4月22日にご紹介した分の撮り直し的なものでして、ヒカリエから渋谷駅を跨ぐ供用開始前の新通路スカイウェイですが、この通路を自由に通行できる頃には周囲の景観も一段と変化しているでしょうね pic.twitter.com/sOaEHqVRo1

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･4月22日にご紹介した分の撮り直し的なものでして、ヒカリエから渋谷駅を跨ぐ供用開始前の新通路スカイウェイですが、この通路を自由に通行できる頃には更に周囲の景観も変化しているでしょうね pic.twitter.com/Lzt9T3CamO

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･4月22日にご紹介した分の撮り直し的なものですが、東口に面した渋谷駅街区東棟1階部分では資器材が片付けられ、7月21日から供用開始となる新南改札の次は、こちらも供用開始となるのでしょうね pic.twitter.com/eSxm3MJTLB

渋谷が舞台のゲームと言えばやっぱりこれだろう。セガサターン版が発売されたのは1998年で今から26年前。当時の街並みはかなり変わってしまったね。あの東急東横店も今はない。 かなり大規模な宴だったが、かつての同僚も何人かいたので、なんとかボッチにならず済んだw #レトロゲーム #街バカ pic.twitter.com/EYgG6nkIAe

🍆「百貨店でバイトしてる時」 ？？？　カレー屋？東急東横店って話？ （バイト話に敏感勢） #チルるーム #133 pic.twitter.com/9jGhoKZ48S

返信先:@katchan0809東急東横店簡易郵便局 pic.twitter.com/sKbJSm2BJU

渋谷の東急東横店にあった銀座伊東屋っていまどこにあるんだ？ って思って調べたらこんな感じだった。やっぱり玉川高島屋はナンバーワン pic.twitter.com/O1Cicy88II

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホームと模型を見ながら！歩行可能な大屋根の下は銀座線渋谷駅で、奥から伸びる通路は井の頭線渋谷駅への連絡通路ですが、模型を見ると通路同士の連続性は感じず、人工地盤の公園の様な駅部分が何とも･･･ pic.twitter.com/k9cfR6UWxq

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホームと模型を見ながら！工事中の渋谷駅と完成予定の2027(令和9)年頃を再現した1／500の模型で、曲線を描く大屋根の辺りに東急東横店西館があったのですが、駅と言うより人工地盤の公園の様ですね･･･ pic.twitter.com/KRHBOIZHTY

渋谷・東急東横店がどんどん無くなっていく……… pic.twitter.com/hNcC9N1zz6

用事を終えて乗り換え。 東急東横店が全く無くなっていました。 微妙に湘南新宿ラインが遅れていてラッキーにも乗れました。 pic.twitter.com/9QU14uvowc

スクランブル交差点の向かい側からハチ公方面を撮った写真。 東急東横店が完全に取り壊されてしまい、嘘だろここが渋谷？ってなった。 pic.twitter.com/F48mJ6F4DQ

4月20日は #倉沢淳美 さんのお誕生日です🎉 #わらべ の頃から淳美さん推しでした😊 ソロデビュー曲「プロフィール」はベストテンに5度ランクインするヒットを記録✨ 渋谷東急東横店のデビューイベントに参加しました。13才の時に😅 「プロフィール」の #短冊CD は僕のコレクションの中でもレア度高✨ pic.twitter.com/FV3c9mTyDT

東急東横店？ #弘南鉄道 pic.twitter.com/ba1hxO2Vd2

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･戦時統制で工事が中断した玉電ビルの躯体を戦後、坂倉順三の設計で増築拡大し東急会館として完成した東急東横店西館ですが、大分以前にご紹介した、黒く塗られた躯体部分も残っておりました。 pic.twitter.com/vMAM4aNm3S

消える戦後モダン建築＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･･･戦時統制で工事が中断した玉電ビルの躯体を戦後、坂倉順三の設計で増築拡大し完成した旧東急東横店西館ですが、1939(昭和14)年、玉電ビル2階に駅施設が移転し、玉川線が発着していた開口部(※画像2枚目)もまだ見る事は可能でした。 pic.twitter.com/VIurkdqDPt

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･銀座線の軌道部分を支える旧玉電ビルの躯体を戦後増築拡大し、東急会館として完成した旧東急東横店西館部分の躯体もかなり解体撤去された他、南館の1階部分も掘削工事が行われておりました。 pic.twitter.com/AFQWbQxNNv

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム･･･4月13日からの続きですが、1938(昭和13)年、地下鉄銀座線･渋谷～新橋間の前身である東京高速鉄道の開業時から軌道を支え続けて来た架道橋も撤去が開始され、思い出になって行きますね･･･ pic.twitter.com/AenfozehcK

渋谷駅ハチ公前広場に東急5000系（青ガエル）と東急東横店があったころ（2017撮影） pic.twitter.com/v96t3as4Zt

消えるモダン東京＆戦後モダン建築･旧東急東横店西館･南館･JR山手線･地下鉄銀座線旧渋谷駅ホーム～井の頭線渋谷駅･マークシティ方面へ接続する通路の途中に出入口が設置され、西口のバス･タクシー乗り場を利用する際便利ですが、一歩出ると解体中の西館･南館とシートに覆われたモヤイ像の姿が pic.twitter.com/QIkQQgZtrP