新潟って、広島から最も行きにくいと言っても過言では無い。 東京まで出て上越新幹線に乗るか、大阪から飛行機に乗るか。 いずれにせよ8時間ぐらいかかる。 さすがに行けないなぁ。

ただいま I'm at 上越新幹線 東京駅 in 千代田区, 東京都 swarmapp.com/abaups/checkin…

整備新幹線のスキームだったら、東北・上越新幹線はずっと大宮止まりだったと思うが

返信先:@popcornrockmまだまだ🚄移動中なんです、、💦 上越新幹線→北陸新幹線乗り継ぎ移動です。桃鉄のような日です！新幹線カード！ミニボンビー付き(私)

めちゃくちゃ有り得る こんだけ県内に鉄道が行き渡ってるのも角栄さんのおかげ(確か) だって北陸新幹線だったか上越新幹線のルートを赤えんぴつ1本で線書いて「あ、ここね」つった人だからねすごいよ() ※田中角栄さんは中卒らしい どんたけやばいねん(褒め言葉)

返信先:@you_chang_f41新潟県知事「うちは上越新幹線があるから北陸新幹線は不要なのに、富山 ・石川・福井のために建設費を負担させられた。しかもえちごトキめき鉄道の赤字を補てんしなくてはならなくなったし、金沢まで特急北越で乗り換えなしで行けなくなった。佐賀県の負担を減らすのなら、うちも減らしてくれ！」

それはわかるんだけど、 関東で例えるなら、軽井沢までできた北陸新幹線を ～秩父～八王子～新宿ってつなげるようなもん そりゃあ東北・上越新幹線に繋がないほうが遅延に巻き込まれないだろうけどさぁ

返信先:@KojiHirai6上越新幹線をGWに利用して 車窓からの眺めに 本当に太陽光パネルが 増えて 不安を感じました。 農地が、どんどん太陽光パネルに埋め尽くされていきます。 民家のすぐそばに 太陽光パネル 火事が起きたらどうするのだろう？

たぶん北陸新幹線と上越新幹線が同時期に開業してた、ならこうかもしれない。 ただしそれは上越新幹線側が平成まで開業しなかったパターンだけど。

自分が幼稚園児の時は新幹線も東北上越新幹線は200系しかなかったな。山形新幹線開業したのが小学生の時で、長野新幹線や秋田新幹線開業したのが中学生？

返信先:@tetsudohen東北新幹線 小山、新白河 上越新幹線 熊谷、本庄早稲田 北陸新幹線 安中榛名

僕は出身が上越市なのですが、それを言うと「へえ、じゃあ上越新幹線でいけますね」とお答え頂く事が多いです。 まず、上越新幹線の名前の由来は、新幹線が通る群馬県の旧国名「上野国」と、新潟県の旧国名「越後国」の頭文字から来ていて、上越市を通る路線ではないのです。

長岡駅から上越新幹線とき号で上越国境を超えてぐんまーへ(*￣∇￣)ノ 新幹線だと高崎まで50分弱で行けてしまいます😙 pic.twitter.com/9WFs3rLjKf

TLで上越新幹線は何故長野⇒柏崎経由にしなかったの？みたいなポストを見かけたが、当事者の考察は在来線の上越線が造られた理由を理解出来てない時点でお察しの一言です。

在来線の上野東京ラインは北関東から静岡県まで乗り換えなしで行けるけど、東北新幹線や上越新幹線は東京を通り抜けて名古屋まで行くことは現状ではないです。東京駅で降りて改札を抜けて乗り換えなんですが、もしも北陸新幹線が新大阪から山陽新幹線に乗り入れすると、鹿児島中央駅から新大阪で

上越新幹線あさひ

PARAMOUNT2024 ACCESS 車: 東京から2時間弱 電車: 東京から上越新幹線で上毛高原駅まで1時間強 タクシー: 上越新幹線JR上毛高原駅から約10分、上越線後閑駅からタクシーにて約20分 会場までお気をつけてお越しください🚙 By car: Less than 2 hours from Tokyo. By train: 1 hour from Tokyo to… pic.twitter.com/65JcmRS6Bh

こんにちはE7上越新幹線 今回はどこも残雪の峰がご機嫌でした E7は北陸新幹線のイメージでMaxやE2なき後の専用車両が欲しいところです 以前ピンクのラインが走った事がありましたね pic.twitter.com/C1sTHSiDho

返信先:@yumetchi21他1人東北･上越新幹線で活躍した全二階建て車"Max"の車内に冗談抜きにありました､弁当の自販機

上越新幹線のったら修学旅行らしき団体がいた 東京校外学習とかかな

令和２年秋の帰省日記から。東北・上越新幹線と京成の撮影記。E2系・E3系０番台・E4系Max・3400形等。 - ひがなり雑記帳 comexp2133.hatenablog.com/entry/2024/05/…

