(´-｀).｡ｏO(案の定寝落ちした・・・) (´-｀).｡ｏO(ハラヘリヘリハラで食って横になったら・・・) (´-｀).｡ｏO(どうやら丹那トンネル〜琵琶湖爆睡した様だ・・・) (´-｀).｡ｏO(スマウォに睡眠が記録されなかったのは揺れのせいか？・・・) pic.twitter.com/S461Jgr3WN

静岡県公式ＨＰ 東海道本線 旧丹那トンネルの水枯れ（湧水）事例 pref.shizuoka.jp/kurashikankyo/… 工事期間（16年）の湧水量は約6億ｔ→平均3750万m3/年 トンネル貫通後の湧水量＝30立方フィート/秒→約2680万m3/年 京都市内の地下水取水量 昭和33年(1958)頃4380万m3/年 昭和58年(1983)4064万m3/年

戦時中に東京〜下関間を結ぶ最高速度200kmで走る路線の計画があったそうです。実際に新丹那トンネルが1942年に着工されています。戦争でその計画は断念されましたが今の新幹線に繋がって1964年という戦後20年も経たないうちに開業しました。新幹線はある意味戦争遺産ですね。 pic.twitter.com/HKwxbUZJCv

東海道の丹那トンネルが出来たのが1934年だとわかりました。開通前は国府津〜松田〜御殿場〜沼津を通っていました。現在の御殿場線です。戦時中に鉄が必要になり複線から単線になりました。私が先日、桜観音をお参りしたときに撮った写真です。複線だった名残が遠くの跨線橋の長さでわかります。 pic.twitter.com/bY8pX6TurM

新丹那トンネル自体の長さ(7959M)に加えて熱海駅の制限の影響も出るので通過するのに時間がかかる。

20時から販売だけど丹那トンネルだなこれ😥

丹那トンネルに電波が通ってから、トンネルに入るとスマホを置いて虚空を見つめる乗客の姿を見れなくなった

丹那トンネルいつから電波繋がるようになったん

返信先:@yasudakoichiもう行かれたかもしれませんが、もし行ってなかったら熱海にある「丹那トンネル」に行って頂きたいです。熱海梅園の近くに追悼碑があります。

今朝の「プロジェクトX」再放送の黒部ダムを見た”難工事通”によると「丹那トンネル、関門トンネル、青函トンネルも大変だったんだぞー」と見て来たように言うよね－。

返信先:@komatsujunya88そこは丹那トンネルよね 沼津まではいつか行きたいw 他に全線を通じてコスパ的に高速バスに分がある 東海道新幹線指定席は夢やなwww

丹那トンネルで電波が入るようになったとはだいぶ進化したな

丹那トンネル内でもネットが途切れないぞ！すごい！

トンネルで電波が途絶える？ 丹那トンネルですか？北陸トンネルですか？ #teljin

丹那トンネルネット回線テスト pic.twitter.com/MXLEQDu9Xz

丹那トンネル突入

いやまあまだ丹那トンネルの中なんだけどねwww

おお凄い。丹那トンネルに続いて、日本坂トンネルも携帯が入るようになったのか。本当にJR東海は在来線も投資してくれるよな。

いつの間にか東海道線の丹那トンネル全区間電波入るようになってるじゃんか

丹那トンネル全区間で携帯の電波がつながって驚愕した。

返信先:@dajudajudaju「闇を裂く道」は東海道線の丹那トンネルがテーマになってます◎

上越新幹線の榛名トンネルは、トンネル工事の障害となる断層破砕帯の通貨距離を短縮するためS字カーブで、同じく上越新幹線の中山トンネルや新丹那トンネルは、大量の湧水で難工事を余儀なくされた。フォッサマグナと中央構造線沿いには地すべりや斜面崩壊が予想される地山も多い。能登の復興が先だ。

普通　CA03 沼津 乗車駅　前橋(19:13) 降車駅 JU04 赤羽(21:01) #けいの乗り鉄記録 寝過ごすと丹那トンネルの先に連れて行かれる列車w pic.twitter.com/D3YbB0yPwI

丹那トンネル（東海道線）で通信圏外にならなかった。 いつの間にか電波入るようになったんですね。

いつの間にか丹那トンネル電波通じるようになったのね 熱海駅前で何か食べよう思ったけどすごい人が多いから無理かもｗ

丹那トンネルなう

丹那トンネル電波繋がるようになってる📶今まで圏外だったけど

地下水ハンドブック編集委員会 編集『地下水ハンドブック』,建設産業調査会,1980.3. 国立国会図書館デジタルコレクション dl.ndl.go.jp/pid/9584011 (参照 2024-05-03)、ｐ748図5.3.4 丹那トンネルにおける水抜き抗 pic.twitter.com/nw9rAMuNPU

意外と座席よりも扉付近の方がWi-Fiのつながりがいい感じがする@新丹那トンネル

丹那トンネル、全区間で電波入るようになってんじゃん

丹那トンネル これを抜けるともう熱海か pic.twitter.com/2PabZyfOp1

【朗報】ソフトバンク、在来線の丹那トンネルでも、電波死んでない(゜д゜)(゜д゜)(゜д゜)(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ここ長年、大手キャリアやってなかった場所で驚き。去年の春繋がってた記憶がない(多分、au,ドコモもしたよ、ね？)

新丹那トンネルなう もうちょいで東京！

丹那トンネルを抜けて東日本エリア、熱海まで来たよ。 今日は熱海の花火大会🎆らしい。 pic.twitter.com/zECZEKJtUW

新丹那トンネルはあっという間に抜けるけど、丹那トンネルはいつもながら長いねぇ、

ずっと行ってみたいと思っていたオラッチェに連れてきてもらったぞ！ 「東海道の乳の里」 「言い方！あれ、東海道の気配を察知…」 「あぁ、その駐車場の方の真下は丹那トンネルだからな」 「あの丹那トンネルか」 pic.twitter.com/5n6h7jO3X2

丹那トンネルの向こう側から戻ってきました

トンネル掘削工事は「環境破壊」「水が枯れる」って言われるけど、悪評の元は静岡の”丹那トンネル”のせい？ ”丹那トンネルからは大量の地下水が抜け、豊富な湧水は丹那盆地から失われ、湿田が乾田化、7か所あったワサビ沢が消失” ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9… #静岡 #リニア新幹線 #トンネル #川勝知事

多分これ、かなり長いから、新丹那トンネルだと思うんだよなぁ。 この辺りで、この長さは、これくらいしかないからなぁ。