【明治用水頭首工】旧仮設橋の橋脚撤去解体【5月7日レポート】 youtu.be/1_E9zHA3xiI?si… @YouTubeより

そういえば庄司文殊トンネル旧道との分岐の橋の下に橋台跡があるらしいというのをブログで見てしっかり現地を見てきた コンクリが伸びてたようにも見えないから木製の橋脚だったのかな？ ひなたGISだと橋は書かれてないけどいつからあったんだろう pic.twitter.com/NoMc6RwoW1

国道25号線を渡る鉄橋橋脚を見比べると阪和線従来線と天王寺連絡線の年代差は更に歴然としています。 従来線橋脚には西洋の近代建築のような美術性が感じられました。今まで意識して見ていなかったので余計にそう思うのかも。 そして国道の中央分離帯に設置された特大架線柱の存在感がすごいです。 pic.twitter.com/sz9YLi1jPT

返信先:@saro61D今だと橋脚の施工銘鈑を撮影するのは困難かも。 pic.twitter.com/MDY82oV1p3

近鉄南大阪線をくぐり阪和線は天王寺連絡線の上り線と先ず分岐。1989年7月完成のこの線路は2008年3月まで阪和線と環状線方面直通の上下両方向列車が19年間も単線で行き来していたことを再確認し驚きました。この分岐は国道25号線の歩道上からもよく観察でき阪和従来線橋脚との年代差比較が面白いです。 pic.twitter.com/NYgrwyj75I

舟型の橋脚や裏側の木造、近くからのアーチの具合等々。 pic.twitter.com/z7P5AOAvu3

#GWを写真4枚で振り返る 鉄道廃線探訪に多くの時間をかけた。トンネル·橋脚·築堤などの遺構を発見すると埋もれたお宝を発見したような気分になる🚂💰️💎 カラオケDAM精密採点も引き続き注力🎤 ♪ハシったりモタったりしたって 丁寧丁寧丁寧に埋めるよ♪ pic.twitter.com/35NwMwLty4

3ヶ月ぶりに名鉄名古屋本線「知立」駅付近を通ったらまた風景が変わっていた😳 三河線（海線）に大きな橋脚が出現。工事が進んでいることを実感。 今度機会あったら新しくなった三河知立駅や三河線（山線）付近の新しい道路、踏切等見てみたい。 pic.twitter.com/XZ8lVIXAWJ

トミカシステム買い直し編 プラレールとの遊び方を考える 橋脚の互換性はあるのですが、道路の長さ≠直線レールのためレイアウトは組みにくいですが、プラレールの高架線の横に省スペースで面白いものが作れるとわかりました。 pic.twitter.com/oYCnfgMHKo

和歌山線大和二見から分岐していた川端支線跡を視察。木材輸送に貢献し、唐突に煉瓦積橋台とコンクリート橋脚が出現する。川端駅跡付近には木材加工工場などが今もあり僅かにレールも見えた。 pic.twitter.com/CgbuAoSYJ0

橋脚、エッッロ pic.twitter.com/18g2HYzVHx

橋脚置きたいところに障害物があってレール繋げられない時こんな感じの違法建築が横行してたんだけどうちだけ？ ちなみに写真だと斜めってるけど本来もっとしっかり嵌るし左側に重量物を置けばちゃんと列車を走らせられます pic.twitter.com/PNJ3hGylx2

#なれなれ春の群馬めぐり ポスター背景3箇所をドライブしてきました。 1箇所目は赤城神社、啄木鳥橋が老朽化による架け替え工事で橋脚だけになってました。 pic.twitter.com/fD61rzXe04

左は奈良 大和郡山市の橿原バイパスを近鉄電車から（昨日） 右は京都 八幡市の京滋バイパスを京阪電車から 構造とか角度とか橋脚とか周りののどかさとかほぼ同じやん 笑 pic.twitter.com/mdLr0YSZJO

返信先:@goriragorori補足説明ありがとうございます！ 一応橋脚の増強は済んでるようなので、6/1は両サイドの架設で、日を改めて真ん中を埋める…って訳ですね。……でもクレーン動かないのか……う〜んどうしよう6/1……？ww pic.twitter.com/dzRPb3RdHy

日本三奇橋の山梨県 猿橋に行ってきました！ 深い渓谷のため、橋脚が無い不思議な形をしてるのが特徴です。 先ほどのポストの通りスーツさんの動画を見て初めて知って、急遽思い立って行ってきたのですが、自然もたっぷり味わえたし大満足です😊 これで明日からの仕事にも堪えられる…？🫠 pic.twitter.com/H9ncn0sbTE

丹沢湖の帰りは道の駅山北で、きのこそば、近くで新東名の橋脚かける工事やっててすごい景色 pic.twitter.com/eaKof8ZtIq

荒川鉱山軌道と人車の併用橋・大直利橋跡はコンクリ橋脚が健在でした pic.twitter.com/tOBcGuXUnB

遠くに見える橋脚は”山行が“で取り上げられた”天野橋“ yamaiga.com/road/amano/mai… pic.twitter.com/lhS6VNER3Q

あぁ、淀サイの樟葉あたりに建設中の橋脚、新名神の高槻ー八幡京田辺間の工事なのね🛣 #遅まきながら今知った #開通予定は最短でも2027年度らしい pic.twitter.com/YxwXBTcOUc

息子が初めて自分で組んだプラレール 橋脚をトンネルだと思っている pic.twitter.com/vwR6kKVE1O

嵐電の橋脚の手前側で天神川右岸に、向こう側で天神川左岸に、それぞれ河川が流れ込みます。左岸に流れ込む川は西高瀬川となっており、西高瀬川は天神川のもっと下流部にも存在している名称であって、この辺りの河川はいったい何がどうなっているのか、複数回歩かないと訳わかりませんね。 pic.twitter.com/a6I7YvorWh

橋脚で2本 イワシどこ pic.twitter.com/nfaPSwerx6

返信先:@ChanSyu5実家の近くに似た橋脚(道路)縮尺1/3？ありますけど、新幹線が出て来たらビックリです😳 川に降りて遊んでました😂 全然違いますけど、これ思い出しました。 映画『すずめの戸締まり』 pic.twitter.com/zDtX5rL4Rx

プラレール J-14 ブロック橋脚（6個入） メーカー希望小売価格は880円 アマゾンでは541円 価格.com最高値は616円 メルカリShopsでは…… pic.twitter.com/QmyyiYaiVs

田子倉ダム湖周遊。続き レイクビューにあった、カモシカやクマが泳ぐ写真。 雪崩による、あいよし橋流失に伴って対策工事を行った迂回路の旧道・・から見た、あいよし橋。現在橋脚を作るための仮桟橋建設中。 3-4枚目:ねこちゃん/オニちゃん鉄塔(烏帽子型鉄塔) 。黄色いミミ/ツノのが1つ。赤2つ。 pic.twitter.com/u8AagSlC7R

橋脚、なしさんらしいビルド。 レールを反り返してるので、見た目も絵になってる♫ pic.twitter.com/IKfLpHm8cs

初めての河原を探鳥しました 橋の下へ行くとイワツバメさんが橋脚へ営巣を始めてる感じだったので、早々に距離とって見てましたが… すぐに２０人程の団体さんがやってきて橋の下で川に入って楽しそうに遊び始めました 自分も野鳥に興味がなければ、気にしませんからね…保護する意識って難しい pic.twitter.com/8jHhTYbj39

2024/4/7 JR小浜線より DE10 1119号機〈金沢総合車両所富山支所〉けん引のレール輸送(チキ✕2 小浜工臨) 趣きのある石造橋脚の鉄橋を渡るデーテンとチキ まもなく目的地·小浜駅です。 #DE10 pic.twitter.com/E073yLeP0I

阪神高速の橋脚はライトアップされているけど、橋桁の裏？って無愛想なんやなあ。これだけの面積を放置するのはもったいないので、場所によっては都市空間に馴染む仕掛けを施してほしい。 pic.twitter.com/FRr08zv7lc

昨夜のストーリーズ (下書きに入ってた) 木村先輩のドラマとポスター並んでるの見たら撮らずにはいられなかった亀ちゃん。嬉しそう〜☺️ 思い切り開いた足も何だか橋脚みたいよ？ もう人として根っこが可愛らしいとしか。ずっと変わらない亀梨くん大好き😘 #亀梨和也instagram instagram.com/stories/k_kame… pic.twitter.com/HjazVX8Txi

5月5日朝の #砂町運河 @東京の営巣地。 抱卵期に入り動きが少ない中、侵入したカラスに対する #ウミネコ の集団威嚇が発生。 双方で突き合い威嚇も多勢に無勢でカラス退散。でもここまでの侵入があると、橋脚上部は安全さが低そう。 抱卵は衝防柵・橋脚・係留施設と多岐で発生中。 #BlackTailedGull pic.twitter.com/w5cvx8mzUU

あそべーるラウンジ大阪都島でこんど大阪環状線かタワーを作ってみたいと思ってるんだけど、どなたか曲線レールと黄色い橋脚を使って何段かタワー作れる方いらっしゃいませんか〜　#プラレール #大阪環状線 #自由自在にレイアウト #思いっきりプラレールを走らせる #踏切はプログラミング教育に👍 pic.twitter.com/wyMsbVpeYO

一定出力型の水源近くにインターセクションを置こうとして色々してたら、本来は最大でも80m間隔で置かれる橋脚の消滅するパターンを見つけた pic.twitter.com/SQwh78Hm6i

しまなみ海道の多々羅大橋、来島海峡大橋は原付と自転車が別々になります。どちらも橋脚が通路上にあり対向車が全く見えません。幅もギリギリすれ違えるくらいなのでとても危険です。対向車は結構飛ばして来ますので十分注意して通行してください（原付のみ通行可能なのでホーン鳴らすのも有りかと） pic.twitter.com/Tzgpw0zOJ9

新湊大橋の蜃気楼。 ①午前、到着直後の新湊大橋。視界良好です。橋脚が伸び上がり両端が反転しています。 ②その後、橋脚は戻り今度は2つの主塔が伸び上がりました。背後の山も変形してます。 ③④午後再び変化。4枚目はちょっと複雑な形になってますね。 #魚津 #蜃気楼 pic.twitter.com/JjtUKhja3K

ホームと改札を結ぶ階段から覗くと、この部分だけ不自然に盛土構造なのが確認できます。 美章園街道を越える鉄橋は和歌山側は通常の橋脚のみですが、天王寺側では橋脚の周囲を補強するように盛土で固められています。 pic.twitter.com/CqGD8XkZsO

美章園駅南の鉄橋の空襲被害写真は見るのですが駅舎に近い高架部には盛土されている様子が確認できます。橋脚への被害の修復と推測されます。 ホームへの階段脇の法面には修復・改修完成時と思しき1958年2月という刻印が。 盛土斜面にホームへの階段を支える鉄骨が多数ある光景は三仏寺投入堂のよう。 pic.twitter.com/M42G1leLcU

おはようございます！ 今朝も気持ち良くウォーキングしてます 晴れていればこの橋から綺麗な青空見えます！ 生憎今日は曇りでしたが…。 橋脚越しに見える 青空好きなんですけどね…。 pic.twitter.com/CkPwxeZKa3