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ANA、9月19日〜25日搭乗分「トクたびマイル」設定 東京/羽田〜大阪/伊丹線が3,000マイルなど traicy.com/posts/20240917… pic.x.com/uhwscon3fw

TRAICY(トライシー)@traicycom

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トキエア、伊丹線の輸送力増強か福岡線とかやろうとしてる?

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ANA:「今週のトクたびマイル」情報 🔽 ANA、9月19日〜25日搭乗分「トクたびマイル」設定 東京/羽田〜大阪/伊丹線が3,000マイルなど traicy.com/posts/20240917… via @traicycom #traicy #ANA #トクたびマイル #Informationpic.x.com/rvdmbuzguz

HM: Trip✈@HitoshiMisaka2

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離陸しました。RWY:32R ハングル字幕の「脱出時に荷物は持たないでください」を初体験しました! JALステイタスの力で機内インターネットが3時間無料です。 機内食も出ますよ。短距離路線なので弁当箱スタイルです。とはいえ、羽田伊丹線ほどの早食い大会にはなりません。 pic.x.com/dla2tmcgun

よしえ🌈オペから1年+α日@yoshie469213

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という訳で来年2月ですが千里阪急ホテルの東館和洋室2泊3日2名羽田〜伊丹線利用コミコミ7万で取れました😇

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阪急伊丹線 - railwayLineBot3(post 2024-09-18) ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA…

鉄道路線bot@jae02546bot

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福岡空港と長崎空港しか直行便がないからです。 羽田空港とはいいませんが、ボンバルディアで伊丹線が週数回運航されたらと思います。 以前北海道から対馬をANAで訪問し神社に参拝した旅行好きより。 x.com/azumiwamiya/st…

ねぎたま@対馬 和多都美神社 広報担当@azumiwamiya

対馬が不思議なのは、韓国人観光客がこれだけ大挙して押し寄せているのに日本人観光客は少ないこと 日本人も楽しめる魅力ある島なのに、まだまだ知名度が低くいためだろうか

そらふねよっしー🚢旅好き@yossi_travel

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返信先:@cndgwks伊丹線しようですか👀

のんびりModel@Model8008

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返信先:@AumeD8G3Q6Trmkz先週、釧路から羽田まで帰る便が 団体旅行で満席で東京の年配の人は すごい動いてるんやて感じました 人口は全然違うし飛行機も小さいからか 伊丹線でそんな団体さん、最近見たことないので 地域によっても違うんかと思いました

かぴばら@旦那は紫組✈️@kapibara93227

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少し整理。 完乗した路線: 阪急京都本線 阪急嵐山本線 阪急千里線 阪急甲陽線 阪急伊丹線 未完乗路線: 阪急宝塚本線 阪急神戸本線 阪急箕面線 阪急今津線 地味にキツいなぁ。あと、神戸本線は妥協しなきゃかもなぁ。まぁ、20:20まで無理をしてでも乗り潰すけど。

酔客旅人@nonvey8tabito

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阪急伊丹線、完乗!! 阪急伊丹線は大阪梅田駅発着の直通列車を毎時2本くらい出してもらえばいいのに。 pic.x.com/ocjl5om9fk

酔客旅人@nonvey8tabito

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となりの人間国宝さんは阪急伊丹線の稲野駅付近 ワイプの望海さん リアクションしてるしみなさんとお話しされて和やかな感じが伝わってくるよー 全国の偽オカンのみなさんへ

ゆう@you_nzm

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返信先:@Suinomiya_Same伊丹線 今津南線 甲陽線はワンマン! 写真のヤツは普通にツーマン笑

新!! はんきうの人@NewHankyunohito

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#よ~いドン #となりの人間国宝さん (録画) きょうは円広志@稲野(兵庫県・阪急伊丹線)前編 pic.x.com/xlsvyb0yvm

海の京都のテレビおやじ@TV05333998

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返信先:@mainichi阪急、伊丹線界隈に見えるが、ちゃうの?

ぶんぷく茶@ChikChikiBan1

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【BVE5】阪急伊丹線 普通塚口行き 3000系(他列車実装) youtu.be/8uYnHbsqqmk?si… @YouTubeより

TACOWASA_904@TACOWASA_904

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返信先:@Wg1oEもしかして、、あの編成?? 私も伊丹線の何かを作ろうかなと考えてますー😅

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DHC-8 Q400で佐賀空港行ったら伊丹線リバイバルみたいでいっそ楽しいのでは!?!?!!!???!!!??!!??!!???()

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列車無線を使うとあちこちに全部ばれちゃうから、テレスピで助役なり詰所に連絡が定番だったかな 昔の〇急神戸線は出発時間ギリギリにならないとホームへ行かないから、交代がいないのが定位だったんだよね 昔の伊丹線の車掌なんてもっとすごくて(以下略) x.com/R300R350R400/s…

階段ユルメ@R300R350R400

着運転士が乗継駅にて悩む状況 「乗継運転士が居ない…」 これは乗継運転士が時間や番線を間違えてる事が大半 その時は ①模範解答 直ちに指令に乗務員手配 ②助け合い 来ると信じて発時刻前まで待つ、詰所へ呼びに行く 停車時間が僅かなら①しか無理ですが… ②で助けるとめちゃ感謝されます☕👍

でんぐるま🚃の元転がし屋🥱@Kaidohmitukill

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普段見ることないよーいどん見てるけど、人間国宝で兵庫稲野駅てやってるけど、稲野てどこ?ってなったら阪急伊丹線? なにそれ?