021　東北・上越新幹線　89〜92年 youtu.be/CkLpdAx_pTk?si… @YouTubeより 200系(100系顔のシャークノーズが登場した頃)オンリー&東京開業(1990年)間もない頃。

しかし、東海道新幹線から上越新幹線にICカードtouchで改札通れないのクソすぎるな( ･᷄ὢ･᷅ ) #わざわざ80m先の改札行けとカンバン出てる

おー上越新幹線から筑波山まで見えるもんだね

これから帰ります。都合上越新幹線、帰り北陸新幹線（初）でしたがどちらもトンネル多いね。 pic.twitter.com/jaAMEYm3we

返信先:@green_garden429金沢ということは上越新幹線ではなく、かがやきか、はくたかに乗ったのね❣️ 金沢おでん最高🍢💕

返信先:@PF_Flan__221_25上越新幹線「解せぬ」

返信先:@wp_ouensanJR東海さん、色々割引あっていいですね♪ あと🚄の本数がすごい✨ 楽しんでいらしてください🦌 普段使っている上越新幹線にはファミリー割引なくて、えきねっとトクだ値30も予約解禁前に申し込んでも限定数なのかなかなか取れないから......💦 首都圏発はお得なの多くていいなと思う地方民でした☆

返信先:@tourin_205上越新幹線の200系E4系と高崎線を走ってた上毛三山の185が好きでした

上越新幹線沿線民は、GWとかお盆、シルバーウィークなど航空券が高くなる時期は新潟空港が狙い目なんだよね✈️ 羽田より遠くても、航空券の値段が全然違う まあ、便数が少なすぎるけど笑

返信先:@dGtCGQo4x7Y4W0J他1人北陸新幹線が企画された1970年台なら東北/上越新幹線と東海道/山陽新幹線の保安システムは互換性があったんだよ JRになって地域会社に分割したのと、デジタルATC化した時にそれぞれに特化した仕様にしちゃったからね… それ以前に東海道側に空き時間が無いから…

一番の理由は田中角栄のお陰。 あと、最短で日本海側に出られる為、北陸、東北日本海側のアクセスを同時に改善できる点。当時の技術だと碓氷峠にトンネルを通すことが困難だった点が大きかったと思う。 田中角栄がいなかったら上越新幹線だけじゃなく、北陸新幹線の存在自体怪しいと思う…。

返信先:@Shiro_hemo_468当時からあさま+白山よりとき+いなほの方が本数が多かったのでね。 長岡乗換で北陸へ、新潟乗換で庄内へのアクセスも大幅に改善したので、上越新幹線から先で正解だったと思います。

wikipediaによると、上越新幹線は「本州を横断する」新幹線とのこと。 日本（本州）横断／縦断という表現は場合によってはまるで逆になるからやめてほしい。 個人的には山口→大阪→東京→仙台→青森みたいのが「縦断」な気がするけど、台風とかは静岡から新潟に抜けたりすると「列島縦断」なのです。

角栄が居ないif世界線は 上越新幹線が長野経由になる…× 北陸新幹線が先に建設される…× 今の新幹線網が存在していない…◯

整備新幹線の九州や北陸が遅れながらも無事に開業できたのはやはり与党の大物政治家を多数輩出してるからに尽きるわけで、対照的な選挙区事情の北海道がなかなか札幌延伸できないのを見ると角栄不在では高崎以北の上越新幹線はできてなかっただろうな。(新潟県も北海道に次いで立憲が強いからね😁)

まあそもそも ・魚沼地区に新幹線を通させる謎の必然性 ・というかそもそもなんで新潟からやねん というどこかの田中さんパワーあっての話が前提なので、先述のルートになる話になってたらまず上越新幹線ができてないと思うw

考えてみたら東京〜上越妙高(新幹線)も上越妙高〜新潟(特急)も2時間0分で合計するとだいたい4時間0分。距離が近い東京〜仙台の常磐線特急が4時間30分で結んでるから角栄氏不在なら東京〜新潟の特急ときは今も現存してそう。 上越新幹線は並行在来線問題が無縁だったから角栄氏に足向けて寝られないな😅

返信先:@idoajobこのルートにしなかった理由は、ただ1つ。 上越新幹線を強行に早期開業させたのは、誰か知ってますか？ そして、彼の地盤がどの地域だったか、知ってますか？ このルートにしたら、彼の地盤にはメリットがあったでしょうか？ そういう事なんですよ。

上越新幹線うおおおおお pic.twitter.com/z9GgAOYToP