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韓国人「米国、中国産電気自動車関税25%→100%に引き上げへ‥」→「これは韓国製バッテリーに好材料だ!」 #韓国の反応 blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/a…
右の大国が左の大国の電気自動車関税100%とか見ると、M5シリーズいつまで買えるのか漠然と不安に…(国内の不満を外に向けさせて、政治は悪くない!ってやってるだけだと思いたい)(それでなくても元のレート上がってるし)
これ何度も主張してるけど、 日本ほど車好きに優しい国はないからな。 •潤沢で品質高い中古車市場 •世界一のコスパを誇る高品質な国産車 •自動車関税ないおかけで買いやすく選択肢の多い輸入車 •低金利で、長期期間まで組めるローン 日本は大金持ちじゃなくても車を楽しめるんよね。
日本の中国製自動車関税0%と違って自国産業を守る気満々のアメリカ 米国、中国製電気自動車に125%の関税推進…安保が理由か、米自動車絶滅の恐怖 japanese.joins.com/JArticle/315697
自動車関税とかそういう策になるんじゃないかな トランプ前大統領 34年ぶりの円安・ドル高に「アメリカにとって大惨事」(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/72b44…
【朗報】三菱が2023年のカナダ販売で過去最高となる3.5万台を記録。2019年の2.5万台を大きく更新した! 「アウトランダーPHEV」はカナダで最も売れているプラグインハイブリッド車です🤗 TPP発効5年目の今年は自動車関税が遂に0%となった。… pic.twitter.com/0NfP7Yt9qW
いやいや、関税かけても米国は血統ちゃんと育ててないじゃなん。 というか、そもそも日本の血統を米国は買わないじゃん。これ、昔の自動車関税問題と同じじゃね?
Everybody wants to know what’s wrong with the U.S. Thoroughbred breed. The U.S. Thoroughbred breed is better than ever before, it just happens to be in Japan. If I didn’t buy Nest back for $6mm she was headed to Japan. This elite mare migration to Japan has been happening…