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#GRパーツ⚙️✨ 進化型 #GRヤリス のポテンシャルと楽しさを加速させる。 “モータースポーツからのフィードバック”というGRの理念を形にしたアフターパーツ 『GR PARTS』 サーキット走行も日常も。気持ちよい走りを追求した様々な『進化型GRヤリス専用アフターパーツ』を展開しています。 詳しくは ➡️… pic.twitter.com/72zxVRezyU

TOYOTA GAZOO Racing@TOYOTA_GR

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GRヤリスとエキシージってどっちがサイドターン速いの?

ターツル@tohki1

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同じぐらいのサイズのやつ一応用意するとは言われたけど…サイズ一回り小さいとヤリスって言われた。同じサイズってどれ来るんだ???

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で、代車として来たのがヤリス(多分ごくごく普通のやつ)なんだけどあんまり乗りたくないw たぶん日曜の独居老母買い物以外は使わんだろうなぁ…

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両軸、片軸… チューンなのに大差がついて 片軸派から両軸派になってしまいそう ちなみにVZヤリスはノーブレ MAマッドレイザーは青ブレ pic.twitter.com/MEFnUmkbqc

阿久津@salutos4

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【出発日】2024年5月9日 ~ 5月11日 【出発】トヨタモビリティサービス 羽田空港(国際線)店 (東京都 大田区) 【到着】トヨタレンタリース京都 返却可能店舗 【車種】ヤリスHV 車両番号2839 (禁煙 5人乗り) 【窓口】羽田空港(国際線)店 03-5737-8100 残り58台 cp.toyota.jp/rentacar

片道GO! 非公式bot 全国版@katamichigo

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GRヤリスでマフラーがボーボーうるさいのが居て 「おっ、速そうやん」と思ったらシグナルグランプリでプリウスにほっていかれてた。 ブレーキ見て切なくなった。 なんでハリボテみたいなもんトヨタは売るんやろなぁ。 もうちょっと武装して出せばいいのに… pic.twitter.com/KyBQUHnqP9

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そういや苫小牧で運転した車ヤリスだったけどめちゃくちゃ乗りやすくて良かったな

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たった231万円で買える硬派なスポーツカー! ヤリスカップカーの装備がスゴすぎる! buff.ly/3UQeC7M

ベストカー@bestcarmagazine

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そういえば素ヤリスのボンネットのデザインが開幕戦とは変わってたな pic.twitter.com/0ADmuE4WzH

U-SK@メロン味@xq125

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代車がやってきたので試し乗り兼ねてお買い物へ🚗³₃ 前回と同じヤリスだったけど頭はぶつけなかったよ!笑

みきちゃ@mikichao

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ヤリスのバッテリー交換してもらうかー。

ビョウキ@Ninja250SL@yami_hime

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新型8ATのGRヤリス試乗したくて見てたらFFのRSばかり😂 この手の車欲しがる人はテンロクのRZ一択だと思うけど… pic.twitter.com/LEVoLR7Cvp

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トヨタ「ヤリス」「アクア」「シエンタ」の3車種79万台リコール:朝日新聞デジタル トヨタは何度も繰り返しリコールが出ているところ、過去最大の利益がどのような仕組みで出ているのかということに疑問に思います。 asahi.com/articles/ASS10…

執行秀一@earthrunnerakab

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返信先:@hhiissaajooおれはヤリスのオートライトが嫌いさぁ!!!

わさび🐰@www_wasabi

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GRヤリス初めて乗ったけどステアリング重くない?4WDのスポーツモデルってあんなもんだっけ?

せんちん(壊)@centin

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GWはみっちりキャンプスタッフしておりました⛰️ ひさしぶりにヤリスクロスで毎日寝てたけどやっぱり疲れる😂 焚火したり大量調理したり、鹿解体したり🦌 pic.twitter.com/VFydd5PZPa

すう ヤリスクロス@0922Sek

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ヤリス見れたけど噂通り後部座席クソセマだったわ フィットってやっぱりよくできた車だわ アクアもちょいと見てみたいわねどこにあるんだ

みずか🜸@mizuka_centro

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ジーアールヤリス強化新型

RSハトよめ@rs_hatoyome

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ヤリスいいなあ

三浦です。@shabishavi610

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ルーミーは人生で一番ひどかった車やな 背が高い車ならタント買ったほうが良い 車両代的にも税金的にも維持費的にも 車高気にしないならヤリス うん。

