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おはようございます☀️ 遠回り旅、目的地に近づく。 柏崎→新潟は越後線経由、窓ガラスに映った駅名標で出雲崎🎵まるで～海雪～😅 東京→豊橋→名古屋→直江津→目的地の新潟へ来たくんだよ～😊 旅のメインは181系とき新潟→上野に乗車。 この181系には乗らずにお見送り。 新潟。1982年秋。 解説はALTへ pic.twitter.com/IbA6NyBiUH
#思い出せるだけフォロワーの最寄り路線を書いて5人に引用されたら負け JR宇都宮線 東武宇都宮線 東武日光線 東武伊勢崎線 東武野田線 東武スカイツリーライン 東武東上線 総武線 中央線 東海道線 両毛線 えちごトキめき鉄道 あいの風とやま鉄道 IRいしかわ鉄道 越後線
#アルビサポやらかし遠征大賞 その6(ホーム) 帰り、大急ぎで飛び乗った電車が越後線! しばらく気づかないワタクシ… 途中で気づくも遅い時間で折り返す電車もなく、吉田駅近くの旅館に23時頃チェックイン… その日、サポーターズCD買ってたら泊まるお金がなかった😅 悩んだすえ買わなくて助かったw
鉄道で気になったのが1970年代の越後線の上所？付近の信濃川の鉄橋手前から分岐して右岸沿いを走る線路 この線路を上流に辿ると今の県庁辺りにある大きな工場？に行き着くのだけどこの工場の専用線？ pic.twitter.com/8NLwjWNLv8
返信先:@RedBullHONDA02ちなみに4枚目の越後線の鉄橋と電車を撮影された場所はいつも内野駅に向かう時に通る場所ですね！🥺 お、喜多方の菜の花ですか！？ 三ノ倉高原ですかね？ お気をつけて！🙇♂️
返信先:@tetsuna1st柏崎じゃないですかね・・・ 何かホームと跨線橋が似てます（笑 58系ですが、恐らく急行「ひめかわ」かと。 「ひめかわ」は信越線の青海発で2両で柏崎まで 来て、2両増結後に越後線経由で新潟へ行きます。 画像は柏崎駅で、長岡方へ向かう貨物を撮影。 pic.twitter.com/XPnN4teiFP
羽生田駅：信越本線，新潟県内の駅です．三条市から北東方向にあたります．意外にも越後線はわりと乗っていますが，直江津〜新潟間の信越本線は久しく乗っていません．駅のある田上町は周りの市の合併問題でいろいろ大変っぽいです．
→「今、どこにいらっしゃいます？」 「じ、自宅です…」 （添乗員さん、絶句） 「あ、あの、これから追いかけて磐田へ行ったら、帰りは乗せてもらえます？」 「もちろんです！」 この会話の結果、私の脳内では、磐田へ自力で行く最短ルートを組んでいたのでした。 始発の越後線で新潟駅へ。→
うぉー！初めて見ました、E653系1100番台上沼垂色😆 違和感無いなぁ！ #新潟駅 #E653系1100番台 #上沼垂色 #信越本線 #白新線 #越後線 pic.twitter.com/POWX0BMvcl
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