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返信先:@rikchaso121(極端、、、笑) 駅名じゃなくて区から探すとかもありかも? 自由が丘でいうと、緑が丘〜大岡山のほうはちょっとだけ家賃安いですよ! あと、渋谷から井の頭線で吉祥寺方面とか!
あさみちゆき「井の頭線(シングルバージョン)」Music Video(full ver.) youtu.be/oI_fU9MGBCY?si… via @YouTube ーねえ、永福町だよ。懐かしい、セピアな街、聴いてみて!
返信先:@os3GZV2aPfZiIoZ京王百貨店なんてどうでも良いし、変えるべきは笹塚駅〜下高井戸駅間の複々線化。 これだけやれば井の頭線や世田谷線の客を都営新宿線方面に流せて変わったのにそれを言わないでデパート建て替えは論理が破綻してます。
返信先:@yuuki_tokokanaこれがアルピコ交通3000形で、京王では3000系として井の頭線で走っていました。譲渡車両も各地で活躍していますが、アルピコ交通では置き換えが進んでいます。 pic.twitter.com/uuU09QwxfP
個人的には快速急行停車駅で1番通過して欲しいのは下北沢駅。 ロマンスカーの下北沢停車も論外。 町田以遠は井の頭線より田園都市線や相鉄の直通線などの方が便利になっているので。 下北沢駅停車は通勤急行程度で良いのもそれだし、下北沢から渋谷利用は都内や多摩線方面が多いし。
返信先:@KuroyaS_0223快速急行の上位種別が欲しいとは思ったことはあります。 しかし、中長距離利用者の着席保証列車として「ロマンスカー」もあります。快急の上位種別を作ると、登戸〜百合ヶ丘が不遇になってしまいます。快急の今の停車駅で妥当だと思います。
俺からすれば快速急行の下北沢駅停車の方が要らない。 多摩川以遠の客を新宿や千代田線に向けて輸送する方に力入れるべし。 正直、井の頭線は渋谷目的以外は使わない上、相鉄の直通線や田園都市線乗り換えで渋谷向かう客多いから快速急行下北通過する方が相鉄東急対策になるし。
返信先:@Kohahiyo2Jniji登戸や新百合ヶ丘は通過でいいと思う… 通勤快急は中距離以上の利用者前提の停車駅として町田〜下北沢ノンストップが良いかも? ただでさえ快急は登戸通過だったのに停車することで若干所要時間伸びたし…
東京都渋谷区、井の頭線の渋谷駅からすぐのところにある「横浜家系らーめん 侍 渋谷本店」でらーめん。950円。 醤油の味の尖りっぷりが推せる、家系ラーメンの名店です。寸胴鍋で炊かれたスープはキレとコクが抜群です。 何度も通いたくなりますし、実際通ってます。とてもおいしいのでおすすめです。 pic.twitter.com/pnLVfVL01A
【場所】 下北沢「劇」小劇場 東京都世田谷区北沢2-6-6 TEL:03-3466-0020 下北沢駅→小田急線【東口】、井の頭線【京王中央口】より徒歩3分 改札口を出て右手、下北ミカンという小道を抜け、正面の眼鏡屋を左折した次の角が劇場です。
🎹Charoll Vintage OPEN till 19:00🎼 当店は下北沢駅から徒歩1分ほど♪小田急線でお越しの方は【東口】井の頭線でお越しの方は【中央口】改札を出て右方向に『マルシェ下北沢』という看板が見えますのでそこからお入り頂き右手階段2Fです♫ 下北沢にお越しの際はぜひお立ち寄り下さいませ。 pic.twitter.com/PuxcxjuV58