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「鉄道のない市」東京・武蔵村山、モノレールが来る nikkei.com/article/DGXZQO… 多摩都市モノレールの上北台―箱根ケ崎間の延伸計画が具体化。都は2030年代半ばの開業を目指しています。新駅を核として街づくりが進む見通しです。 pic.twitter.com/IXylHIoMkk
帰りはモノレール爆混みの予感ですが、若干遠回りになってもいいなら 万博公園→南茨木→阪急南茨木→淡路(乗り換え)→南方→徒歩で新大阪 みたいなルートもあります。千里中央方面がにっちもさっちも行かない場合はありかも。もしくは山田駅まで30分歩いて淡路乗り換え。。
Googleフォトで出てきた、昔の焼きそば定食。千里中央のモノレール乗り換え途中にある居酒屋のランチメニューだが、店は今も健在。廃墟のセルシーを見下ろす場所にあるけど、夜にはサラリーマンで賑わうのだろうか?フロアガイド見ると40年以上営業してるとの事。 pic.twitter.com/PB5HpdQabB
返信先:@OMG4234__西口から中央まで歩く道中は街頭も少ないし「まじか」しかなくて笑 なんかモノレールに乗るには西口でも全然OKな感じだったみたいだから1駅に人が集中しないための配慮だったのかな?とは思ったけど中央駐車場とモノレール利用者をわけて案内してほしかた😭笑 そして朝から足が痛いwww
ちなみに広島モノレール(仮)は主に広島駅から西条方面に行く通勤通学者、西条から広島駅方面に行く通勤通学者、広島空港に行く観光客やサラリーマン等を対象とする。本数は通勤帰宅ラッシュ時は20本/1h、それ以外は10本/h、大型連休時は朝と夕方夜を中心に20本/1hとする
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今日は万博記念公園でこんなにイベントがあるのか😳 帰りのモノレール🚝は大変なことになるぞ😰
明日の万博記念公園は複数の大型イベントが開催されるため、午前中から相当な混雑が予想されます。イベントに参加される方は時間に余裕を持って行動しましょう。 各イベントの詳細はこちら↓ osaka1shop2channel.jp/blog-entry-265…
で、迷列車海外の人( @Mitchan_599 )も紹介していたヴっパータールのモノレールだが、ここの売りは「懸垂式の上に川の上を走る」ことに尽きるw Cab Ride Schwebebahn Suspension Railway - Wuppertal (Germany) train driv... youtu.be/nxBIJDZ9J0I?si…
モノレールに乗って別の階の街に行き、その帰り道、間違えて特急に乗っちゃってたどり着いたのは34層階。さすがブルジョワの街はぼくの住んでる階とは違ってかなり静かで広々した印象。さて、しばらく街をぶらついてから帰ろうとしてやってきたモノレールに乗ったら、特急で7階にはつかないの。
変な夢を見た。母と一緒に移り住んだのは、街全体が巨大な建物の中にある場所。しかも、それが高層階まであるの。ぼくたちが住んでいるのは7層階。空も見えるし、まったくの自然がそこに再現されている。別の階に行くにはモノレールに乗るんだけど、特急とかもあり、結構面倒。
返信先:@tako74243748他1人まだ北橋はよかったよ 社会党から分派した民社党→立憲で リベラル左翼だったけど 同じ元高級官僚でも 市民になってた。 市長室への市民からのメールで対策をしてたわ 例 モノレール橋脚耐震補強 →モノレールは活断層小倉東断層上にあるが細すぎるからいまのうちに耐震補強要望したことがある
返信先:@gidora7_plv_モノレールから観ると余計妥当的だよねぇ〜〜 昔の建造物なのに未来ぽいというか不思議な魅力があって、万博終わってから地底の太陽をどこにやったかわからんくなった。ってエピソードがとても好きです
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