カッキー@dirty_screaming

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返信先:@Uzushioshio伊丹線関空線はいつもならばエアポートリムジンが入りますので😅

なまもの@MLYakumo

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非羽田発着国内線でJALのワイドボディ機が就航するのは現状では伊丹↔︎那覇線が唯一ですね。 コロナ前には成田↔︎中部線、伊丹線にも間合い運用として国際線ワイドボディ機の就航実績あり。

鶴丸A350@tsuru350xwb

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返信先:@shigen10298333伊丹線ホームの構造が面白い ここ特急止まっても問題ないと思うけどなぁ

ほんまち@w_s_a_a_hmch

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返信先:@Rin_rin_0181❤️❤️❤️ 最近は伊丹線の利用ばかりだけど、ご贔屓⚾️球団の遠征応援📣を再開させたら… 絶っ対❗にお会いできますね❤️😆 pic.x.com/r9scgcjivr

愛煙家🚬な小熊🐻@10Bukouko

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返信先:@Eisenhansa伊丹線の方には大きい機材を入れるとかできれば良いんでしょうけどね...

rmngwyenr5134@rmngwyenr5134

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阪急伊丹線新伊丹駅待合室入口上、路線図枠内にアルナ工機表記があった! #阪急電車 #アルナ工機 #新伊丹駅 pic.x.com/zvjs92oftj

スヌーピー@SNOOPY1T0K4

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お金持ちになったから(嘘)クラスJの当日アップグレードしようと思ってたの完全に忘れて普通席最前列のまま搭乗。 窓側だしグループ3の先頭で入ったのに、もう通路側も中央席もいたのは、優先搭乗が多いのか。さすが伊丹線

音楽(と旅と犬)が好き@musicanddogs11

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いや… 確かに連休中日だからいつもより機内は空いてますよ… でも… 伊丹線でログブック頼むって… 〇鹿?????????????? 目の前でCAさん、必死になってて可哀想😭😭😭 pic.x.com/ao3iee7gzy

くらっと@撮影📸・乗継✈️→✈️・空輸見習(休業中)📦@kuratto1976

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昆陽行きって阪急伊丹線がもう少し伸びてた場合のifっぽさがあるよね。

𝙖𝙖𝙖𝙜𝙣@🇹🇼行きたい@aaagn

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南海本線泉佐野〜和歌山市 高師浜線 多奈川線 加太線 和歌山港線 高野線 鋼索線 交野線 千里線淡路〜北千里 今津線 伊丹線 甲陽線 宝塚本線十三〜宝塚 箕面線 本線野田〜尼崎 武庫川線 神戸高速線新開地〜西代 泉北高速線 本線 網干線 これ1日完乗できる?

夏川唐音💚🍁🐯⚡️🥾🌙@natsukawa_3700

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返信先:@mopiii877じゃあ最前列、最後列、窓なし、リクライニングしない席になるやつ笑 ただ伊丹線は変更も多いから見たタイミングによっては空いてそう🤔

まーおじさん🐬✈️▷北海道🛤️@ms2_sfc

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・十三駅での宝塚線と神戸線 ・石橋阪大前駅での宝塚線と箕面線 ・塚口駅での神戸線と伊丹線 ・西宮北口駅での神戸線と今津線 ・夙川駅での神戸線と甲陽線 いずれもそうである。 現在は緩和されたが、かつての ・川西能勢口での能勢電鉄との分岐 も直角に近い急角度だった。 pic.x.com/5bug9rggzb

奥野地下道(おくのちかみち)~地図と交通アカウント@tikamiti_okuno

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返信先:@N700S_JALA350伊丹線だからねぇ

旅好き_鉄道飛行機好き@travelJGCSFC

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773が機材変更で伊丹線に投入とのことで急遽伊丹へ。やっと773をスカイパークで撮影できました。 pic.x.com/xbzlgd8gy1

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返信先:@macoto67伊丹線で10分の時間短縮は 恐れ入谷の鬼子母神です🙇‍♂️ お気をつけて⭐️✈️

A300-GMO 福○⚾️✈️ 次はPayPay@A300Sbi

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返信先:@dajudajudajuどこかはわからないけど終着駅の手前に「新」のつく駅があるというのは阪急伊丹線を思い出しますね。

ちみもうりょう/グラツー@_chimimouryou

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返信先:@TomomuraYoutubeANAとJALが伊丹線に初めてジェットを投入した頃、直線ルートで抜きつ抜かれつして30分切りを記録した、と本で読んだことがありますが今でも合法的にできそうなんですね〜

Enigma@suguskun

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阪急電車伊丹線の伊丹駅の、こんな感じでしたね。 伊丹駅は、阪神大震災で崩壊して、伊丹線の宝塚延伸計画も潰えて、現在は島式1面2線の行き止まり式になっています。 x.com/urakutenism/st…

さむ@urakutenism

群馬県の前橋駅に存在する幻の4番ホーム。1986(昭和61)年に高架化された際、将来の輸送力増強を見越して準備されたものの結局その状況には至ることなく、1線分のスペースだけが今もそのまま残されています。 pic.x.com/obrf5akc6c

区間快速準急@VxNxsnoOoH2ffGQ

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阪急伊丹線が神戸本線との接続駅の塚口駅に入線するところのカーブはかなりきついです。 #こくもの pic.x.com/qjrtylrzfm

半急緩急(はんきゅうかんきゅう)@YosshyWN

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