にょっち@hari_nyocchi

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返信先:@mini98sa知り合いにアルファード売却してGRヤリス買うように勧めて来ます。1400万ならお釣りが出ますね

S̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̀̉̉̉̉̉̉̉̃̃ug̃ica 🌗¿いんひびたー/resolver?@Shinku_JP

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返信先:@Ruka_Hololove最推し様様スヤリス姫様です

ゆあ🐾💙💚@V08n0o4YfX93923

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ヴィッツにヤリスって書いてあった!! 海外を感じてる

もす@ZN6_M86

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車でガラ跨いだら底擦って笑った GRヤリスくん「ガリッ!」

いわし@iwashi1618

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MC後仕様だからか加速が快適で良い ノートとヤリスのちょうど中間位なキャラクターな気がする i-DCDの嫌な所を消して良い所だけ残した感じで凄く好き pic.twitter.com/7OW57xjCwr

ほ~す@housu_us

本日

ほ~す@housu_us

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ヤリス・クロスは分かるよ。レクサスをそのままギュッと縮めてみたいでシュとして恰好いい。しかし、ヤリスからレクサスをでっち上げて、これまたヒットとかもうワや

東芝 恵美@NozomiTokyo

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流石!AMG相手にヤリスで半クラ2速満開クラッチ焼けは言うことが違うぜ! pic.twitter.com/PK4d0VHZAI

よーちゃん☄️👾@otukayoshiyuki

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ヴェゼルがCX-5のパクリとかいうけど いうほど似てないのと それよりもZR-Vがヤリスクロスの顔の真似しすぎな方が問題 TOYOTAにストリームをパクられた時、ポリシーはあるか?ってCMでHONDAくん怒ってなかった?

玉夏ルンモ@tamanatsu77

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返信先:@sachikowagashi彼氏がカローラで自分がヤリスクロスです! お!ホワイトも綺麗でいいですよね!!

コト@ヤリスクロス@ono_la217

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自動車メーカーって「儲けすぎ、暴利」批判の対象にならないよな。ヤリス、カローラ、カムリという世界戦略車を乾坤一擲で作っておいて、そのガワにSUVを乗せて、2割3割高くてもバンバン売れるんだから、そりゃ儲かる。

東芝 恵美@NozomiTokyo

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返信先:@tentenbassヤリス、かっこいいなぁ。 がんばってください

HPI official<HPI公式です。@HPI__official

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今日の収穫13 地元の書店にて トミカで巡る!日本の伝統コレクション Vol.2 トヨタGRヤリス隈取デザイン仕様 2022年1月発売 Vol.6 日産フェアレディZ紅葉デザイン仕様 2022年9月発売 各880円 2と6は売り切れのはずが、なぜか売ってたので購入(在庫出てきた?) あとは5だけ…(でも高騰) #トミカ pic.twitter.com/twzfobPLPQ

四十路@トミカ@yosoji_tomica

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トヨタの利益5兆円のニュースが流れてきた ヤリス試乗したとき内装やUIのしょぼさにガッカリしたし、グレードやオプションの煩雑さも疑問だし、高級車種でもコストダウンで安っぽさが見えるみたいな話をちらほら目にするので、僕はもう当分トヨタは選択肢に入れないと思ってる…

持ち家@kamiu

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返信先:@mistrail037ヤリスのフルエキですか? そんなに安くあるんですか?

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返信先:@i603618151今だとHKSならGR86とかヤリスに力入れてそうですね…… pic.twitter.com/nXIpgNwOXK

スイフトスポーツ@SWIFTSport_33

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今年のマイチェンでガワだけGRヤリスのグレード無くなったんか… あれスポーツモデルの見た目は欲しいけど性能は要らんって人にオススメしてたのに()

せんちん(壊)@centin

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返信先:@sk0110_ヤリスクロスいいね👏

Ka-kun@KLP_1014

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最低地上高150mm以上って、タイムズカーシェアのmazda2/3やヤリスもタイムズには停められない気がするんだけれど、どうしたらいいんだろうか。

AriDai@Siri_usu

パーキング止めてたら二度と来んなって書いてた笑

ADACHI Masatoshi ../.. 足立昌聰@MasatoshiAdachi